美国6座，日本4座，这两个数一摆出来，不少人心里先咯噔一下。可真到南极挨个清点，会发现情况和数字不太一样：按美国政府问责局的口径，美国全年运行的站只有3座。日本那4座里，瑞穗、飞鸟两座早已关闭，常年有人过冬的只剩昭和站。

中国呢？1984年才第一次派队南下，起步比美日晚了将近30年。

那到今天，中国在南极到底有几座站？答案是5座，而且一座都没关。

1984年那条船出发后，中国一站一站往南走

1984年11月20日，“向阳红10号”从上海出发。一个多月后，12月30日，考察队踏上乔治王岛。第二年2月，长城站建成，这是中国在南极的第一座站。它在南极圈外头，离南美洲不远，是常年站，冬天也留人。

1989年2月，中山站在东南极的拉斯曼丘陵立起来，也是常年站。

它后来的分量比名字大得多：往内陆冰盖去的人和物资，都从这里出发。此后中国在南极整整二十年没有新站，下一座直接建到了冰盖最高处。

2009年1月，昆仑站建在冰穹A，海拔4087米，是南极内陆海拔最高的科考站。

美国阿蒙森-斯科特站在南极点，海拔2835米，昆仑站比它还高出一千二百多米。紫金山天文台把这里看作地面光学天文最好的台址之一。昆仑站是度夏站，只在夏天开门，冬天人员撤回。

2014年2月建成的泰山站也是度夏站，位置在中山站和昆仑站中间。去冰穹A的路很长，路上需要一个能歇脚、能补给、出事能躲的落脚点，泰山站就承担这个角色。

最新的一座在罗斯海。2024年2月7日，秦岭站在恩克斯堡岛开站，是中国第三座常年越冬站。2017年12月第一批物资上岛，到真正开站，前后用了7年。

主楼按南十字星的样子设计，建筑面积5244平方米，用模块化方式建造，还配了新能源系统。

数下来是3座常年站，长城、中山、秦岭。2座度夏站，昆仑、泰山。五座站全都在正常使用。

美国那6座，如今全年亮灯的只剩一半

美国的6座，得从1956年数起。那年2月，麦克默多站在罗斯岛建成。第二年，阿蒙森-斯科特站建在地理南极点。1968年有了南极半岛的帕尔默站，1973年又在西南极冰盖建了赛普尔站。

再加上伯德站等夏季站，同济大学的极地研究通讯算出来是“4个常年站加2个夏季站”，一共6座。

这6座是历史上建过的总数。现在还在全年运行的是另一个数。美国政府问责局的报告说，美国国家科学基金会管理的全年运行站点只有3个：麦克默多、阿蒙森-斯科特、帕尔默。

伯德站和赛普尔站已经废弃，或者降成了野外营地。

赛普尔站算不算常年站，各家统计并不一致：同济把它算作常年站，武汉大学的极地站列表没有算进去。美国国家科学基金会自己也没给出过“6座”这样一个单一总数。

美国的站少了一半，但剩下的规模都很大。麦克默多站俗称“南极第一城”。

站上约有100栋建筑，占地49英亩，人口随季节在130人到1100人之间变化。一年里，站上的人数就跟着季节大起大落。

还有一个细节：美国全年运行的3座站里，最晚建成的帕尔默站也是1968年的。

之后半个多世纪，美国的常年站就没再多出一座。

日本建过4座，冬天还有人守着的只剩昭和

日本进南极几乎和美国同时。1957年1月，昭和站在东翁古尔岛建成。这是日本第一座南极站，到现在也是唯一常年越冬的一座，大气、冰川、海洋、地球物理观测都在这里做。

后来日本又往冰盖深处建了三座。1970年建瑞穗站，海拔约2230米，做过冰芯和气象观测。

1985年建飞鸟站，以收集陨石和观测冰盖出名。1995年建富士圆顶站，位于冰穹F，海拔约3810米，以钻取深冰芯闻名。

四座加起来，就是日本“4座”的由来。

不过日本气象厅的南极观测基地页面上，瑞穗和飞鸟两站都标着“閉鎖中”，也就是已经关闭。富士圆顶站是季节性运行，只在夏季启用。

这样算，日本现在实际在用的是2座，其中常年有人越冬的只有昭和站一座。

建过几座和能长期维持几座，完全是两个数。在南极，站建成只是开始，之后年年都得往里投入、维护，哪年接不上，站就只能停用。

日本现在的做法是靠昭和站这一个点，夏天再去支撑富士圆顶站。

中国的结构不太一样：中山站一座常年站，后面支撑着昆仑、泰山两座内陆站，再加上长城、秦岭两座常年站各自守一片海区。

三家放在一把尺子上，中国排第二

要比较，就得用同一个标准。

先看历史累计建站数：美国6座，中国5座，日本4座。中美日三家里，中国排第二，只比美国少一座。

再看常年站：美国3座，中国3座，日本1座。按这个标准，中国和美国一样多。

而且中国的5座全部在运行，美日两家的数字里都有已经关闭或废弃的站。

中国起步晚了将近30年，为什么能追到这个位置？

一个原因是布局。长城站在大西洋扇区，中山站在印度洋扇区，秦岭站在太平洋扇区，昆仑、泰山两站在内陆冰盖。三大扇区加内陆冰盖，每一片都有中国的站。

秦岭站所在的罗斯海，也是美国麦克默多站所在的海区。美国在这里经营了半个多世纪，中国2024年才在这片海区建起第一座常年站。

另一个原因是方法。内陆站离海远，东西运上去、人保障好，难度比沿海站高出一大截。中国先把中山站这个后方基地建稳，再建泰山、昆仑两站，靠这个顺序把站建到了冰盖最高处。

美国早年建得快，中国建得晚，但目前每一座都在用。

所以中国在南极到底有几座站？5座：长城、中山、昆仑、泰山、秦岭，3座常年站、2座度夏站，没有一座关闭。

参考资料：

中国南极秦岭站建成开站（2024年2月7日新华社报道）.新华社.2024-02-07

《极地国际问题研究通讯》（同济·极地国际问题研究）美国南极站统计.同济大学极地与海洋国际问题研究中心.2024-02-07

中国首次南极考察队登陆乔治王岛（1984年12月30日）.人民日报/新华社.2024-02-07

中国极地考察40年综述/国家海洋局极地考察办公室中国南极站列表.自然资源部（国家海洋局极地考察办公室）