河南郑州，段女士花13万买了一辆二手新能源，不料，当她开车去办保险时，却被拒保，理由这是一辆全损车，事故发生比较惨烈，可当段女士找到二手车商讨要说法，对方却表示：我也不清楚！

段女士介绍，这辆车当时是花136000元在一二手车商手里买的，可到保险公司投保时，却被告知车子无法买商业险，因为是一辆全损车，还给段女士出了一个全损通知书

通过保险公司提供的事故照片，可以看到车子当时被撞的七零八落，安全气囊全都弹了出来，段女士心直接就凉了，毕竟花的钱也不少，先不说能不能上保险，自己心里这一块就过不去

无奈之下，段女士只能找到媒体反映此事

段女士表示，当初购车时，车商只告诉她车子右前方刮蹭了一部分，自己想着二手车难免有刮蹭，也就没在意，谁知现在的情况和当初介绍时完全不同

记者陪同段女士找到二手车商，起初对方还不承认是全损车，还理直气壮地回应：“哪有全损，你在哪上面看到全损的”？

可下一秒就被打脸，段女士拿出保险公司给出的全损通知书，车商立即改口，称自己也不清楚

最终，找到二手市场管理方，经过协商将车辆退回

对此，网友们议论纷纷，有网友质疑：花13万买个二手车，这车主也是个人才

还有网友表示：这是欺诈，必须退一赔三

其实从法律角度来看，车商未如实告知车辆的真实情况，隐瞒了重大事故历史，确实属于欺诈行为。不管车商是真知情还是假知情，他作为车商，就应该在售卖前了解好情况，说不清楚，完全站不住脚

而消费者在购买二手车时，往往难以获得完整的信息，这导致了信息不对称的风险

不过，消费者在维权时面临诸多挑战，尤其是要求“退一赔三”的赔偿。合同中的一些条款和规定也可能对消费者不利

最简单的来说，很多二手车销售合同，公司合同和个人合同，区别是很大的

公司合同通常更加规范，条款清晰，覆盖面广，包含车辆状况、保修服务、售后服务等方面，公司作为法人主体，有明确的法律责任，出现纠纷时消费者更容易追责

但个人合同通常较为简单，可能缺乏详细的条款说明，容易出现争议，最关键的是，个人卖家不受《消费者权益保护法》约束，消费者维权较为困难，需要通过民事诉讼解决纠纷

由此可见，这里提醒大家，消费者应根据自身需求和风险承受能力谨慎选择