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电车同学啊的文章

有一说一,杰灵的大运烧鸡真不错,烧烤味道非常棒,一个人炫了一盘鹅翅,两个剪辑一致

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#目前我国只批准两款L3车型# 
目前批准的两款 L3 车型分别是深蓝 SL03 和极狐阿尔法 S6,这两台车是测试性质,并不是面向 C 端用户可购买的。

L3 的准入最早在明年,最晚在后年我估计应该就会放宽,结合昨天「小蓝灯」的征求意见高,届时 L3 的法规就会更加规范。

#大v聊车# ​

#目前我国只批准两款L3车型# 目前批准的两款 L3 车型分别是深蓝 SL03 和极狐阿尔法 S6,这两台车是测试性质,并不是面向 C 端用户可购买的。 L3 的准入最早在明年,最晚在后年我估计应该就会放宽,结合昨天「小蓝灯」的征求意见高,届时 L3 的法规就会更加规范。 #大v聊车# ​

#目前我国只批准两款L3车型# 目前批准的两款 L3 车型分别是深蓝 SL03 和极狐阿尔法 S6,这两台车是测试性质,并不是面向 C 端用户可购买的。 L3 的准入最早在明年,最晚在后年我估计应该就会放宽,结合昨天「小蓝灯」的征求意见高,届时 L3 的法规就会更加规范。 #大v聊车# ​
准备拍下一期《聊个Go》视频播客,大家有想看我们聊哪些内容吗?或者有什么想问的吗

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汇总一下今晚理想今晚在 Power Day 上信息:1、连山电池:三重矛盾的解法

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宁德时代三季报出来了,第三季度净利 212.46 亿元。单季营收 1652.21

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理想今晚在 Power Day 上发布了连山电池保障计划,首任车主两项终身保障。

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全新海鸥售价 6.29-9.69 万元,这价格太卷了呀。大v聊车 ​​​

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#工信部称确有部分车企产品验证不充分# 

工信部说得很直接了:确实出现了部分企业跟风推新品、测试验证不充分的问题。

前面先说的都是好话,技术创新活跃、产品迭代快、制造能力和质量管理水平在提高。重点全在「但」字后面,通稿里没点名是哪些企业。

配套的文件是《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,已经公开征求意见。

三条重点,每一条都落到具体车型和功能上。

1、企业要填报隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件这些创新设计和环境适应性的验证参数,纳入准入和生产一致性管理。

没按要求申报、验证不充分的,不予准入。

2、异形方向盘、虚拟操纵件等 20 多项创新设计,要先做安全风险评估。

- 电吸门必须有防夹;
- 车辆行驶状态下,零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱,一律不许用。

3、测试验证这块,22 项推荐性标准、行业标准升成强制。

可靠性测试不低于 3 万公里,环境适应性不少于 1 年,还得包含「两冬一夏」。

动力电池的循...

#工信部称确有部分车企产品验证不充分# 工信部说得很直接了:确实出现了部分企业跟风推新品、测试验证不充分的问题。 前面先说的都是好话,技术创新活跃、产品迭代快、制造能力和质量管理水平在提高。重点全在「但」字后面,通稿里没点名是哪些企业。 配套的文件是《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,已经公开征求意见。 三条重点,每一条都落到具体车型和功能上。 1、企业要填报隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件这些创新设计和环境适应性的验证参数,纳入准入和生产一致性管理。 没按要求申报、验证不充分的,不予准入。 2、异形方向盘、虚拟操纵件等 20 多项创新设计,要先做安全风险评估。 - 电吸门必须有防夹; - 车辆行驶状态下,零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱,一律不许用。 3、测试验证这块,22 项推荐性标准、行业标准升成强制。 可靠性测试不低于 3 万公里,环境适应性不少于 1 年,还得包含「两冬一夏」。 动力电池的循...

