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![去年九月第一批特斯拉YL，目前行驶1.1万公里，前轮依然四指（图4），后轮已经三指（图3）[裂开][](http://image.uczzd.cn/15490863066435382243.jpg?id=0)
长安汽车董事长点赞特斯拉华为首个央企自研端到端驾驶辅助发布长安这波操作太牛了！
长安汽车董事长点赞特斯拉华为首个央企自研端到端驾驶辅助发布长安这波操作太牛了！董事长亲自出来说，他们在智能化上花了600多亿，团队从50人扩大到7500人，还公开点赞特斯拉和华为。这格局，这魄力，不服不行。数据显示现在新车L2辅助驾驶渗透率都超70%了，以后买车没这功能都不好意思开出去。
网传美国特斯拉已经开始进入了L4自动驾驶！简单的来说：就是特斯拉的无人驾驶汽车在
网传美国特斯拉已经开始进入了L4自动驾驶！简单的来说：就是特斯拉的无人驾驶汽车在规定好的片区里面，车自己可以全权开车，人压根不用管。这真的假的
特斯拉无人驾驶出租车在国内最大的意义就是满足用户对未来的幻想国内卖的3/Y和Cy
特斯拉无人驾驶出租车在国内最大的意义就是满足用户对未来的幻想国内卖的3/Y和Cybercab有啥关系？不花钱的AP就是个ACC，不能拨杆变道，甚至自动泊车都没有3.2万的EAP约等于天神之眼C，6.4万的期货FSD你说，拥有一台特斯拉能感受将来的出行方式？那拥有一台国产车岂不是感受将来的特斯拉特斯拉汽车资讯自动驾驶
别走眼，提前看！特斯拉即将推出无人驾驶出租车原来是这样的。太飒了，超喜欢！图
别走眼，提前看！特斯拉即将推出无人驾驶出租车原来是这样的。太飒了，超喜欢！图中这款车就是特斯拉在2024年10月发布的无人驾驶出租车，叫Cybercab（也被称为Robotaxi）。Cybercab确实就是计划于2026年正式量产并投入使用的自动驾驶新车型。Cybercab外观特征采用典型的双门轿跑造型，没有传统的后视镜和方向盘，主打银色金属质感。特斯拉预计其运营成本会非常低，目标是通过这款车把每英里的成本控制在1美元以下，爱了。八卦手册有问题@豆包爆料爱车
在中国互联网上刷到大量关于特斯拉无人驾驶车辆的消息。有博主甚至这样夸张的说到
在中国互联网上刷到大量关于特斯拉无人驾驶车辆的消息。有博主甚至这样夸张的说到，工业、Ai革命已经开始了，我们现在还在纠结仪表盘、HUD、屏幕挂挡、毛坯房、沙发。这样的标题很容易让人误以为中国在无人驾驶方面毫无作为，美国又在引领科技。难道这些博主不知道广州和其它一些大城市已很多无人驾驶出租车在运营。方向盘是锁死的根本不能用，和拆了一个样，这已经是L4了。无人送货车，无人公交车，港口的无人货车……无人驾驶中国已经走在世界前列！但这些博主这样报道，很容易让那些不关注中国无人驾驶技术的网友误以为中国落后美国很多！
#陶琳回应特斯拉无人驾驶电动车无方向盘#技术想法很超前，可现实里路况复杂多变，一旦系统出状况，没有方
#陶琳回应特斯拉无人驾驶电动车无方向盘#技术想法很超前，可现实里路况复杂多变，一旦系统出状况，没有方向盘可以手动避险，风险就摆在眼前。只能说概念很酷，但距离大规模普及，还有很长的路要走。陶琳回应特斯拉无人驾驶电动车无方向盘技术想法很超前，可现实里路况复杂多变，一旦系统出状况，没有方向盘可以手动避险，风险就摆在眼前。只能说概念很酷，但距离大规模普及，还有很长的路要走。
特斯拉无人驾驶电动车无方向盘这才是iPhone4时刻无方向盘、无安全员、以模型为
特斯拉无人驾驶电动车无方向盘这才是iPhone4时刻无方向盘、无安全员、以模型为驱动，真正的Robotaxi！
![稳住节奏[吐舌头眯眼睛笑]](http://image.uczzd.cn/17461805488973138332.jpg?id=0)
难道说别人吃饭，我们就不吃饭了吗？某位博主表示以后别搞无人驾驶汽车了，人家特斯
难道说别人吃饭，我们就不吃饭了吗？某位博主表示以后别搞无人驾驶汽车了，人家特斯拉都搞出l4级自动驾驶了，甚至都没有方向盘了。好家伙，那人家有航母，我们就别搞航母了呗，人家有空间站，我们就把空间站摘下来呗，人家搞可回收火箭，我们就都别做了呗，人家搞完的东西难道我们就不能再去搞了吗？说白了，某些人的脑子真的是很奇怪，总是觉得国外有的东西我们就没有必要再去搞了，那请问国外的东西会免费给我们使用吗？或者说他们愿意让我们支付费用去使用吗？咱就不说这个特斯拉的无人驾驶记者最典型的就是空间站，当初在建设的时候直接就将中国排除在外。除此之外，可回收火箭，你觉得马斯克会把他的可回收火箭给我们去使用吗？或者说即便他想去给我们使用，那你觉得美国政府会允许吗？所以有些时候不是我们非要去搞这个东西，而是这个世界就是这样，随着你的日益强大，就会有国家想方设法掐断你的所有路，这个时候如果你不自己去搞的话，那么未来你将会被对方甩的越来越远。
