山猫真要回来了！三菱确认第五代帕杰罗9月2日全球首秀，停了快五年，这次不是套壳凑数。

最狠的一招：扔回梯形大梁（非承载），不上一代那种承载式。老炮念叨的“不够硬”，三菱这次听进去了。

底盘借Triton皮卡架构，配S-AWC四驱控制，不是纯机械老古董，是拿电控把越野和公路揉一块儿。


动力没官宣，外头传2.4T柴油混动居多。不管最终给啥，山猫回归本身就够硬派圈喝一壶了。

现在普拉多、Everest吃得香，帕杰罗卡位很准：要面儿有达喀尔情怀，要劲儿有大梁+S-AWC，价格若别飘，能抢人。


当年开V97进藏的老哥，谁心里没只山猫？9月2号看完发布，你是等引进，还是继续守着老车不撒手？评论区见。