解放军攻台，最大的敌人，可能不是台军，也不是美军，而是1945年，那个叫“栗林忠道”的日本鬼子！很多人还以为，我们打台湾，会是一场速战速决的“高科技”战争。错了！真相是，台军正在把硫磺岛上，那个让美军付出了28000人伤亡代价的“坑道战”战术，原封不动地，搬进台湾的中央山脉！

1945年2月，硫磺岛上空弥漫着硫磺和血腥的气味。一个叫栗林忠道的日本中将，在这座只有21平方公里的小岛上，愣是把整座山挖成了死亡迷宫。28公里坑道、1500多个地下掩体、2.3万守军，最后让美军付出了2.8万人伤亡的代价。美军原以为5天就能拿下，结果整整打了36天。

谁能想到，快80年后的今天，这套战术会被隔海相望的某支军队，当成救命稻草一样原封不动地搬到了台湾中央山脉。

事情得从上世纪七八十年代说起。台军先是搞了个“衡山计划”，在台北鸡南山底下掏了整整14年，建了个2.4公里长的三层立体指挥所。他们自己吹牛说，就算外面打成废墟，核心指挥团队在地下也能硬扛好几个月。

这不过是餐前小菜。上世纪80年代，台军耗费超400亿新台币，启动更为惊人的“建安三号”计划。于花莲中央山脉东坡，硬生生开凿出数十个大型山洞，由此诞生了后来的佳山基地。他们犹觉不足，于南边的台东掘山开土，大兴土木，建成了志航地下基地。这一番折腾，似是妄图凭此增添几分“底气”，却难掩其背后的虚妄。南北两处基地遥相呼应。一处居南，一处在北，二者虽有距离之隔，却宛如一体，彼此照应，构建起稳固的态势。

佳山基地极具容载之量，可停放250架战机。一条2500米长的地下跑道，仿若神秘纽带，将其与外部机场径直相连，彰显出别具一格的战略构造。8吨重的防爆门听起来唬人吧？60秒就能打开。志航基地也不含糊，150架各型战机妥妥的。整座山脉已然被挖掘成了如“地下蜂窝”般的模样，通道纵横交错、四通八达，仿佛一张巨大而复杂的地下网络。

更夸张的是雪山隧道，近13公里的地下通道，竖井深达512米，不仅是备用指挥所，还是衡山指挥所的完整备份。16座3000米以上的高峰形成了天然屏障，台军利用这些地形优势，建成了一个庞大的地下防御网络，想通过“刺猬战略”让快速打击失效。

他们打的什么算盘呢？妄图凭借中央山脉这一自然屏障，阻隔雷达波与导弹侵袭，好似为地下巢穴添上一层坚不可摧的超级护甲，不过是痴人说梦罢了。此般“躲起来、耗时间、等救兵”的玩法，与当年栗林忠道在硫磺岛的战术如出一辙。二者皆以隐匿、拖延之法，盼援而战，策略竟如此相似。

但是，时代早就变了！

解放军可不是1945年的美军。现在的卫星、侦察机、无人机，24小时不间断地盯着，台湾岛每一寸土地都在眼皮底下。哪座山头被掘空，哪处洞口有异动，相关数据皆能实时回传至指挥中心，让一切状况尽在掌握。那些妄图隐匿身形的“老鼠洞”，自恃伪装精妙，然而在解放军锐目之下，恰似透明之物，无所遁形。

而且，解放军专门为对付这种“缩头乌龟战术”，打造了一套厉害的“组合拳”。火箭军配备多种型号重型钻地弹，堪称“穿山甲”。它们威力惊人，能穿透数十米厚的坚硬岩石，如入无人之境般直入山体内部，展现强大攻坚能力。温压弹之威，远胜寻常。于密闭空间之中，其杀伤效能呈几何级骤增，较普通炸弹而言，威力可达数倍之巨，着实令人胆寒。纵使地下工事固若金汤，亦存在致命弱点。毕竟，飞机不可能永远隐匿于地下，终究要飞至苍穹，这便是其难以规避之短板。要起飞就得用那条连接洞库和外面机场的跑道。那条跑道，堪称整个防御系统最脆弱的“咽喉”。精准的制导武器可在瞬间对其实施毁灭性打击，将它彻底炸断。

或者，精准炸那几扇好几吨重的防爆钢门，一旦大门变形卡死，洞里的战机就成了一堆破铜烂铁，所谓的“地下空军”就变成了“瓮中之鳖”。

更关键的是，解放军早就能够开到台湾岛以东的太平洋海域了。从太平洋那边看过去，佳山、志航这些基地的洞口，不再是躲在屏障后面的“安全屋”，反而成了暴露在枪口下的“活靶子”。曾被他们视作靠山的中央山脉，如今却成了阻碍。它横亘在前，挡住了他们西望的视线，非但无法依靠，反倒成了自我羁绊的累赘，着实令人唏嘘。

打仗不光是打武器，更是打人心和士气。你想想，外面天崩地裂、爆炸声不断，通讯断了、雷达也不亮了，那些被困在黑漆漆山洞里的士兵和飞行员，心里是什么滋味？在黑暗封闭、与世隔绝之境，跑道能否使用未知，脱身之时亦渺茫难测。这般绝望带来的心理重压，或许比炸弹更能迅速瓦解战斗意志。

历史早就给出答案了。硫磺岛最终还是被攻克了，栗林忠道的坑道没能改变日本战败的命运。近年的顿巴斯战役中，乌军苦心经营的地下要塞在立体攻势下土崩瓦解，马里乌波尔钢铁厂的地下迷宫最后也没能挽救守军的命运。
参考：台湾东部不安全了，台军慌忙调整战力保存被批“只是空想”——环球网