作为一名开了一年半老款零跑B01的真实车主，这段时间车友群里聊得Z多的就是7月16日零跑全新B系列上市发布会。整场发布会看下来，我Z大的感受就是厂家精准吃透了老车主一年多积攒的用车痛点，不管是轿车B01还是SUV B10，三电续航、座舱空间、智能座舱与辅助驾驶全维度升级，之前我们吐槽的快充慢、副驾洞洞板难用、儿童语音误操作、长途座椅腰酸等问题全部补齐。上周我专门带着老婆孩子，到门店深度试驾顶配2027款零跑B01 670激光雷达版，市区环线、快速路、城郊高速完整跑了一遍，全程满载一家三口，结合一年多老车使用经验，客观聊聊新车真实体验，不带营销滤镜，全是家用场景真实感受。

一、静态品鉴：外观、空间、内饰，每一处升级都贴合家用需求

（一）外观设计：简约耐看，家用不浮夸，细节优化提升质感

我日常开老款B01一年多，一直觉得外观线条简洁，家用不张扬，新款在原有设计基础上微调，视觉质感提升明显。车身尺寸4770mm1880mm1490mm，轴距2735mm，标准紧凑型家用轿车尺寸，日常小区窄车位、商场地下车库停车不会笨重。

前脸保留封闭式纯电格栅，新增AGS主动进气格栅，高速自动闭合降低风阻，优化续航表现；车身侧面线条流畅低风阻，搭配全新19英寸陨石灰轮毂，运动感恰到好处；车尾纵向切割尾灯夜间辨识度更高，新增两款免费个性车漆云黛紫、液态银，不用额外加钱选配色，对年轻家庭十分友好。

老婆全程在旁看外观，给出评价：“没有花里胡哨的激进设计，日常家用、接送孩子、偶尔商务代步都不违和，这个液态银车漆细腻，阳光下质感很好，不像普通银色那么死板车吗，比老款漆面质感好很多。”

（二）空间表现：座舱得房率86%，满载不局促，装载家用全能

空间是家用车刚需，老款B01轴距同样2735mm，但座舱储物、后备箱分层设计不够合理，新款针对家用场景重新规划空间布局，满载一家三口、偶尔带上老人出行完全够用。

前排空间：185cm身高男性调整好驾驶位，头部剩余一拳两指，横向宽度充足，左右乘客不会拥挤。重点说升级后的时空星轨百变磁吸副驾，也是我Z满意的改动。老款副驾开放式洞洞板，平时容易堆积零食碎屑、灰尘，清理缝隙特别麻烦，网上买的平板支架、收纳盒装上去，过减速带就哐当异响。新款一体化平整磁吸轨道，没有多余孔洞，日常干净整洁，搭配磁吸平板支架、儿童折叠小桌板、分层收纳盒。试驾时我直接装上平板支架，孩子全程看动画，不用手持颠簸磕碰，零食、湿巾、玩具全部分区固定，急刹车也不会散落，磁吸配件单手拆装，清洁一步到位，彻底告别老款收纳痛点。

后排空间：轴距2735mm带来宽裕腿部空间，175cm乘客腿部剩余两拳，地板纯平，中间乘坐不会顶脚。座椅填充物加厚，靠背倾斜角度优化，孩子、老人长时间乘坐不会腰酸。全车二十多处分区储物格，门板、中控、后排扶手都有隐藏储物空间，水杯、雨伞、儿童绘本、车载杂物全部有序收纳。

后备箱是家用核心亮点，基础容积460L，底部自带70L隐藏分层储物区，儿童安全座椅配件、露营工具、行李箱底层收纳，不占用主储物空间；后排座椅支持比例放倒，拓展后可以放下折叠自行车、全套露营装备，周末近郊出游装载无压力。试驾当天我们带了婴儿推车、两大袋采购零食、登机箱，全部轻松塞进后备箱，不用牺牲后排乘坐空间。

（三）内饰与舒适性：母婴级座舱，座椅、隔音全方位升级

打开车门D一直观感受，内饰用料、做工精细度远超老款。全车采用母婴级竹炭纤维环保面料，官方标注无甲醛异味，我们试驾当天新车没有刺鼻塑料味，这点对家里有婴幼儿的家庭至关重要。中控台一体化无缝衔接，隐藏式出风口设计，视觉简洁高级，取消老款零散廉价塑料按键。

