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首先一看到这代纯电i3,我最大的感受就是:它长得太“懂事”了,懂事到有点没个性。

首先一看到这代纯电i3,我最大的感受就是:它长得太“懂事”了,懂事到有点没个性。不像老i3那样怪得有记忆点,混在车流里不仔细看,根本看不出是台电车。属于那种长辈看了觉得稳重、朋友看了觉得低调、路人看了没啥波澜的类型,颜值上不惊艳,但也绝对不丑,属于安全牌拉满。
前脸封闭格栅做得还算精致,有点科技感,但整体气质还是偏家用、偏稳重,没有那种纯电车该有的未来感,更像是“穿了件休闲西装的普通上班族”,不扎眼、不张扬。
车身侧面线条很顺,比例也协调,看着挺舒展,不会有那种强行塞电池的臃肿感,这点我觉得还挺加分。至少从外观上,它没有把“电车”写在脸上,对讨厌花里胡哨设计的人来说,简直是福音。
但槽点也很明显。内饰整体氛围和外观相比有点区别大,那种一坐进去就觉得“哇这是电车”的新鲜感。不激进、不个性、不浮夸,也不另类,就安安静静做一台看起来很正常的豪华品牌轿车。好处是老少皆宜,谁坐都不会觉得违和;坏处就是太没性格了,没有让人一眼记住的亮点,更像是为了迎合市场而生的。
简单总结一下我的纯主观印象:它是那种不会出错、但也很难心动的车。长得体面、不怪异、家用得体、商务也不违和,属于谁看都挑不出外形毛病的类型。但也正因为太稳妥、太大众化,少了点独一份的辨识度。【来自懂车帝车友圈】