雷军回应小米冰淇淋小米冰激凌都有超大杯热搜总是来得出其不意，谁能想到食堂大叔阿姨
雷军回应小米冰淇淋小米冰激凌都有超大杯热搜总是来得出其不意，谁能想到食堂大叔阿姨也能成为科技公司被重点关注的对象，这也是一大传奇！
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小米食堂发布小米冰激凌哈哈哈也太可爱了叭！！小米冰淇淋也出了三个版本好想吃Max
小米食堂发布小米冰激凌哈哈哈也太可爱了叭！！小米冰淇淋也出了三个版本好想吃Max版啊开过新小米SU7Max版的女司机可以拥有吗？
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机
荣耀捷足先登，华为、小米干着急。近日，张雪机车创始人张雪，收到荣耀送的折叠屏手机。当初在张雪表示多年以来一直用华为nova，即使屏幕坏了，但还是觉得很好用，一直没换新机。我就建议余承东、建议华为给张雪送一部三折叠手机，可惜华为船大反应慢，被荣耀捷足先登了。不过，以营销见长的小米，这次也被荣耀捷足先登了，可惜错过了一次绝好的营销机会。
小米YU7入门级版本小米这是直接给预算有限的朋友开了绿色通道啊！YU7刚申报了入
小米YU7入门级版本小米这是直接给预算有限的朋友开了绿色通道啊！YU7刚申报了入门版，车长、轴距、235kW后驱电机全没变，还用上了GT同款尾灯，新轮毂样式也挺好看。整备质量轻了115kg，估计是电池容量调整了，更适合城市通勤。之前想买YU7但觉得超预算的，现在可以等等了。不用再纠结SU7还是YU7。想要SUV空间、家用舒适，又不想多花钱，入门版YU7这不就来了吗？
小米汽车一定会在世界市场大卖的！我觉得这个事儿没啥悬念。小米汽车只要把目前的
小米汽车一定会在世界市场大卖的！我觉得这个事儿没啥悬念。小米汽车只要把目前的牌打完，全球大卖基本是板上钉钉的。先数数小米现在有多少种车型，价位从低到高也很全面。别看SU7才交付一年多，产品矩阵已经支棱起来了。目前已经上市和明确规划的有：SU7（新一代版本刚上）、YU7（运动SUV）、SU7行政版、还有昆仑系列的N2和N3两款增程SUV，算下来至少六七款了。从20万到55万，纯电增程全都有，轿车SUV全覆盖。这阵仗，摆明了不是来试试水的。再说海外布局。2027年正式进欧洲，这事已经定了。慕尼黑研发设计中心已经开了，现在连交付物流负责人都找好了——直接从特斯拉挖来的迪特·洛伦茨，干了六年多的中欧交付运营高级经理。这叫什么？这叫兵马未动粮草先行。欧洲可是全球最难啃的市场，德国本土品牌占了六七成份额，敢把第一站选在这儿，底气不是一般的足。质量方面也不用担心。新一代SU7全系标配2200MPa超强钢，高强度钢和铝合金占比超90%，电池热失控测试标准远超国标。这些硬指标摆在那，不是吹出来的。外观内饰动力智能，这代SU7确实能打。首发蛟龙底盘，902km续航，双4nm芯片，XLA智驾能直接帮你在地库停到充电桩旁边。你想要的它基本都有了。连特斯拉管生产、管销售的两位核心高管都跳槽来小米了，你觉得他们是来干嘛的？
小米YU7入门级版本我去，小米YU7标准版要来了？之前雷军雷总说砍掉的，据说配置
小米YU7入门级版本我去，小米YU7标准版要来了？之前雷军雷总说砍掉的，据说配置不变且80度电。这就是小米一大杀招，比特斯拉ModelY入门还便宜2万，小米YU7已经连续7个月霸榜中大型SUV销量第一了☝️听不懂的汽车黑话大v聊车新车上市小米汽车小米YU7ModelY特斯拉
小米YU7入门级版本“入门级”版本配置可不入门，头顶有激光雷达，估计也就跟CLT
