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腾势N8宽和内饰、宽敞空间宽奢内饰、宽广里程宽怀驾控、宽心安全就是一台给用户宽适的大五座#汽场全开#
腾势N8宽和内饰、宽敞空间宽奢内饰、宽广里程宽怀驾控、宽心安全就是一台给用户宽适的大五座#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#腾势N8宽和内饰、宽敞空间宽奢内饰、宽广里程宽怀驾控、宽心安全就是一台给用户宽适的大五座
比亚迪旗下个车型销量明细~海洋和王朝仍然是绝对主力,同时方程豹系列非常强势,腾势
比亚迪旗下个车型销量明细~海洋和王朝仍然是绝对主力,同时方程豹系列非常强势,腾势和仰望的高端化现在来看还是很成功的~
奥迪A5L26款2.0T四驱运动一口价289800全款优惠45000裸车2
奥迪A5L26款2.0T四驱运动一口价289800全款优惠45000裸车244800税21600保险8000左右全款落地274400————————以旧换新省补13000全款落地274400-13000=261400—————————
凯美瑞优惠近4万,铂智“三担责”挺实在广汽丰田这波国庆政策思路挺清楚:凯美瑞
凯美瑞优惠近4万,铂智“三担责”挺实在广汽丰田这波国庆政策思路挺清楚:凯美瑞用大额优惠守燃油基盘,铂智系列用“三担责”降低新能源购车的心理门槛。金九银十想下手的话,建议先看官方权益再谈经销商政策,两边算清楚再定。
优惠力度拉满!2026款奥迪A4L跌至17万级,2.0T豪华轿车真香?
优惠力度拉满!2026款奥迪A4L跌至17万级,2.0T豪华轿车真香?
以前买不起的豪华车,现在随便买了。3年前,宝马3系落地35万,现在22万。
以前买不起的豪华车,现在随便买了。3年前,宝马3系落地35万,现在22万。3年前,宝马5系落地50万,现在30万。3年前,奔驰E级落地50万,现在32万。3年前,宝马7系落地120万,现在61万。3年前,奥迪A8L落地100万,现在62万。3年前,奔驰S级落地105万,现在63万。如果现在买车,你会选择什么车?我觉得星海V6就很不错。谁能想到,中大型纯电SUV赛场,原本大家都盯着理想、小米、比亚迪这些热门车型,东风风行直接打出一记重拳,推出星海V6,精准瞄准十万级多孩家庭!9月19日星海V6正式上市,限时权益价9.99万起,活动到10月21日,直接拉高十万级家用新能源SUV的配置天花板。外观是鲸仿生美学设计,集合SUV姿态、MPV大座舱还有轿跑流畅线条,车身4835mm,2900mm长轴距,0.269Cd低风阻,省电还好停车。车内8.88英寸仪表加15.6英寸2.5K中控大屏,骁龙8295芯片加持,车机流畅不卡顿,支持HiCar、Carlink、远程控制、OTA升级,日常用着顺手。最亮眼的是搭载华为乾崑ADS5SE智驾,城市跟车、高速变道、自动泊车全都在线,长途开车轻松不少。提供两款电池可选,CLTC续航400km和510km,满足不同通勤需求。三代同堂全家出行,大六座空间够用,还能拥有高阶智驾,不用掏出十几万的高额预算。兼顾日常代步、全家出游,多人口家庭选电车,星海V6真的值得看一看。
2026买车新推荐:1:要面子一一买特斯拉2:要舒服一一理想蔚来腾势3:要
2026买车新推荐:1:要面子一一买特斯拉2:要舒服一一理想蔚来腾势3:要科技感一一买五界4:要性能一一买比亚迪5:要性价比一一买广汽丰田金九银十购车旺季,广汽丰田销量节节高升,油电双线持续热销,经过几百万消费者检验,品牌势能稳步向上。十万级纯电SUV怎么选?看重性价比、家用实用性的朋友,去看看铂智3X星云限量版,这是广汽丰田刚推出的一款纯电紧凑型SUV,2026年9月29日正式上市,限时权益价11.78万元。这款车可以简单理解成在520Pro版基础上,花3000元加装了一套专属升级包,把以前要选配的东西直接做成标配。作为十万级纯电SUV,铂智3X兼顾颜值与家用空间,日常通勤、周末全家短途出游都能胜任。搭配靠谱的智能辅助驾驶,城市代步更轻松。广汽丰田的“厂家三担责”政策覆盖电池自燃、电池衰减、智能泊车事故三大场景,自燃直接赔同配置新车,电池衰减超标免费换新。今年还升级了行业首个“电池事故起火担责”——不管品质原因、底盘剐蹭还是碰撞引发的电池起火,厂家都直接担责,新老用户一视同仁、终身有效。💰购车优惠双节期间有九大购车礼遇,0首付起、2年0息,月供低至343元;10月7日前下定还能参与盲盒抽奖。依托丰田成熟的造车品质,整车可靠性出众,后期养护省心,不用过多担心用车成本。金九银十期间还有专属购车权益,优惠力度可观。买车不盲目跟风,需求不同选择不同。追求高性价比、稳定可靠的家用纯电,铂智3X星云限量版值得进店体验。趁着购车旺季,到店试驾,挑选适合自己的座驾。
