北京时间10月10日凌晨1点56分,远在中美洲的巴拿马突然发生7.6级大地震,震源深度只有10千米,属于典型的浅源强震,破坏力本身不容小觑。消息刚传出来的时候,很多人第一时间关心两件大事:第一件,当地华人、中资企业人员有没有出事;第二件,全球航运的咽喉巴拿马运河,会不会因为地震停航,打乱全世界海运的节奏。
到目前为止,从中国驻巴拿马大使馆核实到的最新消息,暂时没有收到华人华侨以及中资企业人员伤亡的报告,这也是这次地震里一个让人松一口气的好消息。巴拿马运河管理局也公开表态,运河整体运营维持正常,船只依旧正常排队通行,技术人员已经全部出动,逐一对船闸、航道、配套水工设施做安全排查。
很多人可能对巴拿马这个国家不算熟悉,但巴拿马运河大家多多少少都听过。这条运河直接连通太平洋和大西洋,不用再让船绕南美洲最南端的合恩角,是全球海运一条非常关键的捷径。一旦运河因为灾害停运,全球大量大宗商品、外贸货物的运输周期、物流成本都会跟着波动,国内不少做进出口贸易的从业者,第一时间就盯着这条运河的实时动态。这次地震发生之后,不少外贸从业者悬着的心,暂时放了下来。
地震发生全过程:震中位于中部内陆,首都震感强烈,数十次余震接连袭来
这次地震的震中坐标北纬7.50度,西经80.65度,落在巴拿马中部洛斯桑托斯省附近,不是沿海地带,但首都巴拿马城同样震感强烈。当地时间中午12点56分地震来袭的时候,巴拿马城里不少高层建筑明显晃动,吊灯大幅度摇摆,很多正在写字楼、商场里的民众,第一时间跑出建筑物,到空旷的街边避险。社交媒体上流传的现场画面能够看到,不少居民聚集在马路中间,不敢马上回到楼房里面。
这里有一个小细节,不同地震监测机构给出的震级一开始并不完全一致。美国地质调查局最初报出8.0级,后续下调到7.6级;巴拿马本地的巴拿马大学地球科学研究所最初测定为7.2级,后续也持续更新监测数据。中国地震台网最终正式测定震级为7.6级,震源深度10千米,我们国内媒体报道主要采信这个权威数据。
主震过去之后,当地的地震活动根本没有停下来。从主震发生当天下午开始,持续不断的余震接踵而至,仅仅几个小时之内,就记录到20多次地震,其中超过15次震级在5级以上,还出现了6级以上的强余震。接连不断的余震,是当地民众现在最大的顾虑。不少住在高层楼房的居民,即便主震过去很久,依旧选择待在户外空地,不敢回家,生怕再来一次强余震,把已经出现裂缝的房屋震塌。
地震刚发生的时候,美国海啸预警系统紧急发布预警,提醒巴拿马以及周边的哥斯达黎加、哥伦比亚等国沿海区域,有可能出现危险性海啸浪,要求沿海居民尽快撤离。好在相关部门后续评估之后,很快取消了海啸预警,没有发生大规模的海水倒灌,沿海地区的居民不用再额外面对海啸威胁,这也算是不幸中的万幸。
国内华人平安,但当地基础设施受损明显,多个城市公共服务临时中断
虽然华人社群暂时没有伤亡,但巴拿马本土的灾情已经逐步浮出水面。受灾最严重的集中在中部的科克莱省、洛斯桑托斯省,不少民居、商铺墙体开裂,部分老旧房屋直接坍塌,还有教堂这类大型公共建筑出现损坏,路边停放的车辆被掉落的墙体砸毁。科克莱省一所学校,地震发生时15名学生被碎落的建筑构件擦伤,校方第一时间把全校人员紧急疏散。
地震冲击之下,巴拿马多地的公共服务出现短暂瘫痪。全国六个区域出现断电,电力故障又连累到供水系统,多家净水厂被迫停产或者降低产能,部分居民区的自来水供应不稳定。巴拿马最重要的托库门国际机场,地震之后立刻启动应急预案,临时关闭机场跑道,疏散航站楼里面的旅客,工作人员全面检查跑道、航站楼结构安全,确认没有重大损伤之后,航班才逐步恢复起降。巴拿马城地铁1号线、2号线直接紧急停运,车上乘客全部疏散,运维人员排查隧道、轨道安全隐患。教育部紧急通知,全国所有中小学当天下午全部停课,避免学生留在教学楼里面遭遇余震风险。
巴拿马总统穆利诺已经宣布全国政府部门全面进入应急状态,调动救援物资、应急队伍赶往受灾的中部省份,相关部门正在挨家挨户统计房屋受损情况,安置房屋受损无家可归的群众。医院也启动预防性疏散预案,把病人转移到安全区域,随时准备接收地震伤员。
很多人会好奇,这次为什么华人这边暂时没有伤亡?一方面,巴拿马当地华人大多集中在巴拿马城等大城市的城区,震中距离首都还有一段距离;另一方面,当地华人社群防灾意识比较强,平时互相之间联络紧密,地震一发生,大家第一时间互相报平安,中资企业也马上组织员工撤离楼房到安全区域避险。但使馆并没有放松警惕,依旧持续和各个华人社团、中资企业保持联系,实时跟进大家的安全状况。
大家最关心:巴拿马运河为什么能保持正常通航?地震会不会影响国内外贸物流?