小米YU7入门级版本“入门级”版本配置可不入门，头顶有激光雷达，估计也就跟CLTC835km的超长续航后驱版只有续航上的差别，大概这个是叫长续航后驱版，不清楚是不是发布会上雷总讲的砍掉的620km续航版本。感觉620km的话也完全够用，800V补能也快。工信部公告能看出比YU7835km轻了115kg，估计也就是20度左右的电池重量差，七十多度电池跑六百多续航差不多。因为今年有购置税，消费者选配完落地价会比较高，现在有了长续航后驱版，比25.35能便宜个一两万，做到24万+左右，再叠加一些金额政策，消费者更能接受。也正好打ModelY后轮驱动版，比ModelY便宜个两三万，各维度都更强，岂不更好。
小米等车企遭ai造谣抹黑央视曝光的这起AI造谣案，简直让人脊背发凉。两个人，几台
小米等车企遭ai造谣抹黑央视曝光的这起AI造谣案，简直让人脊背发凉。两个人，几台机器，专门往小米、蔚来这些国产车企身上泼。他们图什么？图那8万块的烂钱？不，他们图的是把国产高端化的苗头彻底掐死！小米这15年，是在骂声中长大的，但哪个巨头是被骂倒闭的？用户不是傻子，产品硬不硬，开过才知道！黑子们嘴上喊着“组装厂”，心里怕的是国产真的站起来了。这种下三滥的手段，不仅是往企业脸上抹黑，更是在践踏每一个想支持国货的消费者的智商！如果任由这种“AI黑产”横行，我们的国产车还没跑赢赛道，就先死在了舆论的阴沟里。必须为六部门的整治行动叫好！对这种收钱发黑稿的“网络黑社会”，就该抓一个判一个，罚到他倾家荡产！
怎么最近刷到的小米汽车门店的账号，全是小姐姐
怎么最近刷到的小米汽车门店的账号，全是小姐姐
小米汽车这个情况确实存在，尤其是短视频平台，各种车祸视频很多，而家里人的长辈们基
小米汽车这个情况确实存在，尤其是短视频平台，各种车祸视频很多，而家里人的长辈们基本都用短视频平台，极少有人用微博，所以在微博和短视频平台的口碑风评差距很大，因为老家是家家都有车了，过年回家同辈长辈都特别喜欢讨论车，而我甚至都不敢提小米
最近一看新闻，怎么这么多特斯拉前重要人物加入小米啊，我都有种特斯拉小米即将合并的
最近一看新闻，怎么这么多特斯拉前重要人物加入小米啊，我都有种特斯拉小米即将合并的错觉前几天传出特斯拉中国区总经理孔艳双和特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁宋钢加入小米，今天又传出DieterLorenz（迪特·洛伦茨）加入小米，这位哥是特斯拉中欧地区交付运营高级经理除此以外还有多位特斯拉大牛加入小米，比如小米机器人灵巧手负责人卢泽宇是特斯拉“擎天柱”（Optimus）团队的加油，我想看到马斯克加入小米的一天
两位小米联合创始人退出小米科技不是内讧、不是跑路，是小米从“兄弟创业”走向“现代
两位小米联合创始人退出小米科技不是内讧、不是跑路，是小米从“兄弟创业”走向“现代企业治理”。黎万强、洪锋光荣谢幕，雷军集中精力冲小米汽车+AI下半场。
据说小米汽车2027年要进欧洲了，最近挖了特斯拉宝马一堆高管，德国研发中心也支棱
据说小米汽车2027年要进欧洲了，最近挖了特斯拉宝马一堆高管，德国研发中心也支棱起来了。感觉这准备挺足，但关税、用户偏好都是硬骨头。我还挺看好它的，要是本地化做得细，说不定真能撬动市场。小米汽车为进军欧洲做准备
小米汽车挖了特斯拉中欧地区交付运营高级经理当欧洲配送与物流负责人，看来离正式出海
小米汽车挖了特斯拉中欧地区交付运营高级经理当欧洲配送与物流负责人，看来离正式出海越来越近了。第一站，欧洲
![小米汽车智能辅助在升级，超过行业预期，飞跃升级！这次是真的端到端到来[赞]](http://image.uczzd.cn/17574671580638324872.jpg?id=0)
大学生米粉开港股掏空家底积蓄，全仓小米股票，交易一年9万本金亏一半。不敢跟家
大学生米粉开港股掏空家底积蓄，全仓小米股票，交易一年9万本金亏一半。不敢跟家里人说，走投无路发文求雷军接手自己股票。4万多买个教训，不贵了。人要为自己的认知买单。雷总在网上常年露面给人的感觉还是太平易近人了，很多小年轻股票赔了或者车子手机有个什么小毛病就求个没完再说了自己亏钱会找人，那赚了呢？
