近期深度试驾领克07 GT四驱Ultra版，这台旅行车做到了舒适家用与操控乐趣兼顾。动力搭载1.5T插混双电机，零百加速5秒出头，动力输出平顺线性，发动机介入几乎无感。两驱纯电续航超200km，四驱170km，综合续航突破1400km，日常通勤用电、长途出行用油，无续航顾虑。

底盘配备MRC磁流变悬架，调校平衡舒适与支撑，山路过弯车身稳定，滤震表现出色，方向盘厚重精准。原厂普通刹车脚感存在短板，激烈驾驶信心不足，四驱Ultra可加6000元选猎风套件，升级四活塞刹车与锻造轮毂。

智能化配置完善，Flyme Auto车机流畅，Ultra标配AR-HUD与车载冰箱。全系搭载等效128线激光雷达，可选700TOPS芯片的高阶智驾，城市、高速领航辅助表现稳定，复杂路况需人工接管。

车型也有优化空间，缺少可变转向比，期待后续推出2.0T插混版本。它更适合追求个性、兼顾家用又热爱驾驶的用户，纯家用代步则有更多平价车型可选。