#工信部称确有部分车企产品验证不充分# 工信部说得很直接了:确实出现了部分企业跟风推新品、测试验证不充分的问题。 前面先说的都是好话,技术创新活跃、产品迭代快、制造能力和质量管理水平在提高。重点全在「但」字后面,通稿里没点名是哪些企业。 配套的文件是《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,已经公开征求意见。 三条重点,每一条都落到具体车型和功能上。 1、企业要填报隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件这些创新设计和环境适应性的验证参数,纳入准入和生产一致性管理。 没按要求申报、验证不充分的,不予准入。 2、异形方向盘、虚拟操纵件等 20 多项创新设计,要先做安全风险评估。 - 电吸门必须有防夹; - 车辆行驶状态下,零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱,一律不许用。 3、测试验证这块,22 项推荐性标准、行业标准升成强制。 可靠性测试不低于 3 万公里,环境适应性不少于 1 年,还得包含「两冬一夏」。 动力电池的循...
财联社今天独家,引望和宁德时代巧克力换电合作的首款车型计划 2027 年推出,是东风和华为合作推出的奕境品牌产品。

昨天,引望刚和宁德时代、时代电服签了战略合作框架协议,双方合作是两个方向。

一个是系统级打通,车端、站端、云端连成一套,宁德时代的巧克力换电网络和华为乾崑智驾深度打通;

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财联社今天独家,引望和宁德时代巧克力换电合作的首款车型计划 2027 年推出,是东风和华为合作推出的奕境品牌产品。 昨天,引望刚和宁德时代、时代电服签了战略合作框架协议,双方合作是两个方向。 一个是系统级打通,车端、站端、云端连成一套,宁德时代的巧克力换电网络和华为乾崑智驾深度打通; ​

财联社今天独家,引望和宁德时代巧克力换电合作的首款车型计划 2027 年推出,是东风和华为合作推出的奕境品牌产品。 昨天,引望刚和宁德时代、时代电服签了战略合作框架协议,双方合作是两个方向。 一个是系统级打通,车端、站端、云端连成一套,宁德时代的巧克力换电网络和华为乾崑智驾深度打通; ​
东风日产全新车型 NX7 就要来了,之前已经申报过了,尺寸4785x1920,1932x1660(1665)mm,轴距2815mm,插混车型,纯电续航225/220km。

这台车过两天也要去体验,大家有啥关心的可以跟他说。

NX7 定位在 NX8 下面,NX8 的售价为 15.99-20.99万,NX7 价格区间应该会在 12-15 万元左右 ​

东风日产全新车型 NX7 就要来了,之前已经申报过了,尺寸4785x1920,1932x1660(1665)mm,轴距2815mm,插混车型,纯电续航225/220km。 这台车过两天也要去体验,大家有啥关心的可以跟他说。 NX7 定位在 NX8 下面,NX8 的售价为 15.99-20.99万,NX7 价格区间应该会在 12-15 万元左右 ​

东风日产全新车型 NX7 就要来了,之前已经申报过了,尺寸4785x1920,1932x1660(1665)mm,轴距2815mm,插混车型,纯电续航225/220km。 这台车过两天也要去体验,大家有啥关心的可以跟他说。 NX7 定位在 NX8 下面,NX8 的售价为 15.99-20.99万,NX7 价格区间应该会在 12-15 万元左右 ​
简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车月份中东首次亮相。[捂嘴哭]这个

简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车月份中东首次亮相。[捂嘴哭]这个

简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车月份中东首次亮相。[捂嘴哭]这个
简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车将在11月份中东首次亮相。[捂嘴哭]

这个看着真的虎啊,期待一下#大v聊车# ​

简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车将在11月份中东首次亮相。[捂嘴哭] 这个看着真的虎啊,期待一下#大v聊车# ​

简单一句话概括,仰望的对开门劳斯莱迪行政豪华轿车将在11月份中东首次亮相。[捂嘴哭] 这个看着真的虎啊,期待一下#大v聊车# ​
引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。

一个有更强资源、一个有更强的声望,其实换电这个模式对于引望来说确实一种极其能体现智能化闭环的能力,就看未来铺开速度了。

#大v聊车# #华为车BU与宁德时代合作换电# ​

引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。 一个有更强资源、一个有更强的声望,其实换电这个模式对于引望来说确实一种极其能体现智能化闭环的能力,就看未来铺开速度了。 #大v聊车# #华为车BU与宁德时代合作换电# ​

