钦实集团圆周率船舶哈尔滨新能源制造基地，日前正式在呼兰区破土开工。作为省级重点产业项目，这座东北地区规模领先的内河新能源船舶智造基地落地冰城，补齐了黑龙江长期缺少本土化寒区船舶制造的短板。

项目总规划用地50公顷，一期占地18.42公顷，计划2027年7月建成投产。区别于南方船厂适配温暖水域的船型研发，基地精准立足松花江、黑龙江高寒航道特点，主攻3000吨级及以下新能源内河船舶，覆盖纯电、油电混动、甲醇、氢能多种绿色动力路线。

生产线兼顾柔性制造，除内河集装箱货运船舶外，还可生产水上观光船、冰凌救援气垫船、巡逻艇；同步布局风电钢结构、应急安防装备生产。满产后，每年可制造新能源船舶50艘，风电钢结构8万吨，预计年均产值可达10亿元。

长久以来，黑龙江流域运营的大中型内河船舶大多远赴南方订制，运输周期长、适配寒区工况改造成本高。基地建成之后，能够就地研发、建造适配北方冬季冰封、低温环境的专用船型，解决寒区船舶“水土不服”难题。

依托钦实集团“船、港、航、贸”一体化布局思路，基地不单单打造单一造船工厂。未来产出的新能源船舶，既能服务松花江内河货运、水上文旅，也将支撑黑龙江航道跨境物流，为哈尔滨向北开放、打通对俄水上贸易通道提供本土装备支撑。

项目落地呼兰，还将带动钢材加工、船舶电气、涂装运维等上下游配套产业集聚，催生大量技术工种、产业岗位，为区域实体经济注入全新动能，推动冰城高端装备制造与绿色航运双向融合发展。