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台湾桃园机场,曾经超越香港成为区域中心

🌈1979年正式通航​:首座航站楼启用,取代松山机场成为台湾核心国际枢纽。
​​​​🌈​1983年启用第二跑道​:提升航班容量,应对亚太地区快速增长的航空需求。
​​​​​🌈1991年年旅客量突破千万​:跻身全球前20繁忙机场,标志台湾航空产业腾飞。
​​​​​🌈2000年第三航站楼规划启动​:因应21世纪客流增长,开启机场扩建十年计划。
​​​​​🌈2006年更名“台湾桃园国际机场”​​:强化国际辨识度,暗藏一些歪心思。
​​​​​🌈2010年启用自助通关系统​:成为亚太地区首批推广E-Gate自动化通关的机场。
​​​​​🌈2013年第二航站楼扩建竣工​:新增登机廊厅及商业设施,强化国际转运功能。
​​​​​🌈2018年旅客量首破4,650万人次​:创历史新高,超越香港跃居东亚第三大国际机场。
​​​​​🌈2020年新冠疫情冲击​:客运量暴跌8成,启动货运专仓维持全球供应链。
​​​​​🌈2024年第三航站楼试运营​:以“智慧永续机场”为定位,重塑21世纪新空港标杆。