想要赚中国人的钱，就要知道国人需要什么！铃木修一句“宁死不向中国妥协”后彻底退出中国市场，反观马自达，却依然过得很好，原因就在于，它采取了和“老大哥”不一样的政策：中国人需要什么，我就做什么！

铃木退出中国市场主要是由于其产品定位和市场策略与中国消费者需求脱节，无法适应市场变化，

可相比之前这位老大哥，马自达却是全然相反，其深谙中国消费者喜好，不断调整策略以适应市场变化的结果，它并没有像某些品牌那样固守低端市场，而是积极调整产品线，推出更符合中国消费者审美和实用需求的车型。他们不仅关注操控性能和外观设计，还注重内部空间和舒适性，以迎合中国消费者对车辆的全方位需求。

这其中，次世代MAZDA3昂克赛拉就是马自达的经典作，作为马自达品牌的操控图腾，昂克赛拉自上世纪60年代诞生以来，便以卓越的操控性能与“人马一体”的驾乘理念，征服了无数驾驶爱好者。

价格方面，次世代MAZDA3昂克赛拉在售价方面显得很有诚意，1.5L版本车型指导价仅为8.99万起，2.0 L指导价为9.99万起，对比同级车型来说价格上是占据了绝对的优势。

外观造型方面，次世代MAZDA3 昂克赛拉很符合年轻人审美，整体造型简单大气，熏黑进气格栅搭配LED大灯，亮度表现出色，车长4662mm，从侧面看上去流线感非常强，搭配水晶魄动红车漆，辨识度大大提升，得益于出色的整车设计，次世代MAZDA3 昂克赛拉一举斩获世界年度设计车、德国红点设计和中国年度车大奖

昂克赛拉还搭载了升级版「创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」SKYACTIV-G，不仅符合全新国6排放标准，更通过多项技术革新，实现了更为线性的动力输出和更低的油耗

升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，无需颗粒捕捉器，全系均满足国6B排放标准，1.5L车型经济实用，2.0L车型性能充沛，最大马力158匹，峰值扭矩202牛·米，配合6挡手自一体变速箱，换挡平顺自然，动力响应速度极快，再加上出色的底盘调校，直线加速平稳，过弯侧倾小

可以说，要操控有操控，要颜值有颜值。同时，还拥有创驰蓝天的技术，次世代MAZDA3昂克赛拉就是十万内质价比优选

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