9月22日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心圆满落下帷幕。
四天展期，30万人次参观展会及外场活动，其中专业观众达5.2万人次，国际观众来自近100个国家和地区、达6516人次；1120家国内外企业集中亮相，动静态展示车辆3100款，展示面积达19万㎡；39场新品发布会、14场新品试驾活动、56款首发新品密集落地；国内外860家媒体、2058名记者赴现场报道，全网相关话题量累计70.65亿次。国内电商带动两轮车行业交易金额突破6亿元，海外意向采购金额达4.2亿美元。
数字的再创新高，说明中国摩博会作为国内唯一国家级摩托车专业展会的平台价值仍在上升。但比规模更值得关注的，是本届展会所集中显露的产业结构性变化：中国摩托车产业正在从“产品竞争”走向“体系竞争”，从“燃油主导”走向“油电并行”，从“制造展示”走向“技术、供应链、文化与全球市场的全链协同”。
智能化：从功能叠加走向平台重构
本届摩博会最清晰的主线之一，是智能化不再停留于仪表、导航、语音等表面配置，而是开始进入平台化、架构化阶段。
无极发布极屿智行平台，志界推出座舱2.0系统与“双域控制器架构”，菱蒙MX5、极焰V402等车型将毫米波雷达、六轴IMU、i-ECALL、AI交互等技术带入踏板与巡航品类。以大有时空为代表的汽车智驾企业，带着成熟技术与全场景解决方案的首秀，也具有相当的行业前瞻性。
展会亮相67项先进技术，覆盖智能网联、AI交互、智能悬架、转向、传动、动力总成等关键领域，其中前沿技术41项、国家专利技术6项、填补国内空白技术20项。智能化正在成为摩托车安全、性能与体验的新型基础设施。
电动化：电摩与混动双线提速
与往届相比，本届摩博会的电动化阵容明显从“概念导入”走向“实质渗透”。台铃、森蓝、霓星、虬龙、阿波罗、北极豹、79BIKE等50余个电动车品牌集中参展，覆盖电动自行车、轻便电摩、高速电摩等品类。
智能电摩新势力缤森科技的首度登场尤其引人注意，它不仅带来多款首发车型，更以“首秀即完整布局”的方式，把一次新品发布提升为围绕智能电摩标准与价值的行业对话。
易行时代旗下EZI带来车规级高速电摩HYPEMAX，采用400V高压平台，电机峰值功率50kW，极速140km/h，45km/h定速巡航续航达400公里，并支持汽车直流充电桩快充。
混动方面，本田、奔达等品牌将混动技术带到现场，其价值不只是加速，更在于优化低扭、改善油耗、适配日常通勤。燃油与电动不再是简单替代关系，而是面向不同场景的双线发展。
周边产业链：从幕后走向台前
本届摩博会再次证明，摩托车产业的升级从来不是整车企业的独角戏。力扬电池、新能安、布雷博、舍弗勒、赫璐轮胎、渝安、安斯泰莫等全球优秀零部件企业，与新能安、星恒、金宇星、全顺、凌博等电动两轮供应链企业同场展示；GIVI、HJC、Dainese、AVA头盔等骑行装备品牌也带来新品。
展会还首次增设通用机械板块，宗申通机、隆鑫通机、大江动力集中亮相，推动两轮整车与通用动力协同融合。轮胎、电池、智能定位、头盔护具、通用动力等环节的同步迭代，正在为整车的高性能、高安全与高智能提供底层支撑。
竞争逻辑：从单点突破转向体系化较量
从首日探展到收官复盘，一个信号愈发明确：国产品牌已全面占据核心展示资源，竞争焦点从“排量、价格、外观”转向“动力平台、电控系统、混动技术、智能化生态”。
宗申、张雪、春风、奔达、凯威、凯越、天鹰、志界、古思特、台荣、猎变等品牌，或发布全新平台，或推进技术下放，弯道ABS、牵引力控制、多段动力模式等配置正加速进入中排量甚至入门价位。
2026中国摩托车重庆论坛以“破局·向新”为主题，与会嘉宾形成共识：产业竞争正转向技术、品牌、供应链、服务和全球化组织能力的综合较量。
国际化：从产品出海到品牌与供应链出海
本届展会期间，全球摩托车产供链经贸合作对接会发布133个采购需求，举行495场次对接洽谈，意向采购金额达4.2亿美元。来自欧洲、东南亚、拉美、非洲、中东等市场的采购商，与中国优质制造企业开展精准对接。
CIMA中国荣誉制造官方直播间3天超20场品牌直播，助力中国企业从“产品出海”迈向“品牌出海”“供应链出海”。中国摩博会正在成为全球品牌进入中国市场、中国品牌走向世界、全球行业交流合作的首选平台。
文化生态：从行业平台到城市节日
本届摩博会推出60余场互动活动，2000余家中外俱乐部骑聚重庆。CIMA摩友之夜、机车改装大赛、摩友喜爱年度车型评选、机车小镇、金卡纳、慢骑大赛、C弯出道等活动，让摩托车从工业产品延伸为休闲、运动、社交与文旅消费。
劳动骑士节、女童助学公益行等环节，则让机车文化更具社会温度。展会流量不断转化为城市消费和城市体验，重庆“摩托之都”的城市名片因此更加鲜明。
摩信网观点：
站在收官节点回望，2026中国摩博会不仅是一场规模空前的行业盛会，更是一面观察中国摩托车产业转型的镜子。
它告诉外界，中国摩托车产业正在以智能化重塑产品，以电动化拓展边界，以全链协同夯实底座，以全球化打开空间，以文化生态延长价值。当全球产业仍处于波动与重构之中，中国摩博会所汇聚的技术、订单、人才与热爱，正在为行业提供一个难得的确定性与锚点。
2026中国摩博会圆满落幕，但中国摩托车产业向新而行的故事，才刚刚进入更精彩的章节。