重庆唐家沱的二战登陆艇“人民28号”有着一段独特的历史。1943年，美国为满足二战需求建造了大量登陆艇，“人民28号”即在此时建造。该登陆艇船舱宽敞，可容纳5辆坦克，总长约62米、宽10多米、深3.6米，配备2台柴油发动机，共3600匹马力，载重近500吨。它属于美軍LSM级登陆舰，专门为诺曼底登陆战役研制，其姊妹舰曾参与诺曼底登陆。
二战结束后，美军将多余的登陆艇向中国转售。1946年9月，招商局购买并接收了一批登陆艇，其中5艘划拨给了民生公司，“人民28号”当时名为“华字114艇”。民生公司接手后，将“华字114艇”更名为“涪江”，并投入川江航运。它在川江上承担了重要的运输任务，包括运输油料等。
1956年，民生公司合并到长航重庆分局，“涪江”更名为“人民28号”，继续在长江上运营。1972年，“人民28号”退出运营，之后被改造为船舶航次修理基地。
2000年代初，“人民28号”被拖至重庆江北唐家沱，成为长航集团下属东风船舶工业公司的趸船。如今，“人民28号”静静地停泊在唐家沱码头边，虽然历经沧桑，但仍有部分原装部件保留。