丰田最值得买的四款车:第1款:丰田凯美瑞,丰田的B级轿车门面第2款:丰田
丰田最值得买的四款车:第1款:丰田凯美瑞,丰田的B级轿车门面第2款:丰田荣放,全球SUV热销车型标杆第3款:丰田卡罗拉,10万级家用代步王者第4款:丰田塞纳,多孩家庭的刚需MPV。广汽丰田金九银十购车季开过,才有发言权。作为开了许久凯美瑞的车主,我真心觉得它是最懂家用代步的省心B级车。它没有花哨的噱头,主打一个稳定靠谱,完全适配日常通勤、家庭出行的所有需求。日常开起来质感很舒服,TNGA底盘调校扎实柔韧,过减速带、烂路滤震干脆,行驶稳重不飘。最让我满意的是油耗表现,日常市区开油耗很低,加92号油就行,养车成本特别亲民,长期开毫无压力。整车品控也是一大亮点,用车至今几乎没出过小毛病,故障率极低,日常保养简单省心,不管是日常代步还是长途出行,都特别让人安心。外观沉稳大气,兼顾家用温馨和轻商务质感,耐看又百搭。不过用车下来也有小遗憾,高速行驶时风噪、胎噪比较明显。车机智能功能比较基础,对比同级国产车,娱乐和互联生态不够丰富。真心期待后续版本能优化隔音效果,升级智能车机系统,改善内饰塑料质感。保留省油耐用的核心优势,补齐细节短板,就能成为近乎完美的家用神车。
无疑这代宝马3系是BBA新能源时代中最好看的。图中是新一代宝马3系和i3的原厂
无疑这代宝马3系是BBA新能源时代中最好看的。图中是新一代宝马3系和i3的原厂MPerformance套件。这套件大量使用了碳纤维,运动味挺足,但外观好不好看,每个人看法不一样。燃油版3系昨天早上全球首发,从现在的反应看,大部分人觉得是最好看的3系。我觉得原因可能有两个:纯电宝马i3提前几个月发布,先让大家适应了新设计;新世代这套设计语言本身也比较容易看顺眼。但是,燃油车为什么也要用隐藏排气?这一点我确实没想明白。
国庆看车攻略🚗凯美瑞优惠力度超出想象
国庆看车攻略🚗凯美瑞优惠力度超出想象打算入手B级家轿的朋友,国庆看车千万别漏掉凯美瑞!原本只是抱着随便逛逛的心态来看车,没想到这次国庆的优惠力度直接超出我的预期。作为经典家用B级轿车,凯美瑞的口碑一直在线,驾乘舒适、底盘稳,三大件靠谱,不管是日常通勤还是全家出行都很合适。空间宽敞,后排坐家人不压抑,油耗表现省心,长期开下来养车压力不大。恰逢国庆购车活动,专属购车政策上线,福利叠加,算下来落地价很惊喜。三大件终身质保,发动机、变速箱、电池厂家兜底,开多久都不担心。置换补贴+省补+国补,多重补贴可享分期购车享0首付/2年免息/超低息等方案,多重金融方案可选不管是上班族自用,还是家庭代步,凯美瑞都是不容易踩雷的选择。优惠属于国庆限时活动,窗口期不长,有购车计划建议到店试驾,厚台dd我给您算下报价。#广汽丰田#2027款凯美瑞
全新改款君越将发布,优惠后15万起,搭载智驾,零百加速7.2秒!
全新改款君越将发布,优惠后15万起,搭载智驾,零百加速7.2秒!新款别克君越是上汽通用别克2025年9月推出的中型轿车,也是君越进入国内市场20年后的又一次重要改款,伴随品牌第150万辆整车正式下线,新车主打15-20万级家用与商务兼顾的B+级燃油市场,凭借成熟可靠的调校和越级配置,在同价位车型中拥有突出的性价比。第一,基础尺寸参数。新款别克君越长宽高为4996毫米、1866毫米、1472毫米,艾维亚版车高1475毫米,轴距2905毫米,5座布局,后备厢常规容积506升,接近5米的车长带来了宽敞的后排乘坐空间,家用载人、商务短途接待都能轻松适配。第二,动力续航参数。新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT手自一体变速箱,零百加速7.2秒,WLTC综合油耗6.99L/100km,油箱容积60升,整套动力总成经过多代市场验证,兼顾动力响应和燃油经济性。第三,智能安全参数。新车全系标配30英寸一体式6K弧面屏,搭载高通骁龙8155芯片与V5.0车机系统,支持AI大模型语音交互,标配L2级eCruise智能驾驶辅助,配备3个毫米波雷达、5个车外摄像头,支持主动刹车、全速自适应巡航和360度全景影像,配置实用性拉满。更多汽车资讯,欢迎各位爱车友关注本账号“爱车出品”,在评论区讨论交流!
