终于坐不住了，最近韩国官方一纸通知解除红海航行禁令，5艘韩国籍油轮连夜驶向沙特延布港，一场能源突围战正式打响了。
 
之前红海海域风险高，韩国一度限制船只通行，可眼下传统要道被锁，国内能源库存告急，再不走替代路线，加油站可能要断供，老百姓取暖、工厂开工都得卡壳。
 
更关键的是红海边的安全威胁已明显降温，相关武装大半年没动手，也没能力彻底封死航道，这才让政府敢果断换道，而延布港这次成了救命港，它背靠沙特一条1200公里长的输油管道，能直接把东部油田的原油送到红海岸边，不用再绕远路。
 
数据显示，3月以来延布港原油出口量暴增，港口外油轮排起长队，抢货竞争白热化，韩国这次派5艘油轮过来，就是要在这条新生命线上占个坑，把原油尽快运回去。
 
为了稳住能源供应还启动了外交+安保双保险，高层特使火速飞赴沙特、阿曼、阿尔及利亚，谈新的原油供应合同，把采购范围扩到非洲、拉美，别把鸡蛋放一个篮子里。
 
同时海事部门全程盯防，派护航力量随行，实时跟踪油轮位置，确保每一艘船都平平安安。总统更是放话，各部门必须拧成一股绳，把能源安全抓牢。
 
现在全球能源进口国都在盯着延布港，日本、印度等国也扎堆来抢油，港口每天挤得满满当当，谁能更快拿到原油，谁就能在这场能源争夺战中站稳脚跟。
 
对韩国来说，5艘油轮的起航只是第一步。后续能不能稳定拿到原油、延布港会不会再出风险，都考验着政府的应对能力，但不管怎样，敢在危机中果断换道就已经赢了一半，大家对此有什么看法呢？
 
信源：杭州日报《直线飙涨！霍尔木兹海峡，再曝大消息》2026-04-06