不同于将停产的model S/X。
历经数次推迟的特斯拉新款电动卡车Semi仍在持续推进中，而且还将和Cybercab一道、成为特斯拉2026年量产的核心目标（预计2026年Q2开始生产，下半年规模量产）。
显然，这和Semi的短期销量关系不大，而是因为Semi关乎特斯拉自动驾驶的战略。
得益于能效水平的优化、减重和风阻优化，新款Semi预计将有满载最高500英里（800公里）的续航能力。
最高充电功率1.2MW、驱动功率800kw。
Semi的核心目标就是无人驾驶电动重卡，虽然都知道自动驾驶在物流领域前景广阔，但目前在商用车领域，参与的玩家寥寥无几。
肉眼可见的是，Semi需要更长期的投入……