别看丰田的销量还是在全球第一位，但增长速度已经相当缓慢了，而比亚迪进入全球前十位，只用了两年时间，可以说是指数级别的增长。
以下是比亚迪近三年的销量:
2021年销量75万辆。
2022年销量186万辆。
2023年销量302万辆。
可以看出，比亚迪每年的增长都是跨越级的，基本上实打实的，而且还全部都是新能源车。
另外，从这个速度来看，2024年销量很有可能达到450万辆，进一步挤压日系德系美系的份额，冲击全球前六名是没有任何问题的。
接下来，比亚迪要走的就是全球化路线了，大量出口是一方面，海外建厂也是一方面，国内销量的大涨也带动了几十万人的就业。
你问我发展新能源汽车的意义在哪里？不就在再这些地方么？提供工作岗位，投入更多的研发成本，让更多的人有给更好的选择。
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