在十万级家用轿车市场，多数车型只能满足基础代步，性能与家用往往难以兼顾。而 27 款艾瑞泽 8PRO 打破固有认知，将 CTCC 赛事技术下放民用，做到性能不妥协、家用够贴心，真正实现赛级民用，实用与性能双在线，为普通消费者带来一台全能家轿。


动力是这台车的核心底气。27 款艾瑞泽 8PRO 搭载两套鲲鹏动力总成，1.6TGDI 全铝发动机最大功率 147kW，峰值扭矩 310N・m，7 秒级零百加速，起步轻快，高速超车底气十足；2.0TGDI 版本最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m，零百加速进入 6 秒级，油门响应直接，随踩随有，推背感充沛。全系匹配 7 速湿式双离合变速箱，换挡平顺高效，传动效率高。两套动力均可加注 92 号汽油，不必为高标号燃油增加用车成本，兼顾爆发力与经济性。无论是城市通勤，还是高速长途，动力输出收放自如，既能安静平顺代步，也能随时释放澎湃动力。


赛级表现，源自 CTCC 赛场的技术沉淀。艾瑞泽 8 系列在 CTCC 赛场斩获四战七冠的优异成绩，27 款艾瑞泽 8PRO 把赛道极限测试成果转化为民用车实力。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，经过赛事同源调校，车身扭转刚度高达 29000N・m/deg，过弯支撑扎实，侧倾控制优秀，高速行驶稳定不飘。配备 IPB 智能集成制动系统，百公里制动距离仅 36 米，紧急制动响应更快，雨雪路况也能稳稳刹停。精准的转向手感，让快速变道、弯道行驶时车身姿态可控。这份赛级底盘带来的不只是驾驶乐趣，更是突发避险时的安全冗余，赛道淬炼的底盘能力，最终守护日常出行安全。同时新车搭载猎鹰 500 智驾系统与高通 8255 车规芯片，高速 NOA、智能泊车一应俱全，车机流畅不卡顿，赛道基因搭配智能科技，驾控体验进一步升级。


强悍性能之下，家用属性丝毫没有缩水。作为 A + 级家轿，27 款艾瑞泽 8PRO 拥有 4800mm 车长与 2790mm 超长轴距，后排腿部空间宽裕，满载家人出行不局促，后备箱容积充足，行李箱、婴儿车、采购物资都能轻松收纳。座舱采用母婴级环保材料，新车异味低，有孩子的家庭也能安心使用。15.6 英寸 2.5K 高清中控大屏，搭配舒适座椅，高配版本配备座椅通风、加热与按摩功能，长途乘坐不易疲惫。车身 80% 以上采用高强度钢，多气囊全面覆盖，把家庭出行安全放在首位。日常 WLTC 综合油耗可控，保养维护成本亲民，没有性能车养车贵的痛点。兼顾大空间、高安全、舒适配置与经济用车成本，完美适配上下班、接送孩子、全家出游等多种家庭场景。


以往，赛级驾控往往只属于高价性能车，普通家庭很难触及。27 款艾瑞泽 8PRO 以十万级定位，把赛场技术落地到家用轿车，强劲动力、赛级底盘、智能配置、宽敞舒适空间集于一身。它既能满足驾驶者对操控和速度的热爱，又能承载一家人的日常烟火，不用在性能和家用之间做取舍。
27 款艾瑞泽 8PRO，重新定义十万级家轿新标准，赛级民用，性能实用双在线，既是年轻人的驾驶玩伴，也是全家人可靠的出行伙伴。