顶配670激光雷达版标配前排双零重力座椅，124°人体工学躺倒角度，搭配4向电动腿托、10点式多点按摩、吸风通风+全域加热。老款只有主驾配备全套舒适功能，副驾只有基础电动调节，长途出行副驾容易疲惫，新款彻底补齐短板。试驾途中我们特意在路边停车，开启零重力模式休息，腿部完全舒展，午休、高速服务区等候充电时，在车上小憩真是舒服得很，老婆试完座椅直接说：“以后跑长途再也不用中途找酒店休息，车里躺一会儿就能恢复状态。”

整车NVH隔音优化，底盘、四门、天窗增加多层隔音棉，高速110km/h巡航，车内风噪、胎噪抑制到位，前后排正常音量交谈不用刻意抬高声音。全景天幕升级加厚隔热涂层，夏季暴晒车内升温速度大幅降低，不用长时间开启空调，间接降低电耗，又能省下一大笔，哈哈。

二、动态试驾：动力、续航、底盘操控，家用兼顾平顺与储备

（一）动力输出：线性平顺，高速超车动力储备充足

2027款B01全系后置单电机，670km版本Z大功率185kW，峰值扭矩260N·m，官方零百加速6.1秒。日常市区代步，经济模式下电门输出极度线性，跟车启停柔和，不会出现突兀窜动，新手、女性司机很好把控；切换运动模式，动力响应直接，高速100km/h状态下深踩电门，超车提速干脆利落，动力储备完全够用，不会出现高速提速乏力的情况。

底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，调校偏向家用舒适，同时保留基础操控质感。市区经过减速带、坑洼破损路面，悬架快速过滤颠簸，车内不会大幅度晃动；快速路连续变道、高速过弯，车身侧倾抑制到位，满载一家三口行驶，车身姿态稳定，不会发飘。我开老款B01跑过几百公里高速，对比新款底盘滤震、车身稳定性提升明显，长途乘坐不容易晕车。

（二）续航与补能：800V平台加持，告别续航焦虑

纯电车主Z关心的续航、充电，也是本次改款Z大升级点。670激光雷达版搭载69.7kWh大容量磷酸铁锂电池，CLTC综合续航670km，日常市区通勤每天50公里，一周仅需充一次电，完全不用频繁跑充电桩。

实测能耗表现优异，市区拥堵路况百公里电耗12.1kWh，城郊快速路匀速行驶百公里仅11.5kWh，高速110km/h匀速巡航电耗13kWh以内，对比老款400V平台高速能耗下降12%左右。

快充体验质变，全域800V高压平台支持3C快充，峰值充电功率210kW，实测30%电量充至80%仅需16分钟。试驾途中我们特意到商超充电桩体验快充，停车买两瓶水、简单休整，电量直接过半，节假日高速服务区再也不用排队等待半小时以上，碎片化时间轻松补能。家用慢充5.7小时满电，夜间谷电时段充电，每公里成本低至5分钱，长期家用用车成本极低。

四、智能化体验：座舱流畅、儿童语音实用，高阶辅助驾驶降低驾驶压力

（一）智能座舱：8295芯片丝滑，儿童语音解决带娃痛点

B01全系标配高通8295P座舱芯片，搭配17.3英寸3K超清中控屏+8.8英寸液晶仪表，670激光雷达版额外配备50英寸AR-HUD三屏联动。老款屏幕尺寸小、峰值亮度不足，正午阳光直射屏幕反光严重，开车需要频繁低头看屏幕，存在安全隐患；新款3K屏幕亮度大幅提升，大太阳下画面清晰，不用遮光。AR-HUD是长途刚需，导航路线、车速、跟车距离、辅助驾驶状态全部投射前挡风，视线不用离开路面，长时间高速驾驶大幅缓解视觉疲劳。

AI助手“超级小零”是有娃家庭刚需升级，新增儿童专属声纹识别，支持四音区唤醒、60秒免唤醒连续对话、方言全覆盖。试驾途中孩子随口喊“我要听小猪佩奇故事”，系统自动切换柔和儿童模式，播放适龄动画、儿歌；孩子调皮说“打开车门、开窗”，系统温和拒绝执行危险指令，同步推送乘车安全科普，W美解决老款儿童语音误操作车门车窗的安全隐患，家里有小朋友的车主一定会爱上这个功能。全车支持“可见即可说”，空调温度、导航、影音、座椅通风按摩全部语音控制，老人不会操作屏幕，一句语音就能完成调节，上手零门槛。

