2026年上半年，郑州日产交出了一份亮眼的成绩单：累计销量33,193台，同比增长48.1%；6月单月新能源皮卡销量同比大涨242.7%。

这份成绩的背后，是郑州日产锚定“越野化、新能源化、国际化”战略的持续深耕。而6月27日上市的锐骐纯电皮卡ZNA RICH，则是这一战略的最新注脚。

这款新车的意义，远不止于“又多了一款纯电皮卡”。

它是皮卡行业第一个电池终身质保的践行者。

纯电皮卡用户最怕什么？电池坏、换不起、卖不掉。这三个痛点环环相扣，怕坏所以不敢买，换不起所以不敢用，卖不掉所以不敢投资。郑州日产给出的答案是首任非营运车主电池终身质保。

在皮卡行业，这是首家。

这背后是郑州日产对B端商业逻辑的深刻理解。对于物流企业、工程承包商而言，电池质保期就是车辆的有效资产折旧期。终身质保意味着电池从“折旧项”变成了“固定项”，车队全生命周期成本模型被彻底重构。

它用“宁王”背书构建了技术护城河。

锐骐纯电皮卡ZNA RICH全系标配宁德时代电池。宁德时代连续9年全球第一的市场地位，为郑州日产的终身质保承诺提供了坚实的技术底座。作为首批满足动力电池新国标的车型，安全标准全面超越老国标要求。

它以“油电同价”完成了市场卡位。

14.38万元起售，叠加至高15,000元综合优惠，实际入手门槛与同级燃油皮卡相差无几。每公里7分钱的能耗成本，仅为柴油皮卡的十分之一。当购置成本打平、使用成本碾压、质保承诺超越，燃油皮卡的最后防线正在被攻破。

在新能源皮卡渗透率即将突破12%的行业拐点，郑州日产用一张电池终身质保的承诺，完成了从“跟随者”到“规则定义者”的身份转换。它不是在追赶赛道，而是在为赛道画起跑线。

立足实业、奔赴绿色未来，郑州日产新能源皮卡矩阵正全面成型。与锐骐纯电皮卡ZNA RICH一同集结的，还有锋坦Frontier Pro PHEV、Z9 GE PHEV两款新能源皮卡，三款车型覆盖多元使用场景，兼顾务实创收与个性出行，打通商用、生活双维度用车需求。

郑州日产将持续以硬核技术为根基、全周期暖心服务为支撑，陪伴每一位实业从业者踏准能源转型的时代浪潮。