巴拿马运河可以说是这次地震里大家最关心的核心。运河管理局在地震发生之后第一时间对外官宣,通航业务正常运转,所有船闸依旧正常开关,等候通行的船舶按原有顺序排队过运河,没有临时封航。同时运河方面立刻启动地震应急方案,工程团队对三座船闸、引水渠道、防洪设施、发电机组挨个做结构检测,只要发现任何安全隐患,会立刻采取管控措施。
很多人不清楚,巴拿马运河的船闸工程本身抗震标准并不低,在设计建造阶段,就充分考虑了中美洲地区地震多发的地质环境,主体水工结构有对应的抗震设计。而且这次震中位置距离运河主干道还有一段距离,没有直接落在运河沿线,所以主震到来的时候,运河主体设施没有遭到直接冲击。当然现在只是初步排查,完整的安全评估还需要一段时间才能全部做完,运河管理局承诺一旦发现设施损伤,会第一时间对外发布公告。
落到我们普通人最关心的问题上:这次地震,会不会影响国内外贸海运?短期来看,目前运河通航正常,船舶通行节奏没有打乱,不会突然出现大面积船舶堵在运河两端排队等候的情况,国内出口、进口走巴拿马运河航线的货物,原定船期暂时不会受到明显干扰。
但大家不能掉以轻心,风险主要来自持续的余震。如果后续出现破坏力很强的余震,一旦波及运河水工建筑,运河随时有可能临时暂停通航,全球海运航线就会受到连锁影响。做外贸生意的朋友,最近一段时间可以多留意巴拿马运河管理局的官方通告,和货代、船公司保持沟通,及时掌握船期变动,提前做好备选运输方案。
中国驻巴拿马使馆紧急发布领事提醒,在海外的国人一定要收好这份应急联系方式
即便目前华人暂无伤亡,中国驻巴拿马大使馆依旧发布了紧急安全提醒,所有身在巴拿马的中国公民,不能因为主震过去就放松戒备,余震、墙体脱落、水管燃气破裂这类次生灾害,风险依旧很高。
使馆给出了几条非常实用的避险建议:第一,持续关注当地官方的地震预警消息,不要轻信社交网络上面没有来源的小道消息;第二,尽量远离老旧建筑物、广告牌、墙体裂缝明显的房屋,余震发生的时候优先到开阔平地避险;第三,沿海地区的华人不要靠近海岸线,虽然海啸预警已经取消,但不能完全排除小规模海浪风险;第四,手机保持有电,通讯畅通,方便家人、社团、使馆能够联系上本人,及时报平安。
这里把领事保护的紧急电话整理出来,不仅巴拿马的华人能用,大家也可以收藏,以后家人出国去中美洲地区旅游、务工,遇到紧急情况随时拨打。巴拿马本地报警电话:104;外交部全球领事保护24小时热线:+86-10-12308;驻巴拿马使馆领事协助电话:+507-66779301。
从巴拿马强震这件事,我们普通人可以学到的地震避险思路
很多人觉得地震离自己很远,只有出国旅游、去地震带国家才需要担心,其实国内不少区域同样处在地震带上,巴拿马这次地震里民众避险的做法,有不少值得我们普通人参考。
第一,强震过后,余震的危险往往不比主震小。很多灾害不是主震直接造成,而是主震把房子震出裂缝,再来一次余震直接坍塌,不要地震一停就马上回到老旧房屋里面收拾东西,一定要等专业人员确认建筑安全之后再返回。
第二,地震次生灾害种类很多,不只是海啸。地震容易引发燃气管道破裂漏电漏气、水管爆裂、广告牌掉落、山体滑坡,避险的时候不能只盯着地面晃动这件事,还要留意周边的设施隐患。
第三,身在海外,第一件事要记住咱们国家的领事保护热线12308。不管是地震、洪水,还是遇到治安纠纷,身在境外遇到重大危险,都可以拨打这个号码寻求祖国的帮助。
这次巴拿马7.6级强震,到现在灾情还在持续统计当中,余震还在不断发生,后续会不会出现新的险情,运河的完整安全排查结果是什么,华人社区有没有新增的安全情况,这些都需要持续跟踪。后续一旦有权威机构发布新的重大消息,我也会第一时间整理信息分享出来。
天灾面前,人的力量很渺小,但提前做好防范、保持冷静的心态,就能很大程度降低受伤的风险。这次最让人欣慰的消息,就是身在巴拿马的华人同胞暂时平安,也希望巴拿马当地受灾民众能够顺利渡过这次地震灾害,减少人员伤亡。
互动话题:你之前有没有了解过巴拿马运河对于全球海运的作用?如果遇到持续余震,你觉得最需要留意哪些次生灾害风险?欢迎大家在评论区说说你的看法,感兴趣的朋友可以点个关注,持续跟进本次巴拿马地震的最新进展。
免责声明:本文信息均来自国内外权威新闻机构实时公开报道,灾情动态持续更新,所有判断仅供参考,不做决策依据。灾害详情请以巴拿马当地官方、中国驻巴拿马使馆正式通告为准。