接上一条尊界V800的，动力方面搭载1.5T增程器+前后双电机四驱，综合功率390kW，动力充沛。63.2kWh电池提供WLTC纯电续航265-275km，馈电油耗7.1L/100km，相比埃尔法、LM这些同类竞品，电气化和智能化优势还是很明显的。

车顶搭载896线激光雷达，配备华为乾崑ADS 5.0，毫无疑问是目前华系里辅助驾驶硬件和能力最强的，搭配空气悬架、后轮转向等等，除了硬件外补齐了进口MPV智能化短板。

实话说我是真有购车打算的，一方面是公司需要一台MPV作商业接待用，另一方面是确实很有必要体验一下华系百万级的MPV究竟能给我带来多大的惊喜，能不能在国外品牌已经深深扎根多年的超高端MPV市场全面超越，打出属于国产超高端MPV的一片天