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欧洲乱作一团,唯独这 2 个国家没事,原因藏在和中国的账本里

今年4月在北京,西班牙首相桑切斯访华时的一番表态,在欧洲引发不小波澜。

他的判断直指大势:美国在诸多领域持续收缩,中国迎来发展机遇,欧洲也必须找准方向、加倍发力。这是桑切斯四年之内第四次到访中国,放在欧洲大国领导人里,这样的频次并不多见。此次访问,两国敲定多项合作文件,还敲定建立外交战略对话机制。

桑切斯公开坦言,中企在西班牙的投资与合作,实实在在拉动了当地经济。西班牙拒绝“脱钩断链”,期待在贸易、投资、新能源赛道深化对接。

当时很多欧洲媒体评价,西班牙这是在夹缝里走钢丝。可时隔半年再回看欧洲风云变幻,不得不说,马德里这一步棋,看得相当清醒。

街头冒烟

10月17号,法国全国性抗议开场,矛头直指物价和政府的经济政策。法国内政部的数字是大约55万人上街,巴黎就有11万,主办方说得更满,80万。

当天2397人被带走,997名警察和宪兵挂了彩,重伤7个。巴黎街头,催泪弹的白烟里,有人砸商店,有人点公交站,连汽车都被掀了。马克龙随后上电视,说任何理由都替不了暴力开脱,转头去了海湾国家,给法国找能源。

总统亲自出门找能源,这句话就透着日子的难处,对普通法国家庭来说,加满一箱油要多掏一笔,冬天取暖的账单让人发怵,超市里的面包牛奶也在悄悄涨。

工资涨得慢,开销涨得快,火气自然压不住。再往深里说,今年中东不太平,海峡航运反复受阻,油价赖在高位,欧洲的能源账单和生活成本都在往上蹿。

法国这几年又连着换政府,赤字和债务的老问题始终没解开,每次想动开支,就有人上街。这场抗议说到底,是积怨攒了太久,一次性炸开了。

德国的日子也不轻松,2023年、2024年连着两年倒退,2025年好不容易挤出一点正增长。汽车、化工这些看家产业压力山大,有的企业干脆把产能搬去海外。

欧盟还有一件头疼事,10月16号峰会上,乌克兰开口要额外至少700亿欧元,成员国吵成一团,没拍板。自家锅里的米都不够吃,还得不停往外舀,老百姓心里的怨气明摆着。

账本有余粮

可就在同一片大陆上,伊比利亚半岛这两个国家,日子明显稳当。西班牙2025年经济增速大约2.8%,高出欧元区平均一截。

欧债危机那会儿,失业率一度冲到25%以上,年轻人排队去国外讨生活。十几年过去,局面整个翻了个儿。

西班牙的底气从哪来?一半在风里和太阳底下。风大太阳足,风电光伏上马得又猛又快,电价压下来,工厂就愿意留下,设备里相当一部分来自中国。

另一半底气拴在旅游上,国际游客人数一破再破纪录,就业和消费全靠它撑着。还有一头拴在跟中国做生意的态度上,猪肉、橄榄油、葡萄酒在中国攒下忠实买家,中国的设备和技术又帮它省下一大截转型成本。

桑切斯这几年的对华路线,有人批评他太贴近北京。可西班牙的经济数据,就是给这些批评最好的回话。外交说到底要为本国老百姓办事,马德里清楚自家最需要什么。

葡萄牙走的也是同一条道,它是西欧较早跟中国开展一带一路合作的国家。最能说明问题的是中创新航在锡尼什建的电池工厂。

2025年2月24日开工,是它在海外头一座电池厂,规划投资大约20亿欧元,一期年产15GWh,电芯模组电池包全在这里造,据说已拿到多家国际车企的订单。

选址锡尼什有讲究,这是面向大西洋的重要港口,电池造好了,就近能供欧洲的汽车厂。葡萄牙锂的储量数得着,电里可再生能源占比也高,对华态度一贯友好。

技术资金中国出,港口资源政策葡萄牙给,两边各掏各的。对一个人口1千多万的国家,这意味着成百上千个岗位,一个新产业在本地扎了根。

葡萄牙人也珍惜,2024年3月环境署就给出积极评价,政府把它当成汽车产业升级的重点项目来扶持。

这个小国在欧债危机时吃过苦头,接受过国际救助,勒紧裤腰带过了好几年,后来拼命拉外资才爬出低谷。锡尼什这样的项目,就是它挤进新能源产业链的那块敲门砖。


各算各账

同在欧盟这个屋檐下,为啥冷暖差这么多?原因当然不止一条,通胀、房租、福利、政局的变动,哪一样都能让人窝火,我也不想把啥都归结成跟中国关系好不好。

但有一笔账绕不开。这几年,有些欧洲国家打着去风险的旗号,对中国的新能源产品设限、调查、加税,结果自家企业接着扛高昂电费,有的被迫减产,有的干脆外迁。放着最省钱的转型路子不走,那就只能扛最贵的转型代价。

西班牙和葡萄牙选了另一条路,主动对接,把外面的增量接进来。增量一大,矛盾就有地方缓冲,存量一缩,火气只会越攒越大。

往远了看,那不是简单的你买我卖,而是一起造东西。中国有十四亿人的大市场、门类最齐全的工业体系,从光伏风电到电池电动车,清洁能源技术一套套摆在那儿。

市场、技术、产业链不会自己选边站,只会流向能生钱的地方,意识形态画的那道线,挡不住企业算成本算收益的秤。

外媒评论说,西班牙把中国看作一股稳定力量,在到处都不确定的今天,这话挺实在。欧洲的风浪还没停,西葡能不能一直稳住,不看布鲁塞尔开几次会,看还有多少个锡尼什这样的项目落地。

桥修得越多,路就越宽,墙砌得越高,门就越窄。这个道理,欧洲还有多少国家能想明白?你觉得,下一个跟着西班牙走的会是谁?