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兰博基尼Revuelto改款曝光!马力又涨了

兰博基尼Revuelto改款谍照曝光了。这车去年才发布,现在就要改款了。
兰博基尼这节奏也太快了。以前超跑改款要7-8年。现在2年就改。


【核心升级】
先上硬货:
车型:兰博基尼Revuelto(基础款)
马力提升:+20马力(从1000匹到1020匹)
电池升级:从3.8kWh到7.3kWh
外观调整:前杠更激进、侧裙更宽
发布时间:2026年底或2027年初
重点说几个点:
第一,马力涨了20匹。听起来不多,但超跑马力从1000匹涨到1020匹,跟普通人从100斤涨到102斤一样。都是技术极限了。
第二,电池从3.8kWh涨到7.3kWh。几乎翻倍了。纯电续航从10公里涨到20公里。虽然还是很短,但至少可以纯电上下班了。
第三,外观更激进。前杠加了新的进气口,侧裙更宽。看起来像Revuelto SV(赛道版)。
【为什么这么快改款】
很多人不理解:Revuelto去年才发布,为什么现在就要改款?
答案有三个:
第一,竞争对手太强。法拉利SF90已经1000匹了。法拉利296 GTB也有830匹。兰博必须保持竞争力。
第二,排放法规越来越严。欧盟2027年要实施新的排放法规。兰博必须升级电池和混动系统。
第三,Revuelto SV刚发布。SV是赛道版,更猛但更贵。基础款也要跟着升级,不然差距太大。
【Revuelto SV vs 基础款】
Revuelto SV(赛道版):
马力:1100匹
重量:1520公斤
价格:约800万人民币
限量:99台
Revuelto 基础款(改款后):
马力:1020匹
重量:1772公斤
价格:约600万人民币
限量:不限量(年产1000台)
简单说:SV比基础款贵200万,轻250公斤,多80匹马力。
【兰博基尼的电气化转型】
Revuelto是兰博基尼第一台插混超跑。以前兰博都是大排量自吸V12。现在变成了V12+三电机。
很多老车迷不接受:兰博基尼怎么能做插混?
但市场反应很好。Revuelto订单排到2027年了。加价50万都抢不到。
兰博基尼CEO说:以后所有兰博都会是插混或纯电。燃油V12超跑已经是绝唱了。
【最后说两句】
兰博基尼改款这么快,说明超跑市场竞争太激烈了。
以前布加迪、科尼赛克、帕加尼慢慢做,每年改一点点就行。现在不行了。
法拉利每年都有新车型。迈凯伦每年都有特别版。兰博不跟着改就落后了。
你觉得兰博基尼做插混超跑是堕落还是进化?

反正我是接受不了。V12自吸的声浪是电动比不了的。