1942年2月27日，在爪哇海炽热的赤道阳光下，美英荷澳联合舰队（ABDA）与日本海军展开了一场决定荷属东印度命运的遭遇战——泗水海战（也称爪哇海海战）。其中盟军舰队含巡洋舰5艘、驱逐舰9艘；日军舰队含巡洋舰4艘、驱逐舰14艘。在这场惨烈的交锋中，双方巡洋舰构成了舰队的中坚力量，其战术运用与性能优劣直接左右了战局。双方巡洋舰具体阵容如下：

（1）埃克塞特号（HMS Exeter）

英国皇家海军约克级重巡洋舰的二号舰，1928年8月1日在德文波特船厂动工，1929年7月18日下水，1931年7月27日服役。该舰全长175.25米，水线长164.6米，型宽17.67米，吃水6.17米；标准排水量8390吨，满载排水量10410吨。设计最高航速32.5节，满载时30.5节，以26节巡航时续航力10000海里。

埃克塞特号重巡（1941年）

埃克塞特号重巡（1942状态）

至1941年，该舰接受了重要改装：副炮由四座单装QF 4英寸Mk.V高炮升级为四座双联装QF 4英寸（101.6毫米）Mk XVI高平两用炮，并加装了雷达设备；近程防空为两座四联装QF 2磅速射炮（“乒乓炮”）及两座单装厄利孔20毫米机炮。

主炮为三座双联装203毫米L/50 Mark VIII型（共6门）；另有两座三联装533毫米鱼雷发射管。主装甲带厚度76毫米，甲板装甲32毫米，炮塔正面25毫米。舰员编制630人。

（2）休斯顿号（USS Houston）

美国海军北安普顿级重巡洋舰第五艘，1928年3月1日在纽波特纽斯造船厂动工，1929年9月7日下水，1930年6月17日服役。舰体全长182.96米，宽20.14米，吃水5.92米；标准排水量约9150吨，满载排水量11602吨。四轴推进，总功率107000轴马力；最高航速约32.5节。

武备方面，主炮为三座三联装203毫米/55倍径Mark 9型（共9门）；副炮为四门单装127毫米/25倍径高平两用炮；此外还保留了两座三联装533毫米鱼雷发射管（共6具）。

CA-30休斯顿号重巡

休斯顿号重巡（1942年状态）

战前进行的改造主要是增强了防空能力，但因原计划装备的37毫米高炮未能及时列装，防空仍为该舰的薄弱环节。水线主装甲带厚度76毫米，甲板装甲25-51毫米，炮塔正面51毫米。舰员编制约650人。

（3）德·鲁伊特号（HNLMS De Ruyter）

荷兰皇家海军轻巡洋舰，1933年9月16日在斯希丹Wilton-Fijenoord船厂动工，1935年3月11日下水，1936年10月3日服役。舰体全长170.9米，宽15.7米，吃水5.1米；标准排水量6545吨，满载排水量7669吨。最高航速约32节，12节时续航力6800海里。

德·鲁伊特号（爪哇海战前）

德·鲁伊特号（1942年2月时期的迷彩状态）

武备方面，该舰装备七座单装150毫米博福斯Mk 10型舰炮；防空武器为十座单装40毫米博福斯高射炮及八座12.7毫米勃朗宁机枪。主装甲带厚度50毫米，甲板装甲30毫米。该舰可搭载两架福克C-11W水上飞机，配备一部弹射器。舰员编制435人。

（4）爪哇号（HNLMS Java）

荷兰爪哇级轻巡洋舰首舰，1916年5月31日在弗利辛恩斯海尔德皇家社会船厂动工（受一战影响延迟），1921年8月6日下水，1925年5月1日服役。舰体全长155.3米，宽16.0米，吃水6.22米；标准排水量6670吨，满载排水量8087吨。最高航速31节，以12节航速续航力4340海里。

爪哇号轻巡

爪哇号（1942年状态）

主炮为十座单装博福斯150毫米/50倍径Mk 9型（共10门）；高射武器为八座单装40毫米博福斯高射炮及八挺勃朗宁机枪。该舰未配备鱼雷发射管。主装甲带厚度50-75毫米，甲板装甲25-51毫米。舰员编制约526人。

（5）珀斯号（HMAS Perth）

澳大利亚皇家海军利安德级改进型（亦称珀斯级）轻巡洋舰，原为英国皇家海军“安菲翁”号，1933年6月26日在朴茨茅斯船厂动工，1934年7月27日下水，1936年6月15日服役，1939年6月转交澳大利亚。舰体全长171.4米，宽17.3米，吃水5.9米；标准排水量约6830-7040吨；最高航速32.5节。

珀斯号轻巡（1941年）

珀斯号（1942年状态）

武备方面，主炮为四座双联装152毫米Mark XXIII型（共8门）；副炮为四座双联装102毫米Mk XVI高平两用炮（共8门）；近程防空为三座四联装12.7毫米机枪及10挺7.7毫米机枪；另有两座四联装533毫米鱼雷发射管（共8具）。主装甲带厚度76毫米。舰员编制约622-681人。

