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现在的车只要都在跟风随大流做的设计要么减配省成本要么提高车主后期的使用成本。

现在的车只要都在跟风随大流做的设计要么减配省成本要么提高车主后期的使用成本。

给你们举个例子,怀挡,大屏,没有物理按键,贯穿式前后大灯,都是减配省成本增加后期使用费用的设计。

先说怀挡,仔细观察现在很多车用上怀挡后都取消了手动模式,本来是几档手自一体后来都取消了成纯自动了。

不要小看取消了手动模式,如果说在中高速行驶,刹车失灵了,你可以用手动模式减档降低车速,取消了如果遇到突发情况你说怎么办?

再说大屏把所有功能都塞屏幕里比物理按键刻模走线,省成本的多少,一个大屏后期卡了坏了不能修只能换,换一个5/6千,那种特别长的大屏一个,一个W起步。

贯穿式前后大灯也是如此,都是减配省成本,增加车主后期使用费用的设计。
车企不会平白无故的跟风设计,但凡只要跟风里面必定有利益。