武契奇去了小米汽车工厂，试乘小米汽车，记者问是否想买一台带回塞尔维亚，他说：买不
武契奇去了小米汽车工厂，试乘小米汽车，记者问是否想买一台带回塞尔维亚，他说：买不起，但是小米汽车很漂亮。哈哈哈…小米汽车已经成北京的政要打卡地了！
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小米集团港股股价小米股价再度突破新低，在最近几天轰轰烈烈的大科技半导体暴涨行情下
小米集团港股股价小米股价再度突破新低，在最近几天轰轰烈烈的大科技半导体暴涨行情下，小米显然已经被资本市场排除在科技股之外。。。米粉家人们又能买到便宜实惠的小米股票，还能马上看到雷军首富拼了命的直播，各路围观看乐子的路人又有一堆欢乐可以看，大家都有美好的未来。。。
小米集团发布2026年Q1业绩报告，汽车业务营收190亿元具体来看，本季度小米
小米集团发布2026年Q1业绩报告，汽车业务营收190亿元具体来看，本季度小米智能手机业务收入443亿元，IoT与生活消费产品业务收入247亿元，互联网服务业务收入95亿元。智能电动汽车及AI等创新业务分部收入199亿元，同比增长6.9%。其中，智能电动汽车收入为人民币190亿元，占总收入的19.2%。期内，小米汽车新车交付量达到80856辆，同比增长6.6%，截至2026年4月23日，小米汽车累计交付量超65.5万台。同时，截至2026年3月31日，小米汽车已在中国大陆143个城市开业490家汽车销售门店。在Q1期间，小米的研发总投入达到90亿元。汽车方面，小米不断增强辅助驾驶能力，今年3月，小米XLA认知大模型架构正式发布，标志着小米辅助驾驶技术路线从“感知与模仿”迈向“理解与推理”。今年5月，在小米XLA基础上，小米升级发布XiaomiOneVL，在业内率先实现VLA、世界模型、潜空间推理等多个技术路线的统一。与此同时，小米汽车业务高端势能持续攀升。5月21日，小米YU7家族迎来更新，推出YU7标准版和YU7GT两款车型。其中YU7GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录，登顶纽北史上最速SUV。与此同时，小米汽车的全球化布局稳步推进，正式成立小米汽车欧洲研发中心，为小米汽车持续开拓全球市场打下基础。
武契奇在清华28分钟脱稿演讲我不意外，他说他买不起小米汽车，我也不意外，真正
武契奇在清华28分钟脱稿演讲我不意外，他说他买不起小米汽车，我也不意外，真正震撼到我的是，他说“别把眼下中国的美好生活，当成是理所当然”。他经历过1999年北约轰炸南联盟，亲眼看到中国驻南使馆被炸，三位记者牺牲。他比谁都清楚，和平不是天上掉下来的馅饼。我们这些在和平年代长大的年轻人，天天享受着安稳生活，可能真没想过，这背后是无数人用血泪换来的。武契奇说这话时，眼睛都亮了，不是客套，是真心想提醒我们。他还说，自己学不会中文是最大遗憾，让小儿子学中文。这种把友谊放在下一代的用心，比一百份协议都珍贵。现在的外交，太多人靠提词器演戏，武契奇却用真诚说话。他不装，不骗，不玩套路，这才是真正的外交。和平不是理所当然，是无数人用血泪换来的。武契奇用一句朴素的话，点醒了我们这些在和平年代长大的人。与其羡慕别人，不如珍惜当下，因为这份和平，来得太不容易了。
塞尔维亚总统武契奇icon买不起小米汽车的后续来了，雷军火速回复只要6位数，雷军
塞尔维亚总统武契奇icon买不起小米汽车的后续来了，雷军火速回复只要6位数，雷军怕不是全程盯着新闻着吧？这反应速度只差前一秒和后一秒的事了，这事的起因很简单。5月26日那天，武契奇正在中国访问，专程去了一趟小米汽车工厂。他坐进了一辆YU7GT的驾驶座，车里还放起了塞尔维亚icon国歌，他听着频频点头。坐进驾驶座那一刻，现场气氛直接变了。异国国歌在国产车座舱里响起来，这画面搁谁看了不得感叹一句：排面拉满。武契奇显然是真被惊艳到了。他频频点头，不是那种外交场合的礼貌性点头，而是摸着方向盘、看着天际屏，发自心底的认可。随后记者问他，想不想带一辆回塞尔维亚？他笑了，脱口而出一句：“车很漂亮，但我买不起。”你品，你细品。一个国家的总统，对着一辆中国车说出“买不起”三个字。这不是真穷。这是情商。这是最高级的认可。他用一种极其接地气的方式，把这款车的价值抬到了一个新高度。更绝的还在后头。雷军当晚就在微博上隔空回应：“总统先生，YU7标准版定价23.35万。”