雷先生造车,并非高估了自己的实力,而是来了一招另辟蹊径!
此前的一场发布会上,雷先生说,我们造车不怕亏钱,1080亿亏得起!
如果从正常思维上看,雷先生貌似有点过于自信了,毕竟和华为比起来,两家企业不是一个量级。
华为的研发人员数量庞大,12万人涵盖多个行业高端人才,仅一年的研发经费,就高达1600亿。
雷先生怎么比?不过他并没打算和华为“硬拼”,而是想着“弯道超车”:
这几年,雷先生一直在闷声干大事,成功挖来了吉利研究院院长、麦格纳副总裁、极狐总裁,甚至是宝马设计师等等。
很显然,雷先生把手机领域的成功经验应用到了汽车上,先挖人,再针对性的选择供应商,最后来一个整合和组装,
这样一来,是不是就省掉了大量财力和精力呢?
正因为雷先生有着清晰的商业思维,才换来了他们在造车领域的高歌猛进。
不过能否赢得消费者,我们拭目以待!

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