卖一辆10万元新车仅赚1500元是的，是这样的～车企单车利润很低，尤其是诸如比亚
卖一辆10万元新车仅赚1500元是的，是这样的～车企单车利润很低，尤其是诸如比亚迪、吉利这种的国民品牌、国民车型，本身价格低，利润更低，主要靠销量顶～反倒是一些高端品牌利润率一直很坚挺
汽车
阿斯顿·马丁发布数字战车无畏号，专供《使命召唤®：现代战争®4》，V12发动机，
阿斯顿·马丁发布数字战车无畏号，专供《使命召唤®：现代战争®4》，V12发动机，战斗就绪。SUV超跑。
让每一度电物尽其用吉利汽车发布全新动力系统“雷霆16合1智能电驱”，首发搭载车
让每一度电物尽其用吉利汽车发布全新动力系统“雷霆16合1智能电驱”，首发搭载车型确定为吉利银河TT。雷霆16合1智能电驱，通过硬件集成、工艺升级、算法优化、散热革新四大技术路径，实现能耗、性能、可靠性三项核心参数同步提升，验证了技术兼容的可行性。官方展示了环青海湖全域路况实测数据，搭载雷霆16合1智能电驱的吉利银河TT，跑出8.20kWh/100km的实测电耗。在能耗数据达行业高水平的同时，这套电驱并未牺牲动力性能。雷霆16合1智能电驱四驱版本采用前后双电机布局，前辅驱峰值功率180kW，后主驱峰值功率245kW，系统综合最大功率达到425kW，搭载该系统的吉利银河TT零百加速成绩为3.8秒。纵观国内新能源行业发展现状，近几年行业竞争多集中在智能座舱、辅助驾驶、车身配置等表层领域，电驱核心技术迭代速度相对较慢。多数车企采用外购成熟电驱总成的模式，无需投入巨额研发成本，但很难形成核心技术壁垒。吉利雷霆16合1智能电驱，代表中国品牌在电驱底层架构、集成工艺、智能算法、全域可靠性领域，完成了代际技术升级，拉开了行业电驱技术差异化竞争的序幕。全球芯中国造
现在的油车二手车是真没人要了，完全不是价格的问题！今天我表弟托我把他2016年的
现在的油车二手车是真没人要了，完全不是价格的问题！今天我表弟托我把他2016年的大众高尔夫卖掉，2016年3月上牌，自动挡，1.4T的，过户了一次，车况剐蹭挺多，内饰弄的挺埋汰，还说要是有人出价2.8万以上赶紧卖掉。我表弟带着价格让我给他卖车，说明他已经问过价了，我只能往高里卖，这是把压力给到了我啊。我问了一下身边做二手车的朋友，普遍报价2.5万，听到这个价格感觉油车真的天塌了，曾经这种二手车是最保值的，去年卖的话还能卖4万，现在才卖2.5万，而且还得看车商的心情，不得不说油车5年之内必淘汰！现在的油车就跟20年前的诺基亚摩托罗拉一样，5年内必淘汰，因为油车没法实现智能驾驶！
三百万还是三千万❓梦想家ALI
三百万还是三千万❓梦想家ALI
新能源车标这块，你们觉得哪家最好看呢？
新能源车标这块，你们觉得哪家最好看呢？
丰田LandCruiserPrado
丰田LandCruiserPrado
不是我说，闪充的阳谋过于离谱和直给了周边快充桩的费用1.2-1.5元，闪充只
不是我说，闪充的阳谋过于离谱和直给了周边快充桩的费用1.2-1.5元，闪充只要0.59元，还是包含服务费的…我在一家领汇店门口和销售聊天，他说这里的充电桩每天排满了各种品牌的电车，大家反馈充的又快又便宜这些大概率以后都是迪子的准车主
有个事儿想想挺有意思，先是理想一个新品牌让大家知道了冰箱彩电大沙发能卖钱，然后一