宝马3系燃油版,也采用了新世代NeueKlasse概念车的设计语言,也是i3同款设计语言。i3出在前
宝马3系燃油版,也采用了新世代NeueKlasse概念车的设计语言,也是i3同款设计语言。i3出在前面,这不会有人说电改油吧?#大v聊车#宝马3系燃油版,也采用了新世代NeueKlasse概念车的设计语言,也是i3同款设计语言。i3出在前面,这不会有人说电改油吧?
2026款奔驰C级,官方的设计图真漂亮有了超越S级的质感我是说图[doge]新车[
2026款奔驰C级,官方的设计图真漂亮有了超越S级的质感我是说图[doge]新车汽车设计
腾势Z9S是一台怎样的车?腾势Z9S这个车在25-30万元这个区间里,我觉得可
腾势Z9S是一台怎样的车?腾势Z9S这个车在25-30万元这个区间里,我觉得可以对小米SU7造成较大的影响。它的动力更澎湃,而且底架和底盘能力更好,关键是它是一款更新的车,在款型的角度上可以比相对较老的小米SU7有更大的吸引力。还有两个我觉得最重要的地方:续航最大能到1100km,还有正负5度的后轮转向,这些都是小米SU7所没有的东西。总的来说,腾势Z9S还是找到了属于自己的定位,产品力非常强大。那么接下来我们就关注一下它的销量表现吧,可能不会有小米SU7那么炸裂,但应该会一点一点地赶上来。而且大家不要忽视了另一点:同样是“迪系”的方程豹,之前刚发布了方程S,价格在20万元级,那么腾势Z9S就补齐了30万元这里的价格,对小米SU7形成了20-30万元的完整包围。这个还是很厉害的,应该是有很远的布局了!腾势Z9S上市腾势Z9S腾势Z9S纯电续航1100km以科技兑现新豪华@腾势汽车@腾势汽车李慧【来自懂车帝车友圈】
怒降6万+,这一刀砍得够狠,腾势Z9S只要25.58万元起腾势再也不端着了,这
怒降6万+,这一刀砍得够狠,腾势Z9S只要25.58万元起腾势再也不端着了,这回直接亮剑!刚刚发布的腾势Z9S,官方指导价仅25.58万元,相比31.98万元的预售价直降6.4万元,相当于省下了一台秦Plus,配置不减反增,这回诚意给得溢出来了吧?外观方面,腾势Z9S拥有晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银七个配色,以及云烟紫、霜瓷白、青岚灰三款内饰,总有一款适合你。内饰方面,前排双零重力座椅,NASA标准航空座椅、NAPPA真皮、三温区双层流空调、帝瓦雷音响、795mm超宽天幕、色温化妆镜等豪华配置应有尽有,雍容华贵又不落俗套。续航方面,CLTC纯电续航1100km,打破世界纪录,同时闪充技术加持,5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟。安全方面,除了比亚迪传统的主被动安全强项,这台车还新增了集成式前碰探测系统、浸水检测预警系统等,竭尽所能杜绝安全隐患。智能化方面,腾势Z9S标配AI超级智能体迪迪虾、天神之眼5.0辅助驾驶系统等,而且有城市领航和智能泊车双兜底,即使新手也能无忧上路。以硬核产品技术定义新豪华,腾势Z9S做到了,这样一台接近完美的国产旗舰车型,只要25.58万元起,你想不想让它成为你的梦想座驾?来聊聊你的看法。
腾势Z9S上市,第一眼抓住人的是那个数字:纯电续航1100公里,全球量产纪录。5
腾势Z9S上市,第一眼抓住人的是那个数字:纯电续航1100公里,全球量产纪录。5分钟充好、9分钟充饱,零下30度只多3分钟——续航和补能这两座大山,它确实想一次性翻过去。但我们不能只聊参数,我想说说它「悦己」的产品主轴。前排双零重力座椅、帝瓦雷音响、香薰冰箱、AppleCarPlay小窗模式,还有那个叫迪迪虾的AI智能体——技术加的满满当当,而且每一项都落在人坐得舒不舒服、用起来顺不顺手上。驾控方面,易三方加2.68秒破百,再加4.75米转弯半径和圆规掉头,云辇-A和200km/h爆胎不失稳,把性能和安心放在一起谈。31.98万起的定价,配置到这个程度,诚意是看得见的。能同时把续航、驾控、智能和舒适都拉满,再以科技兑现新豪华——这是我心中国产轿车该有的样子,也是它最值得被肯定的地方。【来自懂车帝车友圈】
腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比
腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比亚迪第二代刀片电池+闪充技术易三方,转弯半径最小4.75m1210PS、2.68秒破百云辇-A闭式双腔空簧全球首搭AppleCarPlay小窗模式超级AI智能体迪迪虾天神之眼5.0+天神之眼B辅助驾驶激光版城市领航(1年)+自动泊车兜底手车互联,兼容主流手机迎宾光毯,Diva智能伙伴,NFC磁吸生态以硬核产品技术定义新豪华
