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理想官方前两天公布改款信息,就是为了在工信部上架信息之前,先提前把预期释放掉

理想官方前两天公布改款信息,就是为了在工信部上架信息之前,先提前把预期释放掉

●L6

这次最重磅的新车型,毫无疑问就是理想L6

“理想不造小车”,所以 L6 长:4925 宽:1960 高:1735

蛤蛤,没想到吧,25万级别,接近4米93的大车!

主打就是一个量大管饱

电池肯定相比几个老大哥有所改变——欣旺达的磷酸铁锂,电池容量为35.8度,纯电续航172公里

●改款L7/8/9

这个基本上没啥好说的,主要就是L7后面的牌照移到了尾门上

然后三款车型的Max高配版,电池容量增加到50度,纯电续航达到了2224-221公里

内在的升级主要包括8295座舱芯片等,不过这个官方说了:现款可升级

●大家的改款逻辑现在都很接近

现款有优惠,新款有配置

靠拉升的配置,把优惠全部都收回来

我觉得算是一种平稳过度的思维方式,就是少花钱和核心配置的选择,个人也比较认同