有个事儿想想挺有意思，先是理想一个新品牌让大家知道了冰箱彩电大沙发能卖钱，然后一堆老牌车企跟着搞。后来小米也是个新品牌，让大家知道了情绪价值能卖钱，然后一堆老牌车企跟着搞。你不能说老牌车企不努力，但一个行业就是需要新鲜血液才能更快速的迭代进步。这事儿放在全球看也是一样，要是没有中国汽车这个新鲜血液，新能源智能化的脚步不知道要放慢多少年。北京
比亚迪被卷的也很难受，全新海鸥曝光后，我好担心海豚以后怎么办。从尺寸来看，全新海
比亚迪被卷的也很难受，全新海鸥曝光后，我好担心海豚以后怎么办。从尺寸来看，全新海鸥已经无限接近海豚：车长4205mm，轴距2650mm，和海豚只差75mm和50mm。以前海鸥负责“便宜好用”，海豚负责“更大更高级”。但现在海鸥开始向上卷空间、卷动力，甚至卷产品力。这个逻辑就是用更低价格的产品，去覆盖更高一级市场的需求。问题也来了，当入门车型越来越强，中端车型的溢价空间在哪里？汽场全开大v聊车
听说有大厂要跟进做汽车的换电服务了，到底是好事还是坏事呢？我觉得有好有坏吧。现在
听说有大厂要跟进做汽车的换电服务了，到底是好事还是坏事呢？我觉得有好有坏吧。现在不管是闪充技术路线还是换电服务路线，都可以缩短用户的等待时间。只不过，它们的区别在于成本的问题，就像换电站的建设成本，站在用户的角度，这个建设成本不需要用户考虑，你只需要提供给我快速的换电服务即可。但是，相对而言，换电服务每月需要大几百到上千块钱的用户成本，相比闪充技术小两三百块钱的成本来说是远远高于的！另外，如果全国大规模企业涌进换电服务，大规模建设换电站，同行为了竞争降低换电服务费用，对用户来说也是一件好事。而目前对我们用户来说，换电成本还是远高于闪充技术路线的成本。
我猜你的办公室跟这台车一样，工位都空着吧？世界杯决赛van事通
我猜你的办公室跟这台车一样，工位都空着吧？世界杯决赛van事通
出门遛弯看到邻居停在路边的法拉利F8！心里在想，怎么也不给配个车位，好歹也是法拉
出门遛弯看到邻居停在路边的法拉利F8！心里在想，怎么也不给配个车位，好歹也是法拉利啊，就这么停路边了？豪车超跑合肥
这么单薄的座椅，你猜是神马没底蕴的车企才敢这么胡来？MPV
这么单薄的座椅，你猜是神马没底蕴的车企才敢这么胡来？MPV
正面
正面
今天我表弟和我说，他朋友的比亚迪元PLUS，三年前，十四五万买的！开了22万公里
今天我表弟和我说，他朋友的比亚迪元PLUS，三年前，十四五万买的！开了22万公里，还能卖55000块！我惊呆了真的！我一直以为都开了20多万公里了！最多能卖个3万多块钱不得了了，没想到，竟然能卖这么多谁能给我解释下，这是为什么？汽车资讯
泰克鲁斯·腾风至仁
泰克鲁斯·腾风至仁
坦克300献给都市年轻人的脚办足够经典，新款上市了，价格19.98-25.98万
坦克300献给都市年轻人的脚办足够经典，新款上市了，价格19.98-25.98万，还能再续传奇爆款吗？
我的坦克300Hi4-Z已锁单，黑外黑内，除了前锁没选以外其他选装全都选满了，总
我的坦克300Hi4-Z已锁单，黑外黑内，除了前锁没选以外其他选装全都选满了，总价26.58万。坐等提车旭子的坦克300北京
全新坦克300上市，售价19.98-25.98万元，提供汽油、柴油及Hi4-T/