（二）智能辅助驾驶：激光雷达配齐，车位到车位全链路领航

670激光雷达版搭载128线激光雷达+27个全车高精度感知硬件，搭配高通8650智能辅助驾驶芯片，全套Leapmotor Pilot高阶辅助驾驶功能，40余项智能辅助配置全部标配，实现地库出库、城市道路、高速、全自动泊车完整闭环。

市区通勤实测：城市道路NCA精准识别红绿灯、行人、非机动车，途经学校、居民区自动平稳减速，前方车辆加塞柔和制动，不会急刹顿挫；4-130km/h全速域AEB紧急制动搭配误加速抑制系统，低速挪车、堵车防止油门踩错，新手代步安全感拉满。

高速长途体验：高速领航居中稳定，自动跟车、智能变道超车，长途长时间驾驶大幅减轻手脚疲劳；记忆泊车、遥控泊车、离车泊入全部支持，小区狭窄车位、商场刁钻车位，车辆自动完成泊入泊出，不用手动倒车，对停车技术不好的车主十分友好。

需要客观说明：所有智能辅助驾驶仅为辅助功能，不能完全替代人为驾驶，行车途中依旧需要手握方向盘、集中注意力观察路况。

四、全车安全配置：车身、电池、主动安全三重防护

家用车安全永远是底线，新款B01在被动、主动安全层面全面升级。车身采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化工艺，车身刚性提升，底盘底部增加加厚防护钢板，行驶途中碾压石子、路面异物不会损伤电池包；全车6安全气囊标配，车身高强度钢占比提升，碰撞防护能力更强。

电池安全层面，全新智能热管理系统，高温、低温环境自动调节电池温度，避免极端温度损伤电池；搭载多层电池防护结构，防水防尘等级达标，暴雨涉水行驶无需担心电池故障。

主动安全除全套高阶辅助驾驶硬件，还搭载车道偏离预警、盲区监测、开门预警、疲劳监测等配置，日常城市代步、高速长途全方位规避碰撞风险，老人、孩子乘车更安心。

六、2027款零跑B01全版本配置差异导购表

结合官方指导价与核心配置，整理各版本核心区别，方便不同预算、需求的车友精准选车：

六、上市限时购车权益，购车成本大幅降低

7月16日发布会同步推出限时购车权益，活动截止8月31日，锁单提车即可享受，综合权益价值超14000元，大幅降低购车门槛：

1. 置换补贴礼：本品老车主增换购补贴4000元，其他品牌置换补贴3000元，我作为老车主置换可以直接抵扣4000元尾款，福利力度很实在；

2. 金融免息礼：至高8万2年0息，Z低0首付、Z长5年超长分期，预算不足也能轻松提车，降低每月还款压力；（详情咨询当地经销商）

3. 舒适选装礼：限时6000元双零重力座椅套装抵扣券，除入门舒享版均可使用，顶配版本直接标配无需额外选购；

4. 补能配套礼：免费赠送价值2680元7kW家用充电桩服务包，自有车位安装家用充电桩，日常充电成本更低；

5. 外观缤纷礼：限时免费选云黛紫、液态银两款个性车漆，省去2000元配色加价；

6. 长期质保礼：首任非营运车主享整车长期质保+三电系统长期质保，长期用车无需担心维修成本；

7. 流量福利：长期免费基础车机流量，两年免费娱乐影音流量，日常导航、听歌无需额外充值流量包。

七、老车主总结：家用纯电一步到位，改款精准解决全部用车痛点

作为拥有一年半老款B01使用经验的车主，试驾完2027款670激光雷达版，我Z直观的感受是厂家没有做小幅改款敷衍用户，而是真正倾听老车主长期用车反馈，把车友群里反复吐槽的短板全部补齐。

如果你的需求是家用全能代步：日常市区通勤接送孩子、周末近郊露营、节假日长途跨城自驾，兼顾老人孩子乘坐舒适度，看重续航、补能效率、智能安全配置，预算12万以内，2027款零跑B01 670激光雷达版是同价位很难找到的均衡选择。

预算有限、仅城市短途代步，590续航低配版本性价比同样突出；经常户外露营、偏爱高坐姿SUV，可以同平台看看全新B10车型。两款新车限时权益持续到8月底，有购车计划的车友可以到店试驾，满载全家实地体验空间、座椅、智能辅助驾驶功能，结合自身用车场景做选择。