还配了个狗头表情包。这什么概念？白天总统刚说完买不起，晚上雷总就把价格明明白白摆出来。六个数字，四两拨千斤。但有一点值得较个真。咱们开头提到武契奇坐的是一辆YU7GT，而雷军回应的却是标准版价格。GT版什么来头？零百加速2.92秒，1003匹马力，纽北圈速7分22秒，起售价38.99万元。这价格搁总统面前，那才真是名副其实的“买不起”。不过话说回来，标准版23.35万，也不便宜。但雷军偏偏敢当着全世界的面亮出这个数字。这不是傲慢，这是底气。换一般企业，总统说买不起，早就慌了，赶紧解释“不贵不贵”“可以优惠”。雷军偏不。他直接报价格，相当于告诉所有人：我这车，值这个价。这份从容，比什么广告都好使。更让人忍俊不禁的是，总统嘴上说买不起，脚步却很诚实。离开工厂时，他特意拐进纪念品区，一本正经地问小米高管：“在哪付款？”结果呢？随行人员一口气买了4台SU7Ultra模型和1个冰箱贴。这就是武契奇的智慧。买不起真车，我先买模型，态度到位了。同时也说明，谁也没把这事当客套。最核心的是，能让一国总统在访华期间专程跑来看车，背后靠的可不是谁的嘴皮子。YU7GT在纽北赛道把奥迪RSQ8performance甩开整整14秒。14秒啊，赛道上一秒就是天堑。32胜17负1平，正面碾压保时捷卡宴。当硬实力够硬的时候，你只需要把事实说出来，就是最好的营销。这场隔空互动，没有剧本，没有彩排。一个总统的幽默，一个企业家的机敏，就这么擦出了2026年最高级的火花。信源标注：武契奇参观小米工厂、试乘YU7GT发言内容：中国新闻网icon2026.5.26、北京日报2026.5.262.雷军报价回应内容：雷军个人社交账号2026.5.26、新浪财经2026.5.26
今天刷到武契奇体验小米汽车的视频，真把我逗乐了。要知道人家可是快两米的大高个
今天刷到武契奇体验小米汽车的视频，真把我逗乐了。要知道人家可是快两米的大高个，之前网上老有人喷小米空间不行，这下直接用物理事实打脸了。总统坐进去不仅没顶头，看着还挺宽敞。最逗的是，被问到要不要买一辆带回去，这位总统直接摆手说“买不起”。哈哈，这下我平衡了，连总统都说买不起，我这兜里没俩钢镚的普通人也就不纠结了。不过雷总这波真是做梦都要笑醒。这种级别的免费“代言”，可比砸几个亿广告费震撼多了。看着咱国产车现在这么长脸，心里确实挺自豪的。雷总，要不咱大方点，直接送总统一辆得了！总统都说买不起，我这心里瞬间就平衡了，不过话说回来，连快两米的大高个坐进去都不顶头，咱国产车这波是真的牛气，雷总这波免费代言赚大了
谁都没想到，雷军近期迎来了一波意想不到的网络热度。塞尔维亚总统武契奇参观小米汽
谁都没想到，雷军近期迎来了一波意想不到的网络热度。塞尔维亚总统武契奇参观小米汽车工厂的画面走红全网后，无数网友纷纷留言喊话，希望小米能够赠送一辆小米汽车给武契奇。这波全民刷屏的热议场面，属实让人始料未及。这次火爆全网的事件，源自武契奇本次访华的企业走访行程。武契奇走进小米汽车超级工厂，近距离观看整车生产工艺、智能流水线以及三电核心技术。他还亲自坐上小米YU7实车，直观体验国产新能源汽车的实力。现场的细节特别暖心，车辆智能系统自动播放塞尔维亚国歌，满满诚意打动了不少网友。面对媒体提问是否想要购入小米汽车，武契奇十分接地气，幽默直言自己“买不起”，同时大方夸赞小米汽车颜值高、质感优秀，认可国产造车水准。正是这句轻松的玩笑话，瞬间点燃了国内网友的热情。大家被武契奇亲民随和、真诚务实的态度圈粉，纷纷刷屏提议小米赠车。在很多人看来，这不仅是对外国友人的友好致意，更能让国产新能源汽车借助高关注度走向国际舞台。相关话题一路飙升，成为全网热议的热门话题。绝大多数网友的初衷都十分善良，源于国人骨子里的热情好客。外国贵宾实地体验国产汽车、公开给出正面评价，是对中国制造实力的认可。赠车看似是彰显善意、传递友好氛围的方式，也能帮助品牌提升海外知名度。网友的善意值得肯定，但这股跟风呼吁赠车的热潮，带着浓厚的感性色彩，忽略了商业规则和外事往来的客观现实。透过这场全民狂欢，能清晰看到大众认知里存在的明显偏差。不少人把企业赠车当成简单的人情往来，忽略了商业运营的底层逻辑和外事交流的基本尺度。小米汽车作为市场化量产产品，背后是巨额的研发投入、生产线搭建成本、物料和人工成本。企业的每一款产品都凝结着团队数年的心血，正常商业经营，不可能仅凭网友的呼声随意赠送高价量产车型。涉外交流有着一套严谨、成熟的规范体系。