原来「登味」也可以很高级。
这几年新车的审美已经高度收敛,线条要运动,灯要复杂,屏幕要大,所有车都在往一个模子里套。ES9 外观有点反其道而行之,内饰又把细工艺、质感重新拉回主导位置。
特别是这个保时捷和路虎平权的时代,像这样的原创和细节控,就显得非常稀缺。



原来「登味」也可以很高级。
这几年新车的审美已经高度收敛,线条要运动,灯要复杂,屏幕要大,所有车都在往一个模子里套。ES9 外观有点反其道而行之,内饰又把细工艺、质感重新拉回主导位置。
特别是这个保时捷和路虎平权的时代,像这样的原创和细节控,就显得非常稀缺。