（1）那智号（Nachi）

日本海军妙高级重巡洋舰二号舰，1924年11月26日在吴海军工厂动工，1927年6月15日下水，1928年11月26日服役。舰体全长203.76米，宽19.0米（改装后约20.7米），吃水6.23米；标准排水量10940吨（经1935年和1940年两次改装后增至约13000吨），满载排水量约14963吨。设计航速35.6节（改装后降至约33.9节）；14节时续航力约7000海里。

那智号重巡

那智号重巡线图（1941年状态）

武备方面，主炮为五座双联装203毫米三年式二号型（共10门）；高射炮为四座双联装127毫米89式高角炮；鱼雷在1940年改装后由四座三联装610毫米发射管（12具）升级为两座四联装发射管（共8具），配备威力强大的九三式氧气鱼雷（61厘米口径16枚）。近程防空为九六式25毫米双联装机枪10座及单装机枪28座。主装甲带厚度102毫米。舰员编制约760人。

（2）羽黑号（Haguro）

妙高级重巡洋舰四号舰，1925年3月16日于三菱长崎造船所动工，1928年3月24日下水，1929年4月25日竣工。尺寸与排水量同“那智”号相近：全长203.76米，宽19.0米（改装后20.7米），吃水6.23米；标准排水量10940吨，满载排水量14963吨。设计航速35.5节（改装后约33.2节）；续航力约7000海里/14节。

羽黑号重巡（1936年）

羽黑号重巡线图

武备方面，主炮为五座双联装203毫米主炮（共10门）；高射炮为四座双联装127毫米高角炮；鱼雷为两座四联装610毫米发射管（共8具），配备九三式氧气鱼雷；近程防空为36座25毫米机枪及4挺13.2毫米高射机枪。

该舰经过两次现代化改装后加装了吴式二号五型飞机弹射器。装甲配置与“那智”号一致。舰员约760人。

（3）那珂号（Naka）

川内级轻巡洋舰三号舰，1922年6月10日在横滨船厂动工，1925年3月24日下水，1925年11月30日服役。舰体全长162.46米，宽14.2米，吃水4.9米；标准排水量5195吨。动力为四座蒸汽轮机和十二座锅炉，四轴推进，总功率90000马力；最高航速35.3节；14节时续航力约5000海里。

那珂号轻巡（1942年）

那珂号轻巡（1925年状态）

武备方面，主炮为七座单装140毫米/50倍径三年式型（共7门）；高射炮为两门76毫米高炮；该舰在1940-1941年间接受了重要改装，将原本4组610毫米双联装鱼雷发射管更换为2组四联装610毫米鱼雷发射管，从而获得了发射九三式氧气鱼雷的能力；可搭载一架水上侦察机，配备吴式二号三型改一弹射器。主装甲带厚度38毫米。舰员编制约446人。

（4）神通号（Jintsu）

川内级轻巡洋舰二号舰，1922年8月4日在神户川崎造船所动工，1923年12月8日下水，1925年7月31日服役。舰体尺寸与“那珂”号基本相同：长162.15-162.46米，宽14.2米，吃水4.8米；标准排水量5195吨。动力输出90000轴马力，四轴推进；航速35.3节；续航力5000海里/14节。

神通号轻巡（1932年）

武备方面，主炮为七门单装140毫米/50倍径三年式型（共7门）；高射炮为两门76毫米高炮；鱼雷为四座双联装610毫米发射管（共8具）；可搭载一架水上侦察机。与“那珂”号不同，“神通”号未能在战前接受鱼雷发射管的换装升级。装甲厚度与“那珂”号一致。舰员约440人。

1942年2月27日下午，ABDA联合舰队在荷兰少将卡雷尔·多尔曼率领下，从泗水港出击，试图拦截日军登陆运输船队。日军舰队由高木武雄少将指挥。双方在爪哇海北纬约5度、东经112度附近水域遭遇。战斗自下午延续至深夜。

日军凭借远程观测和优越的九三式氧气鱼雷逐步取得优势：“羽黑”号的203毫米炮弹击穿“埃克塞特”号动力舱致其减速退出战斗，日军驱逐舰鱼雷则先后命中“科尔特涅尔”号驱逐舰、“德·鲁伊特”号和“爪哇”号轻巡，两艘荷兰巡洋舰相继沉没，多尔曼少将随旗舰壮烈殉国。盟军驱逐舰“伊莱翠”号被舰炮击沉，“木星”号误触水雷沉没。

此役盟军共损失巡洋舰两艘（“德·鲁伊特”和“爪哇”）、驱逐舰三艘，约2300人阵亡；日军仅“那智”号遭近失弹轻微损伤，一艘驱逐舰受创。残存盟军舰艇（包括重创的“埃克塞特”号、“休斯顿”号和“珀斯”号）被迫撤离，后续在巽他海峡等地被逐一歼灭。泗水海战以日军的压倒性胜利告终，盟军联合舰队不复存在，爪哇岛门户洞开，荷属东印度迅速落入日本手中。