全新坦克300上市，售价19.98-25.98万元，提供汽油、柴油及Hi4-T/Z插混动力；轴距加长260mm，整车升级553项；标配智能座舱与高阶智驾，保留硬核越野能力，兼顾城市舒适与户外通过性，Hi4-Z版零百加速4.3秒。保罗车闻坦克300献给都市年轻人的脚办
芯片成本暴涨，整车利润再遭挤压。7月以来，海内外半导体厂商同步开启第二轮涨价，车
芯片成本暴涨，整车利润再遭挤压。7月以来，海内外半导体厂商同步开启第二轮涨价，车规级芯片涨幅达15%-25%，一辆新能源车成本或暗增近万元。功率半导体、存储芯片领涨，AI与新能源需求叠加成本传导，车企面临“不涨价亏利润，涨价丢份额”的两难，行业利润率已跌至3.4%的十年新低。这场涨价潮或将加速行业洗牌。汽车新能源汽车
👽👽👽全新宝马X5VS👽👽👽全新奔驰GLEGLE的设计感觉落后了一个
👽👽👽全新宝马X5VS👽👽👽全新奔驰GLEGLE的设计感觉落后了一个时代你觉得呢？
女生选萤火虫还是好猫？简单来聊聊吧。我最近帮闺蜜跑了两家店，两台车都摸过开过，
女生选萤火虫还是好猫？简单来聊聊吧。我最近帮闺蜜跑了两家店，两台车都摸过开过，说实话差价摆在这里，根本不存在谁全面碾压谁。好猫现在优惠后7.98万起，10万内就能拿顶配，这个价格刚听到我都愣了，入门款看着车价很香，但坐进去摸完就发现，皮质座椅没天窗，连日常用的部分基础配置都给砍没了，想舒舒服服用还得往上加预算。它的复古长相确实戳很多女生，路边停着回头率挺高，但开起来油门调得太灵，刚上手容易往前窜，我第一次试直接在停车场差点怼上前车。萤火虫价格贵一截，指导价11.98到12.58万，坐进车里第一感觉就是整台车更扎实，过减速带颠得没那么跳，高速开120也不发飘，市区变道并线顺手很多。但它贵出来的几万块，很多女生会觉得外观不够讨喜，没有好猫那股子讨巧的精致感，日常停车大车也比好猫费劲点。要是你预算卡得死，平时就纯市区短途代步，大部分时间自己开，能接受入门款减点配置，好猫现在这波优惠确实能冲。要是你经常跑快速路，偶尔带朋友家人出门，不想开半年就嫌车太飘，那多花几万上萤火虫，用着省心不少。【来自懂车帝车友圈】
古德伍德速度节美图分享～
古德伍德速度节美图分享～
又一款精品小车！零跑A05s亮相，还配激光雷达日前，零跑汽车陆续释放了旗下全新小
又一款精品小车！零跑A05s亮相，还配激光雷达日前，零跑汽车陆续释放了旗下全新小型车零跑A05s外观及内饰官图，新车将会是零跑A序列的最新入门级车型，据悉，它将会在下半年正式上市。零跑A05s内饰最大亮点就是为年轻用户打造的“桃桃粉双拼色”设计，并用环保仿麂皮材质包覆。根据此前申报信息显示，零跑A05s将采用纯电动力，并提供两种电机功率可选，功率分别为70kW和90kW，搭载39.8kWh和53kWh两种容量的电池组，续航里程分别为405km和510km。花几万块钱就能享受到曾经30万级别车型才有的智驾硬件，零跑这是铁了心要把“技术平权”进行到底。如果参考零跑A10的定价逻辑，零跑A05s的起售价大概率会落在6-8万区间，激光雷达版可能也就7万多。用这个价格买到一款带激光雷达、510km续航的精品小车，确实让人很难不心动！这下，比亚迪海鸥、吉利星愿都要瑟瑟发抖了！零跑A05s
试驾了一下波音747-200（懂王访华空军一号同款），这驾驶舱给我干出密集恐惧症
