一大早就有新瓜吃，最近有500余名小鹏P5车主联名致信何小鹏，表示首发CNGP的P5“中看不中用”，提车两年多城市NGP功能仅在五个城市支持，小鹏1024科技日上宣称的支持25到50个城市的XNGP自动辅助驾驶，也和P5毫无关系。车辆配备有成本昂贵的激光雷达和智驾硬件配置，但却无法享受最新的自动辅助驾驶，这种落差让不少P5鹏友们破防，在和官方无法取得有效沟通的情况下，不得不选择联名致信的方式寻求小鹏的正面回应。 至于小鹏官方给出的“竖屏不支持XOS天玑系统，无法适配”理由，更像是无稽之谈。因为从技术层面来讲，横屏车机系统切换至到竖屏使用，考虑最多最费精力的应该就是调整UI界面功能区及分辨率等，系统本质上不需要太大变动。可能是现阶段小鹏将重心放在G6和G9身上，对P5更像是放养状态，两年前的鹏友现在或许已经疏远成了“早鸟”。所以在此还是奉劝下朋友们，在这个软件定义汽车的时代，购买车辆只是车企服务的开始，随着车主和车企之间的关联愈发密切，选车时最好选择值得信赖有造车底蕴的品牌，这样后期无论是在OTA升级亦或是售后服务上，最少不会出现置之不理甚至提桶跑路的局面。#车314报道##小鹏车主##近500名小鹏P5车主联名致信何小鹏#