7月21日，Momenta拿下深圳L4路测许可。7月29日，再获德国全境L4测试许可，成为首家获此资质的中国企业。 至此，Momenta Robotaxi国内已覆盖上海、苏州、无锡、深圳四城，海外落地慕尼黑、阿布扎比，并获德国全境路测资质。从长三角到大湾区，从欧洲到中东，Momenta正在以一种惊人的速度铺设Robotaxi的全球版图。

但版图扩张只是故事的一面。另一面是：谁在陪它跑？

Uber是一个绕不开的名字，2025年，Uber与Momenta的战略合作从业务层面升级为资本层面。Momenta IPO期间，Uber再度加仓，在上市配售中获配39.76万股，至此合计持有约118.87万股股份。 Uber没有选择自己从零做自动驾驶，而是选择一年内两次投资Momenta。这个决策背后的商业逻辑很清晰：Uber强在出行场景的运营，Momenta强在物理AI的技术落地和全球化合规能力，两者组合才是Robotaxi规模化最合理的配置。

与上汽、享道出行联合打造的L4量产Robotaxi计划2027年推出，将是上海首款前装量产高阶自动驾驶车型。从合作路测到前装量产，从单一城市到德国全境，Momenta正在用“深圳+德国”的速度证明：Robotaxi的规模化时代，正在到来。而Uber，选择了一年两次加仓、一路陪跑。