不管你信与不信,买车的尽头尽是玄学:1、低调之人——开凯美瑞2、古板之人——
不管你信与不信,买车的尽头尽是玄学:1、低调之人——开凯美瑞2、古板之人——开本田3、大气之人——开路虎4、务实之人——开星海V65、聪慧之人——开特斯拉6、好面子之人——开宝马7、普通打工者——开星海V6不是特斯拉、奔驰宝马、丰田买不起,而是国产更有性价比,买车就要买空间大、续航长、更安全、更舒适、更好开、更智能的东风风行星海V6。星海V6,定位中大型SUV,是10万内唯一搭载华为乾崑ADS5.0SE的车型,这也是星海V6的核心竞争力,它直接把华为乾崑智驾拉到了10万级以内,9.99万元起的上市权益价,一上市就获得了广大消费者的青睐,便宜好看又好开,一家出行美好无需再等!在这之前,空间和智能只能二选一,一台星海V6直接打破这一弊端,不再二选一,而是一次性满足大家庭的所有出行场景需求。星海V6,是一款中大型SUV,拥有4835mm×1900mm×1755mm车身尺寸和2900mm轴距,采用2+2+2六座布局,另外提供七座版供用户选择。星海V6的中央通道达240mm,进出更从容,不需要弯着腰撅着屁股进进出出,空间灵活多变,后备箱容易最大可扩展至1630L,大型露营装备孩子的推车自行车都能装载,适合全家庭出游、户外露营。在智能化方面,星海V6,是十万级唯一搭载乾崑ADS5SE的车型。华为智驾一直以来都备受好评,好开又好用,智能又安全,稳定且靠谱,支持但不限于高速NCA领航、城区LCC+车道巡航、全场景智能泊车和CAS5.0全维主动安全四大核心在内的辅助驾驶功能,最让我心动的是它的智能泊车功能,完美解决了停车难、不好停的问题,让新手、女司机也能如老师傅一般轻松停好车。作为一款纯电家用SUV,星海V6与同级车相比,续航不虚标不夸张,拥有扎510km的扎实续航,省电耐用,用的是65.6kWh的大电池,一周充一次电即可满足日常代步用车,支持快充和慢充,快充只需要20多分钟就能提高电量,减少等待时间,提高出行效率,长途出行也不慌,不用纠结续航和补给问题,想走就走的周边短途旅行和长途出行都能很好的满足。
1983年:第一代普桑,售价18万元。1995年:桑塔纳2000,售价17到1
1983年:第一代普桑,售价18万元。1995年:桑塔纳2000,售价17到19万。2004年:桑塔纳3000,售价11到13万。2008年:桑塔纳志俊,售价9到11万。2012年:全新桑塔纳,售价8.5到12.4万。2021年:全新桑塔纳正式停产,指导价8.79到11.28万。2026年:想买新车可以看看下面在当下十万级家用SUV市场,用户的用车需求正在发生明显转变。不少家庭在选购大六座车型时,既看重宽敞舒适的乘坐空间,也期盼能够拥有成熟好用的辅助驾驶能力。但长期以来,行业存在一个固有认知:高阶辅助驾驶往往和高价位绑定,十万级价位段,很难见到真正靠谱的智驾配置,想要兼顾大六座家用与智能辅助驾驶,往往要付出更高的购车成本。十万级市场,一直缺少一款兼顾家用实用性与高阶智驾的大六座SUV。而星海V6的到来,直接打破了“好辅助驾驶就必须高溢价”的行业固有惯例,凭借三大核心硬实力,为家用消费者带来全新选择。星海V6搭载华为乾崑智驾系统,把高阶智驾能力下放到十万级区间。日常通勤、高速长途、城区复杂路况,这套智驾系统都可以给到切实可用的辅助能力,减轻驾驶者长途驾驶的疲劳,提升出行安全感,让普通家庭也能享受到高阶智能驾驶带来的便利。空间层面,星海V6采用可四可六的大平层布局,灵活多变的座椅组合,完美适配多成员家庭出行。无论是全家多人出行的六座模式,还是需要装载大件物品切换四座大空间模式,都能轻松实现,兼顾乘坐舒适性与装载实用性,充分满足家用多场景用车需求。续航方面,510km的续航表现,能够从容应对城市日常代步、周末近郊出游,减少频繁补能带来的麻烦,打消家用用户的续航焦虑。辅助系统、空间、续航三大核心优势齐聚一身,星海V6以十万级的定价,给到越级的产品体验。不再让普通家庭为高阶智驾支付高额溢价,让更多普通消费者,也能拥有一台辅助靠谱、空间灵活、续航够用的家用大六座SUV。
车价大暴跌,这些豪华车都跌成“白菜价”了2023年,宝马3系落地35万,现在
