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12.99万起买德系纯电?ID.AURA T6上市交出诚意答卷

预算十几万想买一台靠谱的纯电SUV,很多人会在新势力和国产品牌之间反复比较。9月20日,一汽-大众给出了第三个选项:ID
预算十几万想买一台靠谱的纯电SUV,很多人会在新势力和国产品牌之间反复比较。9月20日,一汽-大众给出了第三个选项:ID.AURA T6在广州正式上市,540Pro、660Pro、660Max激光雷达版、660Ultra激光雷达版四款车型,售价12.99万至16.69万元,预售订单突破3万台。作为深耕中国市场三十余年的合资老将交出的智电2.0答卷,这款车的每处细节都透着“听劝”二字——从用户真实需求出发定义产品,同时坚守德系精工底线。

会照顾人的智能座舱,从听懂方言开始
很多人对合资车机的刻板印象,在ID.AURA T6上会被打破。云栖座舱采用专为中国市场打造的CEA电子电气架构,中央计算加区域控制的设计预留了1200多个接口,支持整车OTA常用常新,5到30分钟即可完成一次无感升级。语音交互全时免唤醒,支持连续对话,川、粤、沪、闽、河南、东北、山东、天津、河北九种方言直接说就行;情感化音色有十多种情绪播报,甚至能克隆家人的声音做播报音色。三种桌面形态中,行业首创的AI智慧桌面会主动推送通勤路况、红绿灯倒计时和雨雾天提示;一键K歌支持无麦演唱,星球播放器用趣味方式呈现歌单。远程控车拥有61项独立功能,冬天提前开暖风、夏天预置空调,响应延迟低于3秒,千里眼摄像头还能实时查看车内外画面。

把家搬进车里,空间魔术各有妙用
4811mm的车长与2836mm的轴距,让ID.AURA T6的车内纵向空间在同级中位居前列。前排放平即成1.8米大床,午休、露营都自在;后排小桌板最大承重约50公斤,摆上电脑就是临时办公室,摆上饭菜就是移动小餐桌。储物设计的巧思遍布全车:38处储藏空间让杂物各归其位,大众品牌首搭的90L前备箱做了干湿分离与异味隔离,买菜放海鲜也不串味;后备箱576L起步,放倒后排扩至1796L,一台28寸加两台24寸加两台20寸的行李箱轻松吞下。氛围灯有257种颜色,跟随音乐节奏律动,夜晚的车厢自成一方小天地。隐私玻璃免贴膜,前后排的家人互不打扰。

三电与安全的双重底气,续航焦虑到此为止
电池是纯电车的生命线。ID.AURA T6搭载宁德时代技术电池,长续航版660km、基础版540km,百公里能耗低至12.5kWh;超级节能模式再省6%到7%的能量损耗,长途出行更有底气。BMS电池管理系统在行业首届电池安全预警算法大赛中综合得分位列榜首,异常识别准确率超过99%;单颗电芯热失控后电池包不起火不爆炸,报警后至少预留120分钟黄金逃生时间。机械层面,前舱稳定杆是同级唯一,One-box集成式制动系统脚感线性均匀;底盘零部件历经模拟10年30万公里的严苛测试,整车通过100万公里全工况耐久验证,长期使用的品质肉眼可见。

诚意与否,市场会给出答案——预售即破3万的订单量,已经说明了很多。对于看重品质、安全与可靠的家庭用户而言,ID.AURA T6把合资品牌的工程积淀和对中国家庭的理解,装进了12.99万起的售价里。新车已陆续到店,不妨亲自去感受一下这台“全球最好的大众电动汽车”的野心。