现在好多人纠结门把手的风阻，可我觉得这真不算啥。就说那些电车的方正大饼脸车头，风阻大得离谱。
隐藏式门把手曾是新能源车的标志，说是能降低风阻提升续航，可实际上对续航提升有限，最多省个五到十公里，降风阻也就0.12%。而且它还一堆问题，打车时开这种车门，操作复杂，打不开就很尴尬。现在监管部门要禁止全隐藏式门把手了，预计2027年7月正式执行。相比之下，那些方正车头带来的风阻问题才更该重视，车企还是多在这方面下下功夫吧。