纯电汉兰达，其实并不意外。
在氢能路线迟迟打不开局面的情况下，
丰田只能回到最现实的选择。
目前传出的参数，中规中矩：
550–630km 续航，快充 20 多分钟，能耗控制也还行。
真正的关键不在三电，
而在智驾。
汉兰达以前卖得好，是因为“省心”。
纯电时代，能不能继续省心，才是胜负手。
你觉得，汉兰达还能复制当年的神话吗？