由于法拉利在动力单元上难以匹敌梅赛德斯，刘易斯·汉密尔顿目前落后积分榜领跑者基米·安东内利已超过100分。这位41岁的老将敦促车队必须在2027赛季全面提升动力单元性能，以便明年他能向破纪录的第八个世界冠军发起冲击。
今年6月，汉密尔顿在巴塞罗那拿下了他加盟法拉利后的首场胜利，这曾让人对他争夺2026年总冠军燃起希望。然而，夏休期后的一系列低迷表现，导致他与梅赛德斯车手安东内利的积分差距被拉大到了100分以上。


在上周日于马来西亚举行的巴林大奖赛中，汉密尔顿斩获季军，终结了此前连续六场无缘领奖台的尴尬纪录。如果不是因为发车时的轮胎选择失误（大部分车手选择了半雨胎，而法拉利让他使用了软胎），他本有机会凭借其惊人的速度与红牛车手马克斯·维斯塔潘一决高下。
在这场令人鼓舞的比赛后，汉密尔顿解释了为何他对团队明年依然充满信心。
他告诉天空体育F1频道：“我认为从根本上讲，我们有一辆非常棒的赛车，这归功于工厂里那些不可思议的团队成员，他们非常聪明，并且做出了正确的决定。”
“正如我之前所说，今年我们一直是创新者，我们赛车上的许多设计经常被其他车队效仿。只是我们知道目前在动力上存在劣势，这是我们只能去接受的现实。我们在今年剩余的比赛中只能带着这个劣势前行，但为了明年，我们必须迎头赶上。”
2026赛季目前还剩七个分站，本周末的新加坡站将迎来首次冲刺赛周末。汉密尔顿希望车队能展现出争夺更多胜利的速度。
“赛车仍在不断改进，我希望在接下来的比赛中我们能跟对手靠得更近一些。”他补充道，“我们一直在不断尝试。我依然很享受比赛的乐趣，感觉自己体能充沛，并且非常专注。”
汉密尔顿希望“负面言论”就此消散
在前往马来西亚比赛前，由于前红牛领队克里斯蒂安·霍纳对法拉利领队一职表现出兴趣，关于现任领队弗雷德里克·瓦塞尔未来的猜测成为了媒体焦点。
法拉利官方在赛前公开力挺瓦塞尔，汉密尔顿也痛批了外界围绕车队散播的“负面言论”。
当被问及全队出色的战绩（队友查尔斯·勒克莱尔紧随其后获得第四名）是否能平息负面舆论时，汉密尔顿回应道：“我希望马来西亚站之后负面的杂音能少一些。我们凭借第三和第四名拿到了非常可观的积分。”
瓦塞尔本人对此则表现得相当达观。他表示，在表现强劲时做出回应很容易，但更重要的是，当事情不顺利时车队必须保持“稳固”。
“大家都清楚，当表现强劲时，比赛周末总是很好管理的。”瓦塞尔说。
“最重要的是在情况不佳时依然要保持稳固。每个人都会遇到低谷，这对迈凯伦来说也是个艰难的周末，他们带着很高的期望而来，但过程很挣扎。正是在这种艰难局势下，你必须作为一个团队共同应对，保持团结。毕竟，应对一个顺利的周末总是毫无难度的。”