一文梳理全新坦克400有哪些亮点？今晚7点谜底揭晓！

汇总多方渠道，目前可以得到的消息都在这了！
话不多说，直接上干货：

智能驾驶升级：
新款坦克400在车顶增加了激光雷达（预计为禾赛ATX型号），并增加了侧视和后视摄像头。
这意味着它有望搭载与新款坦克500相同的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，
未来可能实现高速领航辅助甚至城市智能领航辅助等功能。
尾灯处新增的“辅助驾驶状态提示灯”（小蓝灯）也能在智驾系统工作时提醒周围行人和车辆。

双动力平台选择：
新车提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力系统，满足不同用户需求：
Hi4-T版本：
延续现款动力，采用2.0T发动机+P2单电机，
发动机最大功率185千瓦，系统综合功率300千瓦。
配备37.1千瓦时电池组，CLTC纯电续航105公里，
更适合追求传统机械四驱和强悍越野性能的用户。
Hi4-Z版本：
这是新增的动力系统，采用2.0T发动机+P2+P4双电机组合，其中P2和P4电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦。
匹配59.05千瓦时大容量电池组，CLTC纯电续航可达200公里。
Hi4-Z更侧重于“泛越野”场景，在保留不错通过性的同时，
可能更注重城市日常使用的经济性和舒适性。

外观细节调整：
新车整体延续了现款车型的“机甲风格”设计，但在细节上有所变化：
新增一款动感的紫色车漆。
前后包围造型微调，采用了黑色网格装饰件。
取消了外挂式备胎的围挡，车尾标识更换为“GWM”字样。

车身尺寸微调：
新车的长宽高分别为4964/1970/1905mm，轴距保持2850mm不变。
与现款相比，车长略有缩短，宽度和高度稍有增加。

值得关注的点：
Hi4-Z的实际体验：“泛越野”定位的Hi4-Z版本在实际道路驾驶的舒适性、能耗表现，以及其与Hi4-T版本在越野能力上的具体差异，是大家关注的焦点。
智能驾驶功能实现：虽然硬件已经上车，但高阶智能驾驶功能（如城市NOA）的具体开放时间、适用场景及实际表现仍需官方进一步说明。

最后聊聊大家关心的售价：
在售的坦克400 Hi4-T起售价为28.58万元，
新款坦克400 Hi4-T起售价预计还是28.98万元，毕竟多了智驾系统。
新款坦克400Hi4-Z起售价预计为30.98万元，按照坦克500的价格，Hi4-Z的版本比Hi4-T版本贵2万。
具体价格多少，今晚将见分晓。

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