动力方面,ID.ERA 9X搭载的是1.5T EA211黄金增程器,配合前后双电机四驱系统,系统综合最大功率380千瓦,峰值扭矩660牛米,百公里加速5.6秒,动力表现强劲。电池方面,Pro版搭载51.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航347公里,Max和Ultra版搭载65.2kWh宁德时代三元锂电池,纯电续航超400公里,满油满电综合续航1651公里,基本没有里程焦虑。车辆基于800V高压平台打造,支持快充,充电10分钟就能增加210公里续航,补能效率高。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,中高配车型还有双腔空气悬架和主动后轮转向,配合VMC底盘智控中枢,开起来既稳又灵活,5.2米的大车转弯半径仅4.85米,停车、掉头都很轻松 。
安全配置上,全系标配192线激光雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达,能实现全方位感知。像车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动制动、倒车车侧预警、开门预警等功能都是标配。电池方面有六维安全防护体系,经过多项严苛测试,确保用车安全。此外,车辆还配备了智能泊车、窄道辅助、循迹倒车等功能,日常用车更省心 。








