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暴利时代终结?日系车在中国“割韭菜”的日子一去不返

日本国土交通省前阵子实锤,丰田本田马自达铃木雅马哈五家车企集体造假,38种车型600多万辆问题车,连碰撞测试数据都敢改。

说实话,以前我还以为这些日本车企是良心发现才留在中国搞生产,后来才知道,根本就不是不想走,是真没那个本事走。看新闻里说,2009年咱们输了个WTO整车特征税官司,从法律上讲他们完全可以所有零件在海外造好,运到中国来拧螺丝就行,结果日本人自己检讨完承认,他们吹上天的管理体系根本撑不住大规模CKD,最后只好继续在中国生产。现在日系车在华利润断崖式下滑,七大车企2025财年净利润比峰值腰斩,被中国新能源车追得有点喘不过气。
再看看价格,同一款卡罗拉,美国卖2.2万美元,中国现在7万多就能买到,以前可是15万只能买中配。美国价格是中国的两倍多,但还没到三倍。
后续怎么处理的我也没细看,但你说以前卖15万的时候,他们一台车到底赚了多少?评论区聊聊。