10月8日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布《2026年国庆假期路网运行总结报告》。2026年国庆假期7天（10月1日至7日），全省高速公路出入口总流量为3501.1万辆，日均流量500.2万辆，较2024年同比增长5.14%，较2025年（7天）同比下降11.24%，是日常流量的2.1倍。峰值日出现在10月1日，峰值流量581万辆，是日常流量的2.4倍，峰值较2024年同比增长9.52%，较2025年同比下降4.97%。假期省内流量为2936.1万辆，占总流量83.86%，跨省总流量565万辆，占总流量16.14%，较2024年同比增长10.35%，较2025年日均同比下降2.5%，其中出省流量为298.9万辆，入省流量为266.1万辆。
报告显示，2026年国庆假期，全省高速公路路网流量总体呈现“双峰运行、潮汐显著、长短交织、跨省活跃”的特征。总量峰值双降，路网呈“M型”走势。总量同比下降11.24%，峰值同比下降4.97%。
10月1日，出程需求集中释放，形成假期流量主峰；
10月2日至4日，路网流量总体平稳；
10月5日至6日，伴随天气转晴叠加错峰返程带动，流量小幅回升，其中10月6日迎来返程次高峰。错峰出行效应显现，路网负荷有效均衡，通行压力总体可控。
其次，自驾出行高度集中，路网潮汐特征突出。假期小客车占比超九成，自驾出行占主导地位；省内短途休闲、探亲出行集中释放，主干高速往返车流交替明显。G4京港澳、G60沪昆、G5513长张等通道方向性车流差异显著，每日出行高峰集中在8时至11时、14时至18时，路网运行呈现明显时段性波动。
此外，省际双向流动活跃，长短途与跨省车流交织叠加。省际通道双向车流交互频繁，跨省车流占总流量比重为16.14%；假期前期以入湘探亲、旅游车流为主，假期后段主要为出湘方向的返程车流。湘鄂、湘赣、湘桂等省界通道高峰时段通行压力较为突出。
主干通道车流集聚，重点区域承载压力较大。省内“四纵三横”主干道中，京港澳、许广、沪昆、二广等高速公路车流集聚，长沙及市州周边路段、景区周边高速公路通行压力较大；突发事件处置及时高效，通行秩序迅速恢复，路网运行总体平稳有序。
2023年至2026年国庆假期路网流量总体情况
2023年至2026年国庆假期分日流量情况
国庆假期分日流量走势图
流量特征：国庆假期，全省高速公路路网流量呈“M型”双峰走势。假期前一日（9月30日），出程车流逐步增多，路网流量稳步抬升，提前启动出行高峰。假期首日（10月1日），探亲访友、旅游度假自驾出行集中释放，出游车流汇聚，形成本次假期流量峰值581万辆。10月2日，路网流量较首日明显回落；10月3日至4日，路网流量保持平稳小幅波动；10月5日至6日，受错峰返程带动流量再度抬升，10月6日形成返程次高峰；10月7日流量回落，返程高峰整体平缓，路网未出现高强度集中返程压力。
10月1日，假期首日以旅游度假、探亲访友自驾为主的长短途出行需求集中释放，出游车流快速攀升，高峰突出，车流由大中城市向周边县市、景区方向扩散，车流高峰小时主要体现在 8时至11时（其中10时流量为36.7万）、14时至18时（其中14时流量为33万）。
10月2日，路网流量较首日有所下降，车流以省内休闲续游、短途探亲为主，路网运行总体平稳，车流高峰小时主要体现在9时至11时（其中10时流量为34.6万）、14时至16时（其中14时流量为33.2万）。
10月3日，路网流量小幅波动，短途出游与中转出行叠加，车流保持平稳水平，车流高峰小时主要体现在9时至11时（其中10时流量为33.8万）、14时至16时（其中14时流量为34.6万）。
10月4日，路网流量维持平稳运行态势，出游、探亲出行均衡释放，无剧烈波动。车流高峰小时主要体现在9时至10时（其中10时流量为33.8万）、13时至16时（其中14时流量为34.6万）。
10月5日，提前返程、旅游折返车流逐步显现，部分路段返程车流开始集聚，流量稳步抬升。车流高峰小时主要体现在9时至10时（其中10时流量为34.4万）、13时至16时（其中14时流量为34.7万）。
10月6日，探亲返程与短途旅游车流叠加，迎来假期返程次高峰。车流高峰小时主要体现在9时至10时（其中10时流量为32.4万）、13时至16时（其中14时流量为34.9万）。
10月7日，路网以中长途、短途错峰返程车流为主，车流由周边县市向大中城市汇聚，返程强度有所回落，高峰时段平缓拉长。车流高峰主要体现在9时至10时（其中10时24.5万）、13时至17时（其中14时流量为29.9万）。
国庆假期车型分布
国庆假期跨省流量情况
国庆期间四纵三横
及长沙绕城主干道高速流量情况
国庆假期收费站流量TOP10
国庆假期全省门架流量TOP10
国庆假期重点景区流量统计及对比情况
来源：湖南省高速公路路网运行监测指挥中心