中外友好往来、外事礼品馈赠，都有明确的标准和审批流程。民间自发的赠车提议，看着热情满满，其实并不符合正规外事礼仪。贸然赠送贵重车辆，容易产生多余的舆论解读，反而给友好的中外交流增添不必要的困扰。这起热点事件，还暴露了网络热点常见的“重热度、轻实质”问题。很多网友只是跟风玩梗、凑热闹，并没有真正关注事件的核心价值。大众只顾着讨论赠车话题，却忽略了小米汽车智能制造的技术突破，忽略了国产车企的产业升级，更忽略了中塞两国长期稳定的经贸友好合作关系。原本可以用来展示中国制造硬核实力、打响民族品牌口碑的优质机会，最后沦为一场娱乐化的网络狂欢。武契奇那句“买不起”，只是轻松的互动调侃，是拉近中外民众距离的暖心细节，绝非索要礼品的暗示。整场参观过程中，武契奇态度谦逊务实，认真学习了解造车技术，还主动选购小米文创产品，充分尊重企业和市场规则。网友强行捆绑赠车的舆论，反而冲淡了这场跨国企业交流的纯粹性，让正向的文化、技术交流，变得功利化、娱乐化。小米深耕智能制造多年，从智能数码产品跨界进军新能源汽车行业，一路稳步突破、持续升级。品牌能走到今天，靠的是实打实的技术研发、品质打磨和合规经营，绝非靠流量炒作、人情馈赠博取热度。国产汽车想要真正立足国际市场，依靠的永远是过硬的产品质量、领先的核心技术和完善的海外服务体系，而不是一时的网络热度和单次的人情互动。中塞两国拥有深厚的传统友谊，民间的善意互动，是两国友好的生动体现。但友好往来需要理性、有分寸，盲目跟风的热度狂欢毫无意义。不尊重商业规则、不了解外事礼仪的跟风呼吁，看似大方热情，实则浪费了展示中国制造实力的绝佳机会。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
小米一季度净利润60.72亿小米的经营还是非常稳健的预计下半年等寻天新车上市之
小米一季度净利润60.72亿小米的经营还是非常稳健的预计下半年等寻天新车上市之后小米汽车营收占比将大幅提升不久的将来我们将见到小米汽车营收超过消费电子的时刻到那时就可以把小米当做汽车公司来看待了
小米汽车Q1收入199亿元小米汽车一季度交付80856台雷总创业成功！
小米汽车Q1收入199亿元小米汽车一季度交付80856台雷总创业成功！
这事儿挺有意思，武契奇逛小米工厂，居然当众说自己“买不起”小米汽车。一开始我
这事儿挺有意思，武契奇逛小米工厂，居然当众说自己“买不起”小米汽车。一开始我还以为是他在开玩笑，故意整点幽默感。结果去翻了翻他的工资条，好家伙，他是真没撒谎。堂堂一个塞尔维亚总统，每个月到手也就1500欧元，换算成人民币才1万1左右。这收入水平，放在咱们国内一线城市，也就是个普通小白领的工资。可小米SU7Pro版得24万多，顶配都奔着30万去了。我觉得这对比简直太扎心了。他要是想全款提车，不吃不喝也得攒上快三年。这下咱们可算是见识到什么叫“老实人”了。看他在车里听国歌那股认真劲儿，确实是打心眼里喜欢这车。但在巴尔干半岛那种地方，当官的想搞钱其实不难，可他偏偏选了最清廉的活法。平时还老把津贴捐出去，自个儿过得紧巴巴的。买不起就是买不起，不装，也不端着。这种接地气的劲儿，确实比那些满嘴漂亮话的政客强多了。这事真让我服气，武契奇一个月才挣1500欧，换咱们这儿也就普通白领水平，可人家买不起就是买不起，不装不作秀，比那些满嘴跑火车的政客强太多了看完武契奇这波操作，你觉得他是真的清廉还是傻？评论区聊聊！
小米YU7标准版开始交付刚看到有人说，小米YU7标准版对比ModelY，续航
小米YU7标准版开始交付刚看到有人说，小米YU7标准版对比ModelY，续航更长、配置更多还价格更低。我觉得吧，看谁立项晚，立项晚的YU7比modelY做得好，这是理所当然的，不然吃不下市场份额。作为23万出头能拿下的热门纯电SUV，车价比ModelY便宜3万，智驾部分还能省6.4万，账面上的优势很明显。yu7标准有它做得好的地方，也有不如modely的地方。不比拉踩，纯粹看自己的需求，谁更解决你的痛点，你就买谁呗。YU7标准版带着GT版的底盘技术，智驾、外观、安全车身这些硬指标都拉满了。更别说小爱同学和天际屏的体验，在同级别里确实独一份。再加上你不用猜这玩意是真的质量过硬还是营销手段，10个月交付23.2万的成绩，配得上"百万严选"的说法。这次标准版交车速度不慢，看得出来小米对这场和全球销冠的正面较量，准备得挺充分。25万级纯电SUV里，这两款确实成了绕不开的选择。