车价大暴跌,这些豪华车都跌成“白菜价”了2023年,宝马3系落地35万,现在22万。2023年,宝马5系落地50万,现在30万。2023年,奔驰E级落地50万,现在32万。2023年,宝马7系落地120万,现在61万。2023年,奥迪A8L落地100万,现在62万。2023年,奔驰S级落地105万,现在63万。万万没有想到,曾经高高在上的传统豪华车终于低下了高贵的头颅,纷纷降价销售,尽管跌成“白菜价”,仍然是有价无市,所有的这一切,我们都应该感恩国产新能源的崛起!以前想买华为乾崑智驾,起步价基本在15万元以上;现在,10万元预算也能把高速领航、城区辅助、全场景泊车带回家。9月19日星海V6乾崑智驾ADSSE版正式上市,一共推出了3款配置,指导价10.49万-12.49万元,权益价低至9.99万起。它也是目前10万级仅有的搭载华为乾崑智驾的大六座纯电SUV。星海V6的核心不仅仅是价格便宜,而是“三项能力同时入场”:十万级华为乾崑智驾、可四可六大平层、510km续航。智驾上,ADSSE配10摄像头、12超声波雷达、3毫米波雷达,共25个感知硬件;高速NCA能自主控速、超车、上下匝道,城区LCC+支持全速域跟车、防加塞、红绿灯识别,泊车覆盖智能、遥控、记忆、离车泊入。对家庭用户来说,能有效缓解长途开车和停车难的问题。空间上,提供2+2+2六座,也可选七座,车内得房率高达89.7%。二排座椅可前后滑动220mm,175cm乘客坐进第三排也不会顶膝。三排座椅放倒后形成1.63㎡纯平大空间,六座状态后备箱513L,放倒拓展至1630L,额外还有70L前备箱。续航上,搭载60.5kWh大电池,CLTC续航达510km,市区百公里耗电仅有11.8kWh,一周充一次电就可以覆盖通勤,还支持6.6kW外放电,自驾游露营很实用。当然ADSSE并非华为最高阶智驾,CLTC续航和实际路况也会有差异。但星海V6最大的意义,是把华为智驾拉下高价神坛,真正实现了智驾平权。过去高端辅助驾驶是豪车专属,如今10万级家用SUV也能安排上,大六座、长续航全都给到,而且不用额外加价选装。接下来10万级纯电SUV赛道,竞争逻辑彻底变了。
聊个瓦罐!新款奥迪S5Avant首发版,这次换代不是小改款。外观内饰微调最大的
聊个瓦罐!新款奥迪S5Avant首发版,这次换代不是小改款。外观内饰微调最大的感受是更精致了,但真正质变的是整套动力总成。限量99台首发版,整体变化挺务实,主打性能!🚗外观变化(偏耐看升级)整体还是经典Avant瓦罐造型,低趴线条很舒展。新款蜂窝格栅、运动包围,看着更利落一点。首发版带黑色套件,全车饰条、行李架黑化,搭配20寸轮毂+红卡钳,属于低调运动风,不张扬。OLED尾灯是亮点,支持自定义灯效,晚上辨识度很高。四出排气+后扩散器,保留了燃油性能车该有的样子。🖤内饰质感比老款更均衡座舱是奥迪最新的布局,大面积软包、铝制饰板,质感比较稳重。专属的菱格Nappa运动座椅,带S标识,支撑性不错,日常开、长途坐都不会太累。氛围灯、B&O音响、曲面屏,配置很常规,没有过度花哨,属于耐看、实用的豪华风格。瓦罐最大优势依旧是空间后排不挤,后备箱扩展性很强,性能车里面,算是兼顾家用的一类。⚙️重点说下:这次最大的升级——整套动力换新老款S5动力够快,但低速顿挫、涡轮迟滞会明显一点。新款直接换成最新EA839EVO3.0TV6发动机加上勒芒同源的VTG可变截面涡轮。实际体验变化很直观:低速不再拖、不突兀,起步很顺,涡轮介入几乎无感,踩多少来多少。参数:367马力、550N·m,零百4.5s提速是稳快的那种,不窜、不躁动。还有一个很关键的升级:全新MHEVPLUS轻混系统改善了六缸机最大的短板:低速启停生硬、蠕行顿挫、滑行不顺畅。现在市区开很舒服,通勤不暴躁,需要动力的时候,储备又非常足。变速箱、底盘也做了针对性调校匹配大扭矩输出,换挡逻辑更聪明。运动悬架+Quattro四驱,车身姿态很稳,高速、过弯的安定感,是燃油性能车独有的质感。💡简单总结下真实感受这代S5Avant属于稳中求进的换代。外观内饰微调、质感提升,真正值钱的、感知最强的,是动力平顺度、响应度全面升级。豪车超跑
奥迪A4L风光不再,月销量跌至一千多辆!前两天检测了一台奥迪A4L,初次登记日
奥迪A4L风光不再,月销量跌至一千多辆!前两天检测了一台奥迪A4L,初次登记日期:2021年5月上牌,跑了7万多公里,车主准备卖掉;收车的车商临时处理售后的事情,没时间来看车,但又怕车主联系别的车商收走,于是就请我们出马,验一验这辆A4;完事儿出个全车检报告,后续卖车的时候也算有个凭证;车主也乐意由我们第三方来验车,态度中立,不偏不倚,配合度很高;来看车况,前保险杠修复,金属面原版原漆;内饰正常使用磨损,座椅骨架轻微生锈;发动机和变速箱工况良好,前轮轮胎更换;没什么大问题,车商肯定愿意收进,而且价格已经基本谈妥,五个年头的40T中低配,看市场行情在7万-8万,视车况好坏上下浮动;这辆A4L,车况挺好,本应卖个好价钱;但据车主透露,车商出价只有7万5,没有想象中的多,而这已经是几家之中出价最高的了;车商的理由也很现实,说是新能源太火了,油车的行情普遍不好,A4新车都没以前卖得好了,现在销量只有一千多,还降价特别厉害;确实,新能源相对油车简直就是降维打击,手里的油车能顺利卖掉就不错吧,想卖个好价钱,真的不敢奢求!