引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。 一个有更强资源、一个有更强的声望,其实换电这个模式对于引望来说确实一种极其能体现智能化闭环的能力,就看未来铺开速度了。 #大v聊车# #华为车BU与宁德时代合作换电# ​
引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。一个有

引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。一个有

引望、宁德时代、时代电服今天在宁德签约,乾崑智驾正式接入巧克力换电网络了。一个有
男子高速故意压速堵路称脾气上来了支持,高速上这些龟速车是该整顿整顿。除了类似的龟

男子高速故意压速堵路称脾气上来了支持,高速上这些龟速车是该整顿整顿。除了类似的龟

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本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。这台车去年 9 月 20 日上市,2

本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。这台车去年 9 月 20 日上市,2

本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。这台车去年 9 月 20 日上市,2
本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。

这台车去年 9 月 20 日上市,21 日就开启交付,到现在一年一个月。

到 9 月 20 号上市一周年那天,累计交付正好 15 万台,第 16 万台是这一个月里跑出来的。

9 月单月全新 ES8 交付 10,542 台,还是过万。

要知道这是台 40.68 万起步的大型纯电 SUV,月交付稳 ​

本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。 这台车去年 9 月 20 日上市,21 日就开启交付,到现在一年一个月。 到 9 月 20 号上市一周年那天,累计交付正好 15 万台,第 16 万台是这一个月里跑出来的。 9 月单月全新 ES8 交付 10,542 台,还是过万。 要知道这是台 40.68 万起步的大型纯电 SUV,月交付稳 ​

本周全新 ES8 要迎来第 16 万台交付。 这台车去年 9 月 20 日上市,21 日就开启交付,到现在一年一个月。 到 9 月 20 号上市一周年那天,累计交付正好 15 万台,第 16 万台是这一个月里跑出来的。 9 月单月全新 ES8 交付 10,542 台,还是过万。 要知道这是台 40.68 万起步的大型纯电 SUV,月交付稳 ​
五界里面,感觉「尚界」品牌的存在感是最弱的。

按照我的印象,五界里面日常存在感排名:

问界>尊界>智界>享界>尚界

#大v聊车# ​

五界里面,感觉「尚界」品牌的存在感是最弱的。 按照我的印象,五界里面日常存在感排名: 问界>尊界>智界>享界>尚界 #大v聊车# ​

五界里面,感觉「尚界」品牌的存在感是最弱的。 按照我的印象,五界里面日常存在感排名: 问界>尊界>智界>享界>尚界 #大v聊车# ​
根据今天各博主的内容,汇总一下三代唐EV 的信息

1、尺寸 5045×1980×1740mm,轴距 2950mm。车长比唐 L 多 5mm,轴距两车一样,前后轮距都是 1700mm。

2、动力只有纯电。后驱是 300kW 单电机;四驱是前 215kW 交流异步加后 300kW 永磁,合起来 515kW,最高车速 250km/h。四驱整备质量 2520kg。

3、电 ​

根据今天各博主的内容,汇总一下三代唐EV 的信息 1、尺寸 5045×1980×1740mm,轴距 2950mm。车长比唐 L 多 5mm,轴距两车一样,前后轮距都是 1700mm。 2、动力只有纯电。后驱是 300kW 单电机;四驱是前 215kW 交流异步加后 300kW 永磁,合起来 515kW,最高车速 250km/h。四驱整备质量 2520kg。 3、电 ​

根据今天各博主的内容,汇总一下三代唐EV 的信息 1、尺寸 5045×1980×1740mm,轴距 2950mm。车长比唐 L 多 5mm,轴距两车一样,前后轮距都是 1700mm。 2、动力只有纯电。后驱是 300kW 单电机;四驱是前 215kW 交流异步加后 300kW 永磁,合起来 515kW,最高车速 250km/h。四驱整备质量 2520kg。 3、电 ​
小米SU9 LUX商标定了?新车定位行政豪华旗舰轿车,车长预计突破5.2米。会不

小米SU9 LUX商标定了?新车定位行政豪华旗舰轿车,车长预计突破5.2米。会不

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