特斯拉，车是个好车，就是销售很离谱，还没提车已经进入自适应🤬那些个销售，张嘴就是嫩瓜苗子，建议学一
特斯拉，车是个好车，就是销售很离谱，还没提车已经进入自适应🤬那些个销售，张嘴就是嫩瓜苗子，建议学一下隔壁问界的。还有，满口胡诌，谎话连篇，全靠骗，口头假大空忽悠消费者，反正没有文字随便说呗？有文字也可以抵赖是销售的个人行为呗？规范培训吧，别整的像在缅北电诈进修[敲打]
希望马斯克的无人驾驶特斯拉能在国内出售[大笑][大笑][大笑]我就可以买一辆去旅行了。。。
希望马斯克的无人驾驶特斯拉能在国内出售[大笑][大笑][大笑]我就可以买一辆去旅行了。。。希望马斯克的无人驾驶特斯拉能在国内出售[大笑][大笑][大笑]我就可以买一辆去旅行了。。。
没有方向盘、没有踏板，上车直接说"去公司"，车自己就走了——看起来是科幻片，今天特斯拉要发布的Cyb
没有方向盘、没有踏板，上车直接说"去公司"，车自己就走了——看起来是科幻片，今天特斯拉要发布的Cybercab标配了。特斯拉要在得州奥斯汀举行Cybercab发布会，推出无方向盘无踏板的无人驾驶出租车。目标售价3万美元以内，运营成本仅传统网约车20%，可24小时不间断运营。三天前Cybercab没有方向盘、没有踏板，上车直接说"去公司"，车自己就走了——看起来是科幻片，今天特斯拉要发布的Cybercab标配了。特斯拉要在得州奥斯汀举行Cybercab发布会，推出无方向盘无踏板的无人驾驶出租车。目标售价3万美元以内，运营成本仅传统网约车20%，可24小时不间断运营。三天前Cybercab被拍到大批夜测，奥斯汀无人出租范围再扩。Cybercab如果成功，将颠覆出行行业——传统网约车司机被替代，出行成本大幅下降。对A股会是二段的影响：无人驾驶产业链（激光雷达、芯片、线控底盘）受益，更重要的是特斯拉示范效应加速国内车企无人驾驶布局，国内产业链公司获更多订单。另外，驾校好像就不需要了吧
思考的快与慢，激光雷达太慢了：当前智驾的主要矛盾是大脑，不是眼睛。有目共睹的事实
思考的快与慢，激光雷达太慢了：当前智驾的主要矛盾是大脑，不是眼睛。有目共睹的事实，多少激光雷达的车智驾很差，而特斯拉和小鹏的表现却溢于言表哦。即使激光雷达能在视力上提升1分，但却会在大脑的训练和推理上丢掉5分，捡了芝麻，丢了西瓜。
![很多人又是喜欢买特斯拉，又喜欢买是苹果的，结果，豆包一句话干崩了[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/10952294987310660418.jpg?id=0)
![#雷军回应小米汽车8月交付量#熟悉的“3万+”又来了，具体多少就使劲猜吧。[滑稽笑]不过玩笑归玩笑，](http://image.uczzd.cn/13001897431833227779.jpg?id=0)
#特斯拉研报#马斯克：地球降温方案
#特斯拉研报#马斯克：地球降温方案特斯拉研报马斯克：地球降温方案
![1000块钱要靠借，还买特斯拉？？？？？[？？？]](http://image.uczzd.cn/14893916575480237687.jpg?id=0)
![1000块钱要靠借，还买特斯拉？？？？？[？？？]](http://image.uczzd.cn/11320504576440977395.jpg?id=0)
又一个洋人之下我第一，不过这么说比亚迪认同吗。
又一个洋人之下我第一，不过这么说比亚迪认同吗。
汽车圈越来越迷糊了，不以为召回耻反以为荣。首先是双标。呆滴大电动召回就是负责任
汽车圈越来越迷糊了，不以为召回耻反以为荣。首先是双标。呆滴大电动召回就是负责任有担当，国产电动召回就是质量垃圾，速成车嚯嚯市场。异形方向盘、屏幕挂档、无仪表盘、物理操作键能能省就省，这种反人类的车还能销售，还能自适应，跨国养殖业无敌啊。其次是颠倒黑白。召回的车企才是负责任，没有召回的才是隐患。能说出这种话，这已经不能用智商来形容了。第三还是双标。比亚迪的车有召回那就是质量问题，哪怕是小批量的主动召回。其他车几万几十万的强制召回，屁都不放一个，高呼负责任。这么好这么负责任的车企，怎么不多去买点啊，别光嘴上喊啊。
