理想终于听劝了。
今天李想官宣，2026款理想i6将于10月28日正式上市，11月初交付。新车10月11日进店，10月12日还将在巴黎车展亮相，定位“全球车型”。

这次改款，外观变化不算大，主要看配置。
车头换了新的前包围，设计风格与理想L9、i9接近。标配了 ADB大灯，还新增了一个盲区辅助，横向面积会更大。门把手采用符合新国标要求的半隐藏式设计，轮圈有20英寸和21英寸两种选择。车身尺寸没有变化，长4950毫米，宽1935毫米，高1655毫米，轴距3000毫米。新增磁力蓝和风信紫两种颜色。

车内的变化多一些。前排换成29英寸6K全景屏，后排增加21英寸4K娱乐屏，带天空声道和化妆镜，升级对齐理想新旗舰。前排双零重力，上18点按摩，带腿拖加热。这次专门优化了转向机的空间，真正的前排零重力。二排座椅靠背带电调，25度调节范围。从配色可以看到，这次i6内饰也有了新配色，带双拼。

电动前备箱也是新增配置，支持敲击和语音开启。拿取物品时，不必再手动操作前备箱盖。
续航方面，电池从87.3度增加到96度，后驱版CLTC续航为780公里。理想表示，电池系统由自己研发，涵盖电芯、Pack和电池管理系统。其中，5C超充电芯由理想研发，交由欣旺达、中创新航代工，电池包则由理想自己生产。

动力还是单电机、双电机两种方案。单电机最大功率250千瓦；双电机版前电机150千瓦，后电机250千瓦，合计400千瓦。
智能驾驶硬件，从8295P换成8797，辅助驾驶芯片从Thor-U换成自研马赫M100。并配备4颗激光雷达，分别布置在车顶、车身两侧和后部。电动开合门、伸缩式牵引装置也列入新车配置规划，后者为选装。

理想i6上市一年来累计交付超过19万辆，可以说是理想这一年来的大爆款了。连续8个月稳在20万以上纯电销量前三，纯电SUV里算是真站稳了，i6可能就是这个时代很有代表性的一台车。不一定最贵，但销量摆在那里，产品力也确实独一档。
至于价格，参考新款这算是史诗级的升级，我估计不涨价，或者最多涨 1 万。