一款发布时被寄予厚望的产品，生命周期还不到1年，就迎来了关停。

ChatGPT

近日，OpenAI宣布旗下AI浏览器“ ChatGPT Atlas” 将于8月9日正式停止服务。

为什么这么做？

其实浏览器本身就是一个完整的软件产品，加入AI能力后，依旧需要消耗大量算力。与此同时，OpenAI公司还要花另外的精力和财力单独维护产品、生态和更新节奏。

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Reddit上还有网友调侃，所谓AI浏览器，无非就是一个会监视你浏览行为，同时疯狂消耗ChatGPT使用量的无用之物。

所以，Atlas浏览器的价值，也就越来越弱了。

这次关停，其实只是OpenAI放弃了独立AI浏览器这条独立的产品路线。

过去一年，AI浏览器几乎成了各家大厂的新战场。

国内同样热闹。

阿里持续强化夸克浏览器的AI能力，腾讯也把混元大模型逐渐加入浏览体验，希望网页搜索、内容总结、AI智能问答全部融合在一起。

360坚持做 AI 原生浏览器，把大模型深度内置在浏览器内核，依托浏览器流量做AI入口。

这种方向有没有价值？当然有。

只是从OpenAI这次调整来看，未来竞争重点将是其背后的统一AI智能平台。

这一点，从ChatGPT近几个月的发展也越来越明显。CodeX并入、办公能力增强、网页浏览升级，它正在一步步从聊天工具变成统一工作平台。

特别是软件行业，你看如今很多软件都开始把重心放回核心平台，而不是不断拆分新产品。

例如同属金山体系的eversheet，为了支持Web端无代码开发，专门开发了云表浏览器，绿色、无广，面对大数据量业务场景依然保持流畅。

不过，它真正持续投入升级的是业务操作系统本身。

整个开发界面依旧保持画表格的方式，不需要写代码，不需要数据库知识，业务人员梳理好流程，就可以一步步协作开发ERP、MES、WMS、SRM等管理系统。

拿延长油田来说，由于井下作业现场复杂，车辆调度、派工、费用核算长期难以同步，传统行业软件始终无法完全适配业务流程。

后来基于eversheet自主开发了生产数据集成管理平台，并接入北斗定位数据。

调度人员可以实时查看车辆位置、运行轨迹和作业状态，车辆派工效率提升约60%。

获取北斗系统的数据并调取

不难看出，真正有生命力的软件，并非不断增加入口，转而去到的是持续增强平台能力。

OpenAI现在做的事情，也越来越接近这个方向。

浏览器只是其中一种能力，办公只是其中一种能力，未来还会加入更多Agent执行能力。

最终留在用户面前的，很可能只有一个统一入口。所以，未来可能浏览器还会存在，只是不再站在舞台中央。

对此，你有什么不同的观点？

文 | eamon