试驾了一下波音747-200（懂王访华空军一号同款），这驾驶舱给我干出密集恐惧症了德国
四个8京A车牌，各位觉得这算什么水平？反正搁我我大概不会挂，太显眼了，去哪儿都得
四个8京A车牌，各位觉得这算什么水平？反正搁我我大概不会挂，太显眼了，去哪儿都得被亲友抓包我与汽车的日常
看完阿维塔07L预售发布会，最大的感受就是，现在大家聊智驾，已经不是拼功能有多少
看完阿维塔07L预售发布会，最大的感受就是，现在大家聊智驾，已经不是拼功能有多少，而是拼体验到底有多成熟。这次阿维塔07L带来的东西确实不少，896线激光雷达、AI智能体WEWA2.0架构、全场景NCA、全场景泊车，还有全新一代鸿蒙座舱，每一项都在朝着更安全、更轻松、更自然的驾驶体验升级。我觉得最值得关注的还是华为乾崑智驾ADS5，它不是简单增加几个新功能，而是在不断优化日常用车的每一个细节，让智驾真正融入出行，而不是只停留在演示里。期待阿维塔07L正式上市后的实际体验，看看这些升级放到真实路况中，到底能带来多大的变化。阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5安全背后有乾崑买车就买乾崑智驾
好久没关注车价，今天路过4S店顺嘴问了一句，差点以为自己听错了！宝马X1，2.
好久没关注车价，今天路过4S店顺嘴问了一句，差点以为自己听错了！宝马X1，2.0T落地现在只要18万左右？？（销售原话：到店还能谈）说实话，这个价格买一台轴距2米8的宝马SUV，还要啥自行车啊？🚲✅先说让我心动的点（真香警告）：1.后排空间巨大！我1米8坐后排居然能跷二郎腿，这你受得了吗？后备箱塞三个大行李箱没问题，家用属性拉满。2.全系2.0T！宝马这次没搞什么1.5T三缸忽悠人，B48发动机配双离合，城市里超车那是相当跟脚。3.标是真的显眼🙈，别说我俗，这个价格买个“蓝天白云”，开回老家面子确实撑住了。❌再说我犹豫的地方（浇冷水）：1.内饰塑料感还是有的，座椅偏硬，没有大沙发那种陷进去的舒服感。想要真皮？得加钱。2.悬架硬！过减速带“哐哐”的，销售说是运动调教，我觉得就是路感太清晰了（委婉说法）。3.配置有点“毛坯房”，座椅通风没有，L2辅助驾驶要选装，宝马这波是把钱都花在了你看得见的大屏和底盘上。💡给想入手的姐妹兄弟一点大实话建议：·闭眼入入门款（SDrive25LiM运动）！动力都一样，配置够用，省下的2万块够加好几年油了。·南方朋友买两驱足够，北方冰雪多的务必加钱上四驱（xDrive）。·重点砍价项目：金融服务费、上牌费，这两项水分很大，盯着裸车价谈！🤯灵魂拷问环节：现在国产新能源个个彩电冰箱大沙发，你还会为了一个宝马标，花16万买一台“毛坯房”油车吗？这价格到底是“真香”还是“真割”？快在评论区告诉我，如果是你，这钱你冲X1还是冲国产旗舰？👇宝马X1
都说市场环境啊经济下滑怎么大家下单都不带考虑的小鹏MONAL03的7分钟战报2
都说市场环境啊经济下滑怎么大家下单都不带考虑的小鹏MONAL03的7分钟战报2万台小鹏这下订单又起飞了，估计到今天不止了而隔壁老李的新车也是昨晚发布的眼看好像也没有发布战报，可能不需要李想称：它会是同级别“体验之王”小鹏MONAL03价格杀疯了新一代理想L6售价24.98万元