3 月 21 日，兰博基尼官方发布 2025 年财报：全球交付量达 10,747 台，营收 32 亿欧元，均创历史新高；营业利润 7.68 亿欧元，利润率 24%。同时，品牌宣布重大战略调整：原计划推出的第四款纯电动车型，改为插电混动（PHEV），引发超豪华车圈热议。

兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 直言：“纯电动并非超豪华市场主流选择”。全球调研显示，超豪华客户对纯电接受度不升反降，消费者买兰博基尼，追求的是内燃机带来的情感价值、声浪与驾驶激情，而非单纯数据指标。因此，品牌选择插电混动路线，既满足排放合规，又保留核心品牌基因，契合客户需求。

2025 年，Revuelto（V12 混动超跑）、Urus SE（混动 SUV）等混动车型成销量主力，印证混动战略成功Automobili Lamborghini。

此次转向，并非放弃电动化研发，而是基于市场需求的理性选择 —— 短期聚焦混动，长期储备纯电技术，待市场成熟再推进。在电动化浪潮中，兰博基尼不盲目跟风，坚守品牌核心价值，为超豪华车企转型提供了新思路。