还是很期待比亚迪秦L,毕竟DM5.0还是很值得期待的,油耗可以直接低到3.8L/100km,这样的话,燃油车真的就没有任何优势了。
另外,DM5.0技术真的是遥遥领先于同行,比同行好太多了,目前的DM-i 在油耗方面已经是领先同行了。
这下好了,老款的DM-i 说不定价格可以干到7万了,新款的秦L价格说不定在12左右,还是很有竞争力的。
最难受的还是朗逸,轩逸卡罗拉以及国产入门级的燃油车了。混动时代,消费者最看中的还是稳定性以及燃油经济性。

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这下好了,老款的DM-i 说不定价格可以干到7万了,新款的秦L价格说不定在12左右,还是很有竞争力的。
最难受的还是朗逸,轩逸卡罗拉以及国产入门级的燃油车了。混动时代,消费者最看中的还是稳定性以及燃油经济性。