听人劝,今年下半年买SUV可以这样选:要商务:腾势N8L要面子:小米澎程
听人劝,今年下半年买SUV可以这样选:要商务:腾势N8L要面子:小米澎程N90Max要实惠:五菱星光L要续航:增程混动要奢华:仰望U8要全能:比亚迪海狮08全能选手海狮08,就是本届成都车展的重磅新星。作为比亚迪海洋网科技旗舰SUV,22.99万起,全系标配云辇‑A空气悬架+后轮转向,5米1大车转弯半径仅4.95米,城市停车掉头很灵活。搭载天神之眼B激光雷达高阶智驾,城区、高速领航辅助都能实现。第二代刀片电池搭配800V高压闪充,补能效率高,兼顾纯电与插混版本,五座、六座可选。二十多万价位,把以往高端豪车才有的底盘、智驾配置全部下放。不管长途自驾还是全家出行,舒适、安全、智能全都在线,真正做到没有明显短板。
腾势N8L纯电今晚上市,比亚迪的朋友圈还是广!11家合作伙伴同步发布海报预祝上市
腾势N8L纯电今晚上市,比亚迪的朋友圈还是广!11家合作伙伴同步发布海报预祝上市成功,所有海报都用同一句话收尾:“迪迪虾,我们一起走。”作为比亚迪打造的超级智能体“迪迪虾”,落地腾势N8L纯电,腾势汽车李慧表示,一台能够全方位服务家人的车辆,才是懂家庭的AI超级助理。还真有点期待“迪迪虾”这次能玩出什么新花样了?腾势N8L纯电
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奥迪A4|金秋最新落地行情!✨2026金九银十|奥迪A4L终极购车政策🔥抄底时机已到每年买车最不踩坑的两个月,就是金九银十![doge]厂家冲年度销量、门店清库存、政策力度拉满,没有套路!想入手豪华中型轿车,奥迪A4L今年金秋绝对是性价比天花板,全款、分期、置换全部适配,刚需直接闭眼冲✅2026款奥迪A4L全系限时巨额让利,综合优惠最高13W+[doge][doge]经典动感外观,溜背线条➕运动套件颜值在线!空间够用家用代步商务应酬全部适配一改往日豪华车溢价,平民价拿下一线豪华品牌,通勤、家用、商务完全适配!针对不同购车需求,定制超低月供方案,无隐形手续费:1.24期免息方案(首选性价比)零利息购车,资金灵活不占用,每月固定月供,最省心无压力2.36期低息金融超长周期、超低利率3.5年0首付弹性购车无需大额首付,低门槛直接开走新车,轻松圆豪华车梦🔁置换/增购专属补贴(叠加福利)金九银十置换政策全面加码,不限品牌旧车均可置换普通客户置换:至高8000元现金补贴奥迪老车主增购/置换:专属加码礼遇,补贴额度更高旧车折价透明、免费专业评估,旧车残值拉满!#奥迪A4L#金九购车季#A4L
同价位旗舰SUV对决,海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV,
同价位旗舰SUV对决,海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV,海狮08和腾势N8确实很容易纠结,预算区间重叠,配置也都堆得比较满,关键还得看你平时更看重什么。海狮08的优势更偏向性能和智驾体验,双电机四驱、云辇-A悬架、后轮转向都有,天神之眼5.0智驾也比较有看点。如果平时主要自己开或者小家庭使用,想要更强的加速、更灵活的车身控制,以及更看重高阶智驾,海狮08会更有驾驶乐趣。腾势N8则更偏向舒适、续航和家庭属性,纯电续航区间更高,大五座布局也更适合日常家用。它的优势不是单纯拼加速,而是把空间、舒适、续航和家庭用车需求平衡得比较到位。如果经常带家人出行,或者更在意长途续航和乘坐质感,腾势N8会更稳。所以这两台车不一定是谁更强,而是取向不同:喜欢性能、操控和智驾,看海狮08;看重家庭舒适、续航和大五座体验,看腾势N8。你们最近在这两台车里更偏向谁?【来自懂车帝车友圈】
腾势N8三折叠车机?一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开,全车模
腾势N8三折叠车机?一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开,全车模式。
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜,也很高级!第一眼看过去,是很克制的静奢
