方程豹钛9的内饰，看着像百万级豪车，但告诉你这是辆承载式车身的城市SUV，你信吗？

米色菱形格真皮、二排独立腿托、吸顶电视，这些配置单拉出来，放在GLS上得加价十万。方程豹这一波操作，摆明了要把豪华和舒适塞进一台不带大梁的车里。

先看外观。5270mm的车长，3130mm的轴距，这尺寸比理想L9还长一截。方盒子造型，短前悬长后悬，走在路上绝对是个大家伙。车尾的天地门设计也挺有意思，打开下尾门能当坐凳，钓鱼露营方便得很。

重点说内饰。9月25号官方放出的官图，米色温馨风，菱形打孔座椅，第二排独立航空座椅带腿托。头顶有吸顶电视，车门上有投影灯，冰箱是冷暖两用的。这配置，坐进去真有种精装房的感觉。

但这里有个坑。网上很多人说钛9是非承载式车身，带大梁，能越野。我查了工信部申报信息和官方资料，钛系列全系都是承载式车身。豹8那种硬派越野才用非承载式，钛9主攻城市和轻度户外。

动力数据倒挺实在。66.48度磷酸铁锂电池，纯电续航310公里。1.5T插混加双电机四驱，综合功率超500千瓦。官方说综合续航能到2300公里，就算打个八折，长途开出去也不慌。

底盘是亮点。前双叉臂后五连杆，配云辇-P液压悬架系统，还有后轮转向和坦克掉头。云辇-P能调节车身高度和软硬，过减速带或者走烂路，舒适性比普通悬架好很多。后轮转向让这个5米2的大车转弯半径小不少，城市掉头没那么费劲。

价格方面，网上有传30万的。我看了行业分析，普遍认为主力车型在23-25万区间。毕竟钛系列主打性价比，上面还有豹8顶着。真定个30万，理想L8和问界M7就得笑了。

说实话，钛9的定位挺聪明。以前想买大六座SUV，要么选理想这种纯城市的，要么选坦克这种纯越野的。钛9在中间插了一脚，既有云辇-P和后轮转向带来的通过性和舒适性，又有承载式车身带来的低能耗和大空间。
对普通人来说，25万左右能买到这个尺寸和配置的车，确实没啥对手。但承载式车身毕竟不是带大梁，真要重度越野还是得看豹8。钛9就是给那些想要大空间、豪华内饰、偶尔走走烂路的人准备的。
这台车预计四季度上市，22-28万的区间，你会等它还是直接上理想L8？