双方矛盾很直接，特斯拉希望印度先降低进口汽车关税，先用进口车试探市场销量，再砸大钱建厂。但印度态度强硬，要求特斯拉先投入5亿美元建厂，3年内投产，5年零部件国产化率达到50%，才愿意下调关税。两边谁都不肯让步，项目就此黄了。
这里有个很有意思的对比。马斯克的母亲梅耶·马斯克经常来中国，跑过国内很多城市，逛景点、参加商业活动，出门身边就两三个助手陪同，不用大批武装保镖，出行游玩心里踏实，完全不用担心人身安全问题。
反观印度首富安巴尼的儿子，每次出门，一大群荷枪实弹的保镖贴身跟随。看着排场很大，风光十足，背后却透露出满满的不安全感。就算手握巨额财富，也得依靠武装护卫，才敢正常出入公共场所。
当然，安全只是投资考量其中一个因素，关税政策、市场需求，同样左右企业的选择。一家企业到外地建厂，不只是盖厂房买设备，高管、家属都要在这里长期生活。如果连日常出行都缺乏安全感，资本自然会多一份顾虑。
很多人以为外资只看利润，其实安稳的社会环境，同样是吸引投资的重要底气。一个地方营商环境好不好，不光看优惠政策，普通人、外来人员能不能安心生活，也是一张看不见的成绩单。