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜,也很高级!第一眼看过去,是很克制的静奢风,没有传统豪华那种恨不得把所有材质都堆满的感觉;但你仔细看,会发现它其实把功夫都花在了细节上。欧洲原木饰板用了旋切木纹工艺,座椅绗缝专门做了曲线设计,灵韵悬浮水晶旋钮采用64面钻石切割,门板“灵控岛”、一体化隐藏式风口、环抱式流光氛围灯也都在强化这种精致感。属于那种远看很干净,近看处处有讲究的内饰。科技感同样没有缺席,1.1米PHUD天际屏+30英寸巨幕屏,一个负责行车核心信息,一个承接娱乐交互,不只是尺寸够夸张,功能分工也很明确。所以我觉得腾势N8这次真正做对的,是没有用“堆料”证明豪华,而是用设计、工艺和细节把豪华一点点做出来。
官宣了官宣了,腾势N8L纯电版9月14日正式上市
官宣了官宣了,腾势N8L纯电版9月14日正式上市
这台全新的腾势N9刚亮相,双拼色的豪华车身气场直接拉满,妥妥的大型旗舰SUV规格
这台全新的腾势N9刚亮相,双拼色的豪华车身气场直接拉满,妥妥的大型旗舰SUV规格。车长超过5米2,轴距3125mm,配2+2+2的六座布局,三排座椅几乎都带加热,二排的通风按摩安排得明明白白,全家老小长途出行都能坐得舒坦。插混版本综合续航能跑到1300km以上,零百加速3.9秒,平时市区通勤纯电能覆盖大部分日常,偶尔跑长途也不用频繁找充电桩。全车激光雷达、多颗毫米波雷达配齐,还有大尺寸中控屏和帝瓦雷音响,这个配置放在同级别里竞争力挺足,不少车友已经在蹲实车到店试驾了。你们觉得这台新款上市后,能算上豪华家用SUV的新热门选手吗?【来自懂车帝车友圈】
2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:1、大众迈腾2025款330TS
2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:1、大众迈腾2025款330TSI豪华众享版,官方指导价:20.69万元,渠道参考裸车价:10.50万元,降幅:49.25%;2、沃尔沃S60B4智逸豪华版,官方指导价:30.69万元,渠道参考裸车价:15.19万元,降幅:50.51%;3、捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版,官方指导价:32.98万元,渠道参考裸车价:16.49万元,降幅:50.00%;4、奔驰EQE350先锋版,官方指导价:47.80万元,渠道参考裸车价:23.90万元,降幅:50.00%;5、宝马i3eDrive40L曜夜套装,官方指导价:30.80万元,渠道参考裸车价:15.40万元,降幅:50.00%;第二十九届成都国际车展,刚刚已经谢幕了,近120家国内外汽车品牌参展,展出车型超1600款。人潮散去,西博城恢复平静,但我心里的那阵涟漪,迟迟没有停。说实话,豪车馆我逛了,德系传统D级轿车气场拉满,超跑的声浪足够炸裂,豪华展台的布置精致考究。但一圈逛完算完报价,我才清醒过来,传统豪华D级轿车动辄四五十万往上,预算卡死在25‑30万,想要一台兼顾家用、商务、底盘质感的大轿车,以前选择少得可怜。这个价位放在过去,想要D级车身、空气悬架、后轮转向,只能仰望豪华品牌。要么预算不够,要么配置大幅缩水。但今年不一样,我在9号馆比亚迪展台,被围得水泄不通的C位展车牢牢吸引——比亚迪大汉EV。先说说为什么是它。展台上这台大汉EV是远山黛配色,5256mm的车长,3130mm超长轴距,飞檐破晓一体式灯带点亮,气场十足。说人话就是,停在一众豪华轿车旁边,气场完全不落下风。旁边一对做生意的夫妻站在车边嘀咕:“这台D级轿车,少说也要四十多万吧。”销售笑着摇头:“预售起售价24.99万。”夫妻俩当场愣住,连忙翻开手里的配置表仔细核对。这就是2026年国产新能源的冲击力,直接打破大家对于D级豪华轿车固有的价格认知。我预约场内动态体验,我跟试驾专员说,尽量多过减速带,找些坑洼路面。销售笑了:“懂行的都知道,空气悬架好不好,烂路才是试金石。”很多大型轿车,看着气场强大,底盘调校偏软,过颠簸路面晃得厉害。大汉EV全系标配云辇‑A双腔空气悬架+后轮转向,给我的感受很意外。经过连续减速带,震动过滤得很柔和,车身没有多余晃动,底盘厚重沉稳。最惊喜的就是后轮转向,一台五米二多的大车,转弯半径却很小,窄路掉头、地库挪车,完全没有开大车的笨重感。销售介绍有道路预瞄功能,提前预判路面,实时调节悬架软硬,我看不懂复杂参数,但屁股坐得出来,这台大车开着不累,坐着舒服。动力方面,后驱版本CLTC续航1008km,闪充加持,补能效率很高。日常城市通勤安静顺滑;四驱版本零百加速3.3秒,动力储备充沛。真正打动我的,是长途出行的底气,千公里续航,跑高速长途,不用频繁找充电桩,商务出差、全家远行都不用焦虑。在车里坐了十几分钟,我终于明白为什么展台一直挤满看车的人。坐进座舱,第一感受是中式行政豪华,没有过度浮夸的设计。大面积NAPPA真皮包覆,搭配白栓木真实木饰板,摸得到的质感,拒绝廉价搪塑材料。前后排零重力座椅,通风、加热、按摩全部配齐,帝瓦雷31扬声器音响氛围感拉满。后排靠背电动调节,17.3英寸吸顶娱乐屏,还有车载冷暖冰箱,不管自己开,还是客户坐后排,体面感直接拉满。我带上180cm的朋友体验后排,前排调到正常驾驶位置,后排腿部空间非常宽裕,翘二郎腿毫无压力,地台纯平,后排坐三个人也不会局促。90.8%的座舱得房率,大车身没有牺牲车内实际空间,这点很难得。配置方面,天神之眼5.0全套智驾、激光雷达、360全景影像、城市领航、遥控泊车一应俱全。全系就把百万级底盘配置下放,不是高配才有的特权。如果你预算25‑30万,想要一台D+级纯电轿车,兼顾商务接待、家用出行,看重底盘质感、长续航和全套豪华配置,大汉EV是目前越级最明显的选手。如果你也逛完今年的成都车展,听我一句劝:25‑30万预算,不要一味迷信豪华车标。走进比亚迪展台,坐进大汉EV,亲自感受底盘、体验后排。坐过之后,你会重新理解,什么叫国产旗舰轿车的诚意。
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!
8月高端新能源销量TOP51、比亚迪(腾势16001辆+方程豹41568辆)合计5.77万辆2、吉利
8月高端新能源销量TOP51、比亚迪(腾势16001辆+方程豹41568辆)合计5.77万辆2、吉利(极氪36981辆+领克15500辆)合计5.4万辆3、鸿蒙智行合计4.21万辆4、理想汽车3.77万辆5、蔚来(蔚来21174辆+乐道8810辆+萤火虫5852辆)合计3.58万辆8月比亚迪集团总销量440293辆,王朝+海洋系列基8月高端新能源销量TOP51、比亚迪(腾势16001辆+方程豹41568辆)合计5.77万辆2、吉利(极氪36981辆+领克15500辆)合计5.4万辆3、鸿蒙智行合计4.21万辆4、理想汽车3.77万辆5、蔚来(蔚来21174辆+乐道8810辆+萤火虫5852辆)合计3.58万辆8月比亚迪集团总销量440293辆,王朝+海洋系列基本盘贡献375373辆,腾豹科技也慢慢冲上来了。
本田雅阁新能源。复古车情怀老车的魅力不是因为车老了旧车情怀老车也有韵味
本田雅阁新能源。复古车情怀老车的魅力不是因为车老了旧车情怀老车也有韵味情怀老车牌
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA,保留标志性分体式灯组,延续品牌识别特征,向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身,低趴厚重姿态,大尺寸轮毂加持,气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带,科技仪式感十足,首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰,以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色,又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感,面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA,保留标志性分体式灯组,延续品牌识别特征,向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身,低趴厚重姿态,大尺寸轮毂加持,气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带,科技仪式感十足,首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰,以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色,又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感,面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车