603马力还带三排座椅，2027款AMG GLS 63真能兼顾家用与性能吗？

603马力、850牛米，还可以有三个座位——这就是2027款梅赛德斯-AMG GLS 63最让人纠结的地方。

一边把高性能SUV的情绪价值拉满，另一边又努力证明自己并不是只能在周末玩耍的“大玩具”。但是也存在一些实际的问题：一辆车身较大、油耗较高并且性能优越的豪华SUV，是否真的适合用来做家庭用车呢？**

我的结论是，它既考虑到了家庭出行的需求又满足了强烈的动力体验要求，但是这并不意味着它完全适合所有的人。在购买之前，真正要问自己的并不是“它够不够强大”，而是在于自己是否愿意为了这份强大付出更多的使用成本。

01. 603马力的吸引力，确实很难忽略

首先来看最重要的动力部分。梅赛德斯-AMG GLS 63拥有603匹马力、850牛米扭矩的数据，就已经足以证明这不是一台靠豪华感来装点门面的SUV了。

对于追求高性能汽车的人而言，由动力输出所带来的一切价值，并不只停留在参数表上那些冰冷的数据上。它表示了更强的加速储备，并且表示了驾驶者在需要动力的时候可以得到更加直接、有冲击力的反馈。

另外，该车还配备了AMG Active Ride Control悬架系统。就产品的定位而言，这套系统的服务对象是高性能、操控性好的车辆，而不是把这台车做成一辆普通的家用SUV，而是要在大车身的基础上尽可能地保持AMG车型应有的动态感觉。

大尺寸直瀑式进气格栅

但是要说明的是：强动力的价值，一般只对那些非常重视性能的人来说才有效。如果日常生活以城市通勤、接送家人为主的话，那么603匹马力、850牛顿米这样的数据就很难转化为实际的利益了。它更像是一种随时可以使用的“储备能力”，而并不是每天都可以充分使用的“刚需配置”。

AMG GLS 63最独特之处在于，并没有把高性能与家庭属性完全分开。

三排座位就表示它可以满足多人出行的基本需求。对于需要兼顾家人、偶尔多人乘车，但是又不希望牺牲性能体验的消费者而言，这样的产品还是很有吸引力的。

高性能车所追求的是驾驶者的个人感受，而GLS 63则想把这样的体验扩大到更广泛的应用场景里：平时可以承担家庭出行的任务，需要动力的时候又能够给驾驶者带来强烈的感官刺激。它的逻辑非常简单，就是一辆车要同时满足两个条件，“我想要”和“家里需要”。**

内饰豪华的氛围也起到了加强该种定位的作用。浅绿色内饰配以星空顶，从视觉上并不是单纯的追求运动感，而是在豪华、个性和仪式感等方面进行了综合考虑。

但是三排座位解决的是“是否可以多人同时使用”的问题，并不能自动推断出所有的家庭场景都可以被完美地适应。具体的乘坐舒适度、第三排的使用频率和满员状态下实际便利性的评价，目前只能根据现有的信息进行推测，并不能直接得出结论。消费者不能因为“三排”这两个字就认为它已经解决所有的家庭用车问题。

因此真正的问题并不是它是否可以家用，而是在于 你是否能接受一台高性能的大型SUV作为家用的成本 。

车身过大的话，在日常生活中就更加考验着停车、通行以及空间管理水平了。尤其在城市的环境中，由于车辆尺寸所造成的压力并不会因为车上有豪华内饰或者有强大的动力而减轻。

另外一个限制就是油耗比较大。603马力、850牛米带来的强大性能基础，但是动力越大，日常使用的成本就越高不能忽视。在买车的时候只注重性能和豪华感，并没有认真地去考虑长期使用的燃油费用，那么之后就很容易出现“买得起，但是用起来不轻松”的情况。

这也就是它与普通的家用SUV相比的最大不同之处：它并不是为了追求最低的成本来实现实用性，而是要在实用性之上再附加一些性能以及情绪上的附加值。这套组合非常吸引人，但是价格不菲，而且很难做到。**

如果要三排座位的话，希望该车具有家庭使用的功能，并且非常重视强劲的动力、豪华的氛围以及AMG带来的情绪价值，那么GLS 63就值得考虑了。它的最大卖点就是把多人出行、高性能以及豪华感都集于一身。

但是如果你更加重视停车方便、使用成本以及日常通勤的舒适度，或者603匹马力对你而言只是一句宣传语的话，那么它就未必是你理性的选择。车身太大、油耗高，这是购买该车所必须承受的限制；如果这些问题会对你的用车体验造成持续的影响的话，那么再强大的动力也无法弥补了。

一句话概括：AMG GLS 63并不是一款适合所有人家用SUV，而是一款专门为特定消费者设计的高性能豪华家庭SUV。它的优点已经可以打动人了，但是还不足以让人们忽视了体型以及油耗所带来的实际问题。

如果我是车主的话，我会愿意付出更高的油耗以及更大的车身来换取603匹马力和三排座位的配置吗？