最近的汽车新闻其实不少，比如小鹏MONA L03正式开启预售了，比亚迪海豹08也开启预售了。这两款车都推出了纯电和增程或插电式混动的动力版本。除了这两款，吉利银河TT也将于7月6日发布更多新车信息，可能还会公布初步预售价；此外，极氪9X的五座版本也将于7月5日发布。

那么首先让我们了解一下小鹏MONA L03这款车吧！这款车提供了纯电和增程两种动力版本，均匹配磷酸铁锂电池，总共推出了4款纯电版本和2款增程版本。其中纯电版本提供525km和625km两种CLTC续航，电耗为11.9kWh/100km，零百加速6.6秒，支持3C快充，10%-80%充电时间为19.1分钟。增程版CLTC综合续航最长1330km，纯电续航315km，WLTC综合油耗5.16L/100km，零百加速6.8秒。

而且底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂，并配备了DCC智能可变阻尼减振器、博世最新一代IPB制动系统，转弯半径5.25m。还搭载了智能防晕车模式2.0。驾驶辅助方面，MONA L03全系搭载小鹏自研图灵AI芯片，提供两个版本：Max版搭载单颗芯片，750TOPS算力，配置第二代VLA蒸馏版；Ultra SE版搭载双芯片，1500TOPS算力，支持满血版第二代VLA。说人话就是，它支持城市领航辅助、高速领航辅助和自动泊车等功能，其实基础的Max版单颗图灵芯片就足够我们日常通勤使用了。

再说比亚迪海豹08，这款车其实我们也了解得差不多了，这次主要是正式上市的价格。插混版：400km尊贵型19.69万元，400km旗舰型20.69万元，350km四驱旗舰型22.99万元。纯电版：775km尊贵型19.69万元，905km旗舰型21.69万元，785km四驱旗舰型23.99万元。总共六个版本，三款插混、三款纯电。纯电版基于800V高压平台，搭载第二代刀片电池和闪充技术，四驱版最大功率510kW，零百加速3.3秒，单电机版CLTC续航最高900km；插混版则搭载1.5T插混系统，双电机最大功率400kW，配45.36kWh磷酸铁锂蓄电池，CLTC纯电续航最高400km。

外观方面，比亚迪海豹08前脸采用了分体式大灯，整体风格偏向商务简洁，和之前海豹车型偏向运动的风格相比，还是有很大不同的。车身尺寸方面，这车挺大的，长宽高为5150×1999×1505mm，轴距3030mm，定位中大型轿车。

内饰部分就是我们很熟悉的比亚迪内饰设计风格了，独立仪表盘和大尺寸中控屏，而且整体内饰布局很简洁。配置上还带了车载冰箱、双天窗、后排小桌板等。前排配备了两个零重力座椅，后排座椅也提供电动腿托，座椅的舒适度和功能性相比其他海豹车型，确实有不小的提升。

结合这个19.69万到22.99万元的价格，比亚迪海豹08这车的性价比还是很不错的。

吉利银河TT和极氪9X五座版这两款车虽然还没上市，但已经透露了不少新车信息。其中吉利银河TT算是吉利银河E8的换代车型。外观设计上，取消了之前很锐利的LED分体式大灯设计，反而采用更加圆润的大灯和更加夸张的后保险杠造型，突出了这款车要主打15万元左右年轻人市场的定位。而且无边框车门依然配备，还有机械式半隐藏式门把手，实用性相比之前的吉利银河E8要强上不少。

银河TT将提供三种不同容量的电池组，分别为52.4kWh、63.8kWh和75.2kWh。根据配置差异，该车型的纯电续航里程覆盖540km、640km、650km及725km四个版本。其中，52.4kWh电池组对应540km续航，63.8kWh版本提供640km续航，而75.2kWh大容量电池组则可实现650km及725km的续航表现。就看这车正式上市的 价格如何了，不过冲哥觉得这车的定位是15万元左右的。

极氪9X 也将在近期上市发布 五座版的车型，定位类似于之前的领克900 五座版 主打就是大五座的商务SUV 。价格上其实不会比现有的6座版便宜多少的。