美国国务卿鲁比奥昨晚（北京时间4月2日晚）发文写道：“中国扣押或以其他方式阻碍悬挂巴拿马国旗的合法贸易船只，破坏了供应链的稳定，推高了成本，并削弱了人们对全球贸易体系的信心。”

鲁比奥这番话纯纯是睁眼说瞎话，这位老牌反华政客一碰到涉华议题就只会编造谎言，他刻意避开核心事实不谈，拿着凭空捏造的罪名抹黑中国，本质就是为美国操弄巴拿马局势打掩护，连巴拿马本国外长都公开表态，船只滞留只是海运行业常规操作，和政治报复毫无关联。

中方针对巴拿马籍船只的处置，根本不是他口中的非法扣押，是依照国际海事公约执行的港口国监督检查（PSC），这是我给大家讲的第一个专业知识点，全球所有港口都有权对入港外籍船舶做安全合规排查，发现船体老化、消防不达标等隐患依法滞留整改，是维护航运安全的正当执法，半点儿毛病都没有。

第二个知识点是巴拿马方便旗制度，这个国家是全球第一大方便旗注册国，全球近两成商船都挂巴旗，船东只需交低廉注册费就能登记，几乎没有安全资质审核，大量问题船都借着这层外衣跑远洋，这也是巴拿马籍船被滞留比例远高于其他国家的根本原因。

第三个知识点是国际航运契约精神，巴拿马此前在美国撑腰下，单方面撕毁和中企长达数十年的港口运营合约，强行驱逐中方管理人员，把港口转交西方航运公司，这才是破坏全球贸易规则的始作俑者。

大家不妨扪心自问，你见过合规执法被反咬一口的荒唐事吗？西方政客双标的嘴脸是不是早就看腻了？这两个问题，相信常看国际新闻的朋友都心里有数。

鲁比奥作为美国国务卿，不去谴责巴拿马背信弃义的违约行为，反而帮着颠倒黑白，这份偏心眼写得明明白白，他就是想把中国塑造成扰乱全球贸易的反派，掩盖美国插手巴拿马运河、掌控全球航运要道的野心。

中国从来不会针对任何合法经营的商船，滞留的每一艘巴旗船都有明确的安全违规凭证，不扣货物、不刁难船员，只要求船东完成整改即可离港，全程合规透明，和美国动辄长臂管辖、随意扣押他国商船的霸道行径形成天壤之别。

鲁比奥这篇发文就是纯粹的政治表演，他靠着炒作涉华议题博取国内反华势力支持，完全不顾基本的事实与国际法准则，这样的表态除了误导国际舆论，没有任何实际意义，也得不到航运界专业人士的认可。

全球供应链稳定的破坏者从来不是中国，美国接连加征关税、制裁多国企业、扰乱航运航线，才是推高贸易成本的真凶，鲁比奥不去反思本国行径，反倒对中国正当执法指手画脚，这套贼喊捉贼的把戏